山東
新一代本田City還沒正式亮相，但內飾設計已經率先在網絡上曝光。從目前流出的資訊來看，這一代City明顯不再只是“務實派家轎”，而是開始朝更高級、更科技化的路線靠攏。尤其是全新大尺寸屏幕與車內氛圍燈的加入，而新車也預計將在5月23日正式全球首發。
從曝光的內飾照片來看，新一代本田City最大的變化，毫無疑問就是中控臺設計徹底翻新。過去偏向傳統、簡潔的布局已經不見，取而代之的是更強調科技感的橫向式座艙風格。中控屏幕尺寸明顯比現行款更大，并且采用獨立懸浮式設計，視覺效果有點接近目前本田在雅閣與思域身上的新一代設計語言，不過整體氛圍依舊保留City一貫的年輕感。
另外一個引發討論的重點，就是車內首次加入氛圍燈設計。雖然目前曝光的版本還不確定會不會是高階車型專屬，但可以確認的是，本田已經開始意識到年輕消費者對于“車廂氣氛”的重視程度。尤其現在越來越多中國品牌與韓系對手，都在主打科技座艙與燈光設計，如果City繼續維持過去那種“功能夠用就好”的風格，競爭力肯定會受到影響。
從照片來看，新車氛圍燈預計會整合在中控飾板與車門區域，在夜晚點亮后會明顯提升高級感。雖然還不到豪華品牌那種夸張程度，但對于City這種轎車來說，已經算是非常大的進步。簡單來說，就是終于不像“駕校車”了。
除此之外，新車的數位化程度也明顯提升。儀表預計會升級成全液晶設計，同時車機系統界面看起來也比現行款更現代化。按照本田最近幾年的趨勢來看，新一代City很大機會將支持無線Apple CarPlay與Android Auto，同時也會強化USB Type-C、無線充電等實用功能。
空間方面，雖然目前還沒有完整數據，不過本田一向很擅長“空間魔術”。因此預計新一代City依舊會維持同級相當優秀的后座空間與實用性，繼續鎖定家庭用戶與年輕上班族市場。
外觀部分目前雖然還沒完全曝光，但根據之前流出的測試車來看，新車車頭設計會更銳利，同時車身線條也會更有掀背風格，整體視覺預計會比現行款更運動化。換句話說，這一代City很可能會從過去“便宜耐用”的形象，開始往“小雅閣”路線發展。
至于動力系統方面，目前本田尚未公布完整規格，但預計會繼續提供自然進氣與e:HEV混動版本。尤其在油價持續高漲的情況下，混動車型未來很可能會成為City的主力版本之一。
隨著5月23日全球首發日期越來越接近，相信接下來還會有更多詳細規格曝光。不過可以確定的是，本田這次終于認真幫City升級內飾了。
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