5.18-5.24將要上市的10款新車

五月中下旬的車市徹底熱鬧起來(lái)了！這周從5月18號(hào)到24號(hào)，將有10款新車密集上市。下面跟著鴨梨一起來(lái)盤點(diǎn)一下：

1. 魏牌V9X（5.18上市）

作為魏牌沖擊40萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)的旗艦車型，V9X定檔5月18日正式上市，早在4月就開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間37.18-41.18萬(wàn)元，提供標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種版本可選。

外觀走東方經(jīng)典建筑美學(xué)路線，封閉式光瀑格柵搭配貫穿式LED燈組，懸浮發(fā)光的魏牌車標(biāo)配合雙色車身+21英寸輪轂+電動(dòng)側(cè)踏，很有辨識(shí)度。

尺寸方面，標(biāo)軸版長(zhǎng)寬高5205×2025×1825mm，軸距3050mm；長(zhǎng)軸版車長(zhǎng)5299mm，軸距3150mm。車內(nèi)大面積采用Nappa真皮包裹，搭配精致縫線，質(zhì)感很好，前排配備12.3英寸液晶儀表+雙17.3英寸3K聯(lián)屏，后排還有21.4英寸超大吸頂娛樂(lè)屏，搭載高通驍龍8295P芯片，配合Coffee EEA 4.0電子電氣架構(gòu)。

配置上，全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架、EDC連續(xù)可變阻尼減振器和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪最大轉(zhuǎn)向角±10度，最小轉(zhuǎn)彎半徑不到5.1米；還有31揚(yáng)聲器音響、7L冷暖箱、48處儲(chǔ)物空間，二排零重力座椅支持22點(diǎn)位全身按摩，第三排也配備按摩功能。

動(dòng)力搭載長(zhǎng)城自研Hi4插混系統(tǒng)，2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率超500kW，滿電零百加速4.6秒，饋電也能達(dá)到4.8秒，搭載80kWh電池組，CLTC純電續(xù)航470km，綜合續(xù)航超1700km，WLTC饋電油耗6.3L/100km，還支持800V+6C超充，15分鐘就能從30%充到80%。

2. 騰勢(shì)N9閃充版（5.18上市）

和魏牌V9X同日上市的騰勢(shì)N9閃充版，是現(xiàn)款N9的升級(jí)款，主要升級(jí)補(bǔ)能效率，預(yù)售區(qū)間45.00-50.00萬(wàn)元。外觀整體延續(xù)現(xiàn)款的大氣設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處優(yōu)化升級(jí)，封閉式格柵搭配貫穿式LED日行燈+矩陣式大燈，格柵中央可發(fā)光騰勢(shì)標(biāo)識(shí)，前包圍新增專屬標(biāo)識(shí)，車頂搭載激光雷達(dá)。

尺寸和現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高5258×2030×1830mm，軸距3125mm，2+2+2六座布局。車內(nèi)大面積采用皮革、天然淺黛真木飾板和金屬飾板包裹，搭配奢享絨面頂棚，質(zhì)感不錯(cuò)，換裝全新兩幅式多功能方向盤，還新增紅色內(nèi)飾配色。中控配備17.3英寸2.5K超清中控懸浮屏、13.2英寸液晶儀表盤與副駕屏，組成多屏聯(lián)動(dòng)。

配置上，全系標(biāo)配天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載端到端大模型，配合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高清攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能；二排配備航空級(jí)獨(dú)立座椅，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩，扶手處有實(shí)體調(diào)節(jié)按鍵，還有智能冷暖三開(kāi)門冰箱、17.3英寸吸頂屏和26揚(yáng)聲器DEVIALET?車載音響。

動(dòng)力延續(xù)2.0T插混動(dòng)力+三電機(jī)系統(tǒng)，綜合最大功率680kW，綜合扭矩1035N·m，零百加速3.9秒，標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池（75.264kWh），CLTC純電續(xù)航420km，搭載閃充技術(shù)，10%-70%充電僅需5分鐘，還標(biāo)配易三方技術(shù)與云輦-A雙腔空氣懸掛。

3. 新款極氪009（5.19上市）

新款極氪009定檔5月19日上市，此前已開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款配置，分別是七座Ultra版、七座Ultra+齊家版和六座Ultra+行政版，定位中大型豪華MPV。

外觀整體沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，標(biāo)志性直瀑式前格柵搭配大面積鍍鉻元素，“光之痕”日行燈組辨識(shí)度很高，前臉霧燈處飾條調(diào)整，進(jìn)一步提升精致感，側(cè)面方正魁梧，懸浮式車頂+精巧C柱，尾部貫穿式尾燈搭配ZEEKR標(biāo)志，氣場(chǎng)很足。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高5217/2024/1812（1818）mm，軸距3205mm，和現(xiàn)款保持一致，七座和六座布局可選。車內(nèi)換裝全新造型方向盤，中控臺(tái)下方增設(shè)水晶旋鈕，檔次感提升明顯，全車座椅標(biāo)配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱，二排新增雙零重力座椅，支持22點(diǎn)位按摩及揉捏功能，七座版還有雙向旋轉(zhuǎn)座椅，搭配17英寸OLED懸浮吸頂屏和Naim音響系統(tǒng)，舒適感不錯(cuò)。

配置上，配備激光雷達(dá)，搭載700TOPS算力Thor-U芯片，標(biāo)配千里浩瀚H7G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力升級(jí)全棧900V高壓架構(gòu)，單電機(jī)版本最大功率310kW，雙電機(jī)版本總功率680kW，電池提供108kWh和115kWh（6C麒麟電池）兩種選擇，兩驅(qū)版續(xù)航740km，四驅(qū)版續(xù)航720km，還搭載閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器。

4. 新款紅旗H5（5.20上市）

新款紅旗H5定檔5月20日正式上市，作為改款車型，重點(diǎn)升級(jí)內(nèi)飾和智能化。外觀調(diào)整明顯，中網(wǎng)鍍鉻邊框優(yōu)化，燈帶從外側(cè)移到內(nèi)側(cè)，直瀑格柵飾條數(shù)量調(diào)整，更接近紅旗H9，新增玄影版，格柵、輪轂、窗線、后視鏡均采用黑色處理，黑武士風(fēng)格，側(cè)面新增半隱藏式門把手，提升科技感和降低風(fēng)阻。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高4988×1875×1480mm（參考現(xiàn)款），軸距2920mm。車內(nèi)換裝12.6英寸懸浮橫屏+12.3英寸全液晶儀表，車機(jī)芯片升級(jí)為8155，支持CarPlay和HiCar投屏，換擋機(jī)構(gòu)改為電子懷擋，中控臺(tái)騰出空間增設(shè)手機(jī)無(wú)線充電板和翻蓋儲(chǔ)物格。玄影版還有石墨黑與石榴紅雙拼內(nèi)飾。

配置上有增有減，新增遙控泊車、藍(lán)牙鑰匙、電動(dòng)尾門、行車記錄儀、老板鍵和多屏互聯(lián)，取消了前霧燈、真皮方向盤、后視鏡記憶和迎賓光毯等功能。

動(dòng)力保持不變，1.5T配7速雙離合，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，百公里油耗6.1L；2.0T配8AT，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，零百加速7.8秒，油耗6.4L；1.5T插混版有130km和170km兩種純電續(xù)航，綜合油耗5.1L，饋電油耗6-7L。底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向舒適。

5. 新款紅旗HQ9 PHEV（5.20上市）

新款紅旗HQ9 PHEV和新款H5同日上市，此前已開(kāi)啟預(yù)售，起始預(yù)售價(jià)36萬(wàn)元，定位中大型豪華MPV，5門7座布局。外觀繼承汽油版家族式設(shè)計(jì)，直瀑式前臉搭配飛翼式LED日行燈，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央的紅色旗標(biāo)延伸至格柵，氣場(chǎng)很足，前包圍兩側(cè)內(nèi)嵌遠(yuǎn)近光燈組，造型飽滿，側(cè)面配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，車窗門框鍍鉻飾條搭配隱藏式B、C柱，營(yíng)造懸浮式車頂，雙色多輻輪圈提升豪華感。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高5222×2005×1935mm，軸距3200mm。內(nèi)飾延續(xù)豪華風(fēng)格，大面積采用軟性材質(zhì)和木紋飾板包裹。配置上，搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，主被動(dòng)安全配置齊全，還有電動(dòng)側(cè)滑門、座椅加熱/通風(fēng)、后排控制屏等舒適配置。

動(dòng)力搭載2.0T插混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，前后雙電機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)，最大綜合功率210kW，最大扭矩440N·m，零百加速8.3秒，百公里油耗2.4L，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，續(xù)航表現(xiàn)未明確公布。

6. 全新比亞迪元PLUS（5.21上市）

全新一代比亞迪元PLUS（第三代）定檔5月21日上市，此前已開(kāi)啟盲訂，共推出4款配置，預(yù)扣款價(jià)格12-15萬(wàn)元，除最低配外，其余三款可選裝激光雷達(dá)（加價(jià)1.2萬(wàn)元），頂配選裝后16.2萬(wàn)元，定位緊湊型純電SUV。外觀相比上一代全面升級(jí)，推出幻夢(mèng)粉雙色、潮玩藍(lán)雙色等六種顏色，輪圈有18英寸光環(huán)輪轂和19英寸箭羽輪轂兩種選擇，造型更年輕、更時(shí)尚。

尺寸進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高4665×1895×1675mm，軸距2770mm，配備電動(dòng)前備箱，前備箱容積180L，后備廂容積750L。內(nèi)飾采用層疊懸浮式中控臺(tái)、兩輻式加熱方向盤與電子懷擋設(shè)計(jì)，中控配備15.6英寸懸浮式中控屏（分辨率1920×1080）與8.8英寸全液晶儀表，車機(jī)搭載高階版DiLink 100系統(tǒng)，基于4nm車規(guī)級(jí)芯片打造，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制。

配置上，全系標(biāo)配iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼懸架、7氣囊、天神之眼B、高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)；還有迪聲高保真16揚(yáng)聲器音響、50W無(wú)線快充、女王副駕（支持腿托、通風(fēng)、加熱）、冷暖一體車載冰箱（-6℃至50℃）。

動(dòng)力采用后驅(qū)純電平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供200kW和240kW兩種版本，搭載第二代刀片電池，有57.545kWh和68.547kWh兩種容量，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航540km和630km，支持閃充技術(shù)，充電效率提升明顯。

7. 嵐圖泰山X8（5.22上市）

嵐圖泰山X8定檔5月22日正式上市，預(yù)售價(jià)30.29-38.99萬(wàn)元，定位大五座豪華SUV，五款配置，PHEV和EV雙動(dòng)力。外觀采用“山水流韻”設(shè)計(jì)理念，整車姿態(tài)寬厚挺拔，前臉“鯤鵬展翼”封閉式直瀑光瀑格柵，搭配貫穿式LED日行燈與DLP投影大燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢，半隱藏式摘星門把手、電動(dòng)側(cè)踏板與大尺寸鍍鉻防擦條相融合，提供21/22英寸多輻式輪轂，車尾貫穿式矩陣尾燈搭配“VOYAH”英文標(biāo)識(shí)，隱藏式排氣布局簡(jiǎn)潔飽滿。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高5200×2025×1814mm，軸距3090mm，后備廂常規(guī)容積1148L，放倒二排可拓展至2361L。內(nèi)飾采用“山海萬(wàn)象”座艙設(shè)計(jì)，雙15.6英寸華為鴻蒙雙聯(lián)屏搭配55英寸AR-HUD，科技感十足。座椅是“雙享零重力座椅”，前后排均支持加熱/通風(fēng)/按摩，后排右側(cè)座椅可躺至120°，搭配21.4英寸吸頂屏與車載冷暖冰箱，還支持60秒一鍵成床功能，舒適度拉滿。

配置上，全系標(biāo)配華為ADS 4.0、4激光雷達(dá)，入門版就有9氣囊、電吸門、座椅加熱/通風(fēng)/按摩，高配還有29揚(yáng)聲器、香氛、后輪轉(zhuǎn)向等配置。動(dòng)力提供插混和純電兩種選擇，除插混Max版為400V平臺(tái)外，其余均為800V高壓平臺(tái)，支持5C超充；插混Max版系統(tǒng)綜合功率475kW，零百加速5.9秒，純電續(xù)航245km；Ultra系列綜合功率490kW，零百加速5.5秒，純電續(xù)航370km，綜合續(xù)航1506km；純電Ultra版搭載98kWh電池，續(xù)航603km，Ultra+版120kWh電池，續(xù)航727km，12分鐘可充至80%。

底盤全系標(biāo)配三腔空氣懸架+EDC魔毯技術(shù)，高配搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑5.4米。

8. 吉利銀河星耀7（5.22上市）

吉利銀河星耀7定檔5月22日上市，此前已開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間11.28-14.28萬(wàn)元，定位中型插混轎車。外觀采用銀河家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢動(dòng)感，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利LED大燈，側(cè)面溜背造型，隱藏式門把手，運(yùn)動(dòng)感十足。

尺寸方面，車長(zhǎng)4958mm，軸距2845mm，介于B級(jí)和A+級(jí)轎車之間，車內(nèi)空間寬敞，5座布局，滿足家用需求。內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)包覆，質(zhì)感不錯(cuò)，配備15.4英寸2K懸浮中控大屏+16.6英寸W-HUD，搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、多屏互聯(lián)等功能。

配置上，全系標(biāo)配千里浩瀚H3輔助駕駛方案（支持高速NOA），還有座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)尾門等舒適配置。動(dòng)力搭載1.5L雷神AI電混2.0系統(tǒng)，兩驅(qū)版（3款）前置單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率222kW，最大扭矩376N·m，零百加速7.8秒，CLTC純電續(xù)航230km；四驅(qū)版（1款）e-AWD雙電機(jī)四驅(qū)，綜合功率312kW，最大扭矩526N·m，零百加速5.4秒，純電續(xù)航220km。

9. 五菱繽果Pro（5.22上市）

預(yù)售價(jià)5.88到7.28萬(wàn)，四款配置：330km尊享款、330km旗艦款、403km尊享款、403km旗艦款。A0級(jí)純電小車，車長(zhǎng)4050mm、五門五座，前備箱加下沉式后備箱可擴(kuò)至1370升，25處儲(chǔ)物空間。云感座椅加航空級(jí)U形頭枕，淺米棕和焦糖咖雙色內(nèi)飾。預(yù)售訂單已破3萬(wàn)。

配置上，預(yù)計(jì)標(biāo)配倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、電動(dòng)車窗等基礎(chǔ)配置，高配可能增加座椅加熱、中控大屏等舒適配置。動(dòng)力搭載小型純電電機(jī)，最大功率30-50kW，續(xù)航里程200-300km，支持慢充，部分版本可能配備快充。

10. 大眾與眾07（5.23上市）

大眾與眾07定檔5月23日上市，定位中型純電轎跑，基于CEA架構(gòu)打造。外觀延續(xù)“破風(fēng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感轎跑造型，線條簡(jiǎn)潔利落，輪圈提供19英寸和20英寸兩種選擇，標(biāo)配自修復(fù)輪胎。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高4853/1852/1566mm，軸距2826mm。內(nèi)飾采用德系簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料扎實(shí)，大面積軟性材質(zhì)包裹，配備四屏聯(lián)動(dòng)和三合一天窗，搭載行云智行系統(tǒng)，支持高速NOA領(lǐng)航輔助及跨層自動(dòng)泊車。

動(dòng)力搭載后置單電機(jī)，最大功率170kW，匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航558km，最高時(shí)速160km/h。

最后，大家這周最期待哪款車？評(píng)論區(qū)跟鴨梨聊聊~