北京
來源：央視新聞客戶端
近年來，無人機的應(yīng)用日趨廣泛，但闖入禁飛區(qū)、突破限高等“黑飛”行為也時有發(fā)生。前段時間，浙江衢州警方就破獲了這樣一起案件，一名原本從事無人機航拍工作的攝影師，竟做起了非法“破解無人機”的生意。
涂某是一名職業(yè)攝影師，在工作中經(jīng)常使用無人機進行拍攝。但由于無人機出廠就設(shè)有限高和管制空域，許多預想的拍攝場景無法完成。于是，涂某便在網(wǎng)上找人幫忙解除無人機限制，并在這個過程中掌握了非法破解無人機限制的方法。
據(jù)涂某供述，攝影同行中有不少人和自己一樣想在禁飛區(qū)起飛拍攝，抱著有利可圖的想法，涂某開始做起了給同行破解無人機系統(tǒng)的所謂“生意”。
犯罪嫌疑人 涂某：破解有兩種形式，一種是遠程控制他們電腦，還有一種是他們把飛機給到我，然后我線下去做一個破解。一臺收益是800元左右。
而作為業(yè)內(nèi)人士，涂某明知“黑飛”屬于違法行為，但正是對日常工作的熟悉，讓他產(chǎn)生了“只是飛一下”的僥幸心理。
2026年初，浙江省衢州市公安局柯城分局網(wǎng)安大隊接到線索，發(fā)現(xiàn)了轄區(qū)內(nèi)涂某非法破解無人機的行為。當天，民警前往涂某家中將其傳喚到案，并在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了被破解過的無人機。
犯罪嫌疑人 涂某：當時法律意識比較淡薄，就像自己以前給手機刷機差不多，沒有想到這個事情會這么嚴重。
警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自2020年至2024年，犯罪嫌疑人涂某為他人提供侵入、非法控制計算機信息系統(tǒng)程序、工具，共計破解無人機飛行控制設(shè)備20余臺，非法獲利共計1萬余元。
目前，警方已對犯罪嫌疑人涂某采取強制措施，案件正在進一步辦理中。
無人機“黑飛”危害大 警方提醒規(guī)范飛行
無人機“黑飛”會造成哪些危險？如何規(guī)范使用無人機，才能不觸法律紅線、做到合法安全飛行呢？來看警方的介紹。
浙江省衢州市公安局柯城分局網(wǎng)絡(luò)安全保衛(wèi)大隊大隊長 金濤：首先“黑飛”會影響我們的航空安全，其次是危害公共安全，在人員密集場所發(fā)生墜機事件的話，會砸到群眾，是相當危險的。第三是對國家安全和公民隱私有比較大的侵犯。
如果“黑飛”非法拍攝造成了上述嚴重后果，還有可能構(gòu)成犯罪。本案中，涂某不僅“黑飛”無人機進行拍攝，甚至提供非法破解服務(wù)，刑事處罰更是不可避免。
浙江省衢州市公安局柯城分局網(wǎng)絡(luò)安全保衛(wèi)大隊民警 姜慧斌：嫌疑人破解每臺無人機的收費是500元到800元，但這幾百元背后潛在的危害是巨大的，已經(jīng)違反了《中華人民共和國刑法》的相關(guān)法律規(guī)定，構(gòu)成提供侵入非法控制計算機信息系統(tǒng)程序工具罪，類似的行為都可能面臨相關(guān)刑事法律風險。
近年來，為保障低空經(jīng)濟健康發(fā)展，我國現(xiàn)行法律法規(guī)已對無人機“黑飛”現(xiàn)象建立了多層次的懲戒體系。目前《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》已經(jīng)于今年的5月1日起正式實施。兩項強制性國家標準將從技術(shù)上解決無人機“誰能飛”和“誰在飛”的問題，為無人機行業(yè)安全有序發(fā)展提供重要保障。
那么，究竟該如何規(guī)范使用無人機，才能不觸紅線、做到合法安全飛行呢？
浙江省衢州市公安局柯城分局網(wǎng)絡(luò)安全保衛(wèi)大隊大隊長 金濤：總結(jié)一下可以歸納為“一備二查三申請”。
一備，就是我們無人機購買以后進行登記，給它一張合法的“身份證”。
二查，我們想起飛的區(qū)域是否是管制區(qū)域或者禁飛區(qū)。
三申請，如果是管制區(qū)域，要進行起飛申請，在取得了相關(guān)部門的允許之后，我們就可以進行合法的無人機飛行了。
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