北京
來源：環球市場播報
上述舉措體現這家車企正謀求跳出傳統整車制造范疇，向軟件服務與能源基礎設施領域延伸布局
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福特汽車正式公布面向歐洲市場的全方位產品與技術發展戰略，重申深耕歐洲市場的決心。
福特汽車發布了完善的歐洲市場產品及技術布局戰略，再度明確加碼歐洲市場。
與此同時，這家車企于周一在北美敲定一份大型電池儲能合作協議。 兩項動作均表明，福特正全力突破傳統汽車制造業務邊界，積極布局軟件、配套服務以及能源基礎設施賽道。
福特計劃向歐洲市場推出一款全新重型皮卡，以及一款專為城市密集區域車隊運營打造的純電動廂式貨車。公司目標在 2029 年底前，于歐洲推出五款全新乘用車型，其中包含全新 Bronco 系列車型、一款小型純電動 SUV 以及兩款跨界車型。
按照全新歐洲戰略規劃，福特旗下商用業務板塊福特專業（Ford Pro） 將完成業務轉型，從單純的車輛制造商轉型為企業高效運營合作伙伴，依托軟件與增值服務提升盈利空間。
此次轉型旨在達成企業既定目標：讓該業務板塊全球年度息稅前利潤的四分之一來自軟件與配套服務業務。
福特專業業務還將面向中小商戶拓展車輛運維保障服務，依托網聯汽車數據與智能預判技術，提前排查車輛潛在故障，避免故障突發影響運營。
福特表示，其歐洲市場發展戰略將依托戰略合作模式，加快產品研發進度、擴大業務規模。
福特再次表態堅定布局零碳出行賽道，同時呼吁行業出臺更貼合市場消費需求的碳排放監管政策。車企認為，過于激進的減排目標，容易促使消費者繼續老舊高排放車輛，反而會挫傷市場對零排放技術的投資積極性。
此外，福特能源板塊與法國電力北美能源解決方案公司達成一份為期五年的框架合作協議。
根據協議內容，法國電力每年最多可采購福特能源旗下直流模塊化電池儲能系統4 吉瓦時。該合作敲定后，福特能源正式成為法國電力核心儲能設備供應商，首批產品預計 2028 年正式交付。
美股午盤，福特股價下跌1.5%，報 13.21美元。
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