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      王力宏成首位車主,騰勢N9閃充版40.98萬起正式上市

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      5月18日,騰勢汽車在廣州正式發布科技駕控旗艦SUV——騰勢N9閃充版。新車共推出閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型,官方指導價40.98萬元至46.98萬元。全系標配第二代刀片電池及閃充技術、易三方、云輦-A閉式雙腔空懸、天神之眼5.0輔助駕駛系統及全新一代AI智能座艙,帶來閃充、駕控、安全、智慧、尊享五大旗艦升級。





      發布會現場,騰勢品牌全球代言人、華語樂壇巨星王力宏正式解鎖全新身份——騰勢汽車第50萬輛車主,也成為騰勢N9閃充版的全球首位車主。他在現場坦陳:“10年前錯過比亞迪股票很可惜,這次絕對不會再錯過。”并表示已將代言費買入比亞迪股票,以真金白銀與品牌深度綁定。從代言人到車主再到股東,三重身份的重合,在中國汽車品牌中并不多見。



      閃充旗艦:五分鐘充好,九分鐘充飽

      騰勢N9閃充版搭載第二代刀片電池,電池容量75.264kWh,CLTC純電續航里程420公里,在40萬元以上混動SUV中純電續航最長,綜合續航里程達1520公里。日常通勤可實現純電一周一充,長途出行亦無需頻繁加油。



      補能效率是其核心亮點。常溫下10%至70%電量充電僅需5分鐘(約補充294公里續航),10%至97%充電僅需9分鐘。即便在零下30℃的極寒環境中,20%至97%充電也僅需12分鐘,比常溫只多3分鐘。相比同級旗艦SUV,單次充電可節省半小時以上,將新能源補能體驗進一步貼近燃油車加油的效率。



      配套的閃充網絡也在加速落地。截至上市當日,全國已建成超6000座閃充站,覆蓋300多座城市,并以每天50座的速度擴展,預計2026年底將建成20000座。同時,購車用戶可享1年免費閃充權益,進一步降低補能成本。

      駕控旗艦:易三方打破“大車笨重”定律

      騰勢N9閃充版全系標配易三方整車智能控制技術平臺,后輪雙電機獨立轉向系統支持雙向20°轉向,最小轉彎半徑僅4.65米,比寶馬MINI更靈活。圓規掉頭、15°智能蟹行等功能,使其在窄路掉頭、側方停車等場景中表現出明顯超越同級的靈活性。雨雪濕滑路面下,系統可自動切換為雨雪內八模式,確保120km/h高速行駛依然平穩。



      動力方面,2.0T發動機與三電機協同,系統綜合功率達680kW(約925馬力),零百加速僅3.7秒。同時搭載六活塞固定卡鉗,百公里制動距離36.4米,為新能源9系SUV中最短。云輦-A閉式雙腔空懸和路面預瞄2.0技術可動態調節懸架高度、剛度和阻尼,配合定眩智能防暈車系統,從根源化解暈車困擾,長時間乘坐更加舒適。

      安全旗艦:中保研史上首款最高評級車型

      騰勢N9在中保研C-IASI 2025年測評中,從近200款車型中脫穎而出,成為測評史上首款在五大指數中全部獲得最高評級的車型,刷新旗艦SUV安全新標桿。全車高強度鋼+鋁合金占比90.5%,混動CTB電池車身一體化技術使整車扭轉剛度接近40000牛·米,配合9安全氣囊,構成頂級被動安全防護。



      主動安全方面,4E智能主動安全系統包括AEB、AES、ESA、MEB四重守護:210km/h高速避讓不側翻,180km/h高速爆胎不失穩,150km/h強橫風下不跑偏,100km/h濕滑路面不甩尾。高快領航狀態下爆胎后,車輛可自動靠邊穩停。同時配備加速踏板防誤踩功能,起步或低速時若誤踩加速踏板,系統將限制動力輸出并報警,從細微處提升安全冗余。



      智慧與尊享:科技旗艦的全維度體驗

      智能化層面,全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統,搭載全閉環端到端大模型并新增強化學習能力。截至2026年5月,搭載該系統的車型已近300萬輛,日均生成有效行駛數據超1.9億公里,海量數據持續驅動系統進化。AI智能座艙支持模糊語義識別、多音區交互與連續對話,從“聽指令”走向“主動服務”。內飾配備17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏及50英寸AR-HUD抬頭顯示系統,新增沉香褐、珊瑚紅、琥珀棕三款內飾配色,搭配天然真木飾板與麂皮絨頂棚。





      車身尺寸為5258mm×2030mm×1830mm,軸距3125mm,2+2+2六座布局,二排航空座椅帶加熱、通風、按摩,三排腿部空間同樣得到保障。帝瓦雷音響、智能冷暖冰箱、3.2㎡超大全景天幕等配置,共同構成了40萬級豪華SUV的舒適體驗。





      在行業競品之外,騰勢N9閃充版走出了一條以閃充效率與駕控能力為差異化核心的路徑。全系標配第二代刀片電池、易三方、云輦-A、天神之眼5.0的配置方案,從機械素質到安全體系再到智能體驗,都保持了較高的完成度。這不僅是騰勢品牌四年技術深耕的階段性成果,也是40萬級豪華SUV市場技術競爭維度的又一次拓展。

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