北京
【智車派新聞】5月19日，據(jù)外媒報道，斯巴魯正在重新調(diào)整純電動車發(fā)展節(jié)奏，原本推進(jìn)中的自研純電車型計劃已被延后。對于近年來持續(xù)加碼電動化的全球汽車行業(yè)來說，這也反映出部分車企正在重新審視純電市場的發(fā)展速度與投入策略。
斯巴魯
目前，斯巴魯旗下已經(jīng)擁有三款純電車型，分別為斯巴魯U(kuò)ncharted、斯巴魯Solterra以及斯巴魯Trailseeker。這些車型大多基于與豐田的合作項目打造。而在合作開發(fā)之外，斯巴魯此前也一直在推進(jìn)自研純電平臺和專屬車型項目，但如今相關(guān)計劃出現(xiàn)變化。
報道稱，斯巴魯首席執(zhí)行官大崎篤在接受采訪時表示，由于美國市場純電動車普及速度低于預(yù)期，公司決定重新評估純電戰(zhàn)略。他提到：“在這樣的背景下，我們將推遲BEV產(chǎn)品的市場導(dǎo)入時間。包括推出哪些車型在內(nèi)，我們希望對整體戰(zhàn)略進(jìn)行全面重新評估。”
從斯巴魯方面釋放的信息來看，公司并不會完全停止純電技術(shù)研發(fā)，部分核心BEV技術(shù)和關(guān)鍵零部件仍將繼續(xù)推進(jìn)。不過，企業(yè)會明顯減少相關(guān)資源投入，以降低階段性成本壓力。
受戰(zhàn)略調(diào)整影響，斯巴魯預(yù)計將產(chǎn)生578億日元的相關(guān)減值和費用支出。對于一家體量相對有限的汽車品牌而言，這也是一次不小的財務(wù)調(diào)整。
至于下一款純電車型何時到來，目前斯巴魯并未給出明確時間表。大崎篤表示，公司會繼續(xù)觀察市場變化，再決定自研純電車型的具體發(fā)布時間，“現(xiàn)在談具體時間還為時過早”。
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