福特歐洲業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷一場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。這家曾位列歐洲最大汽車制造商之一的公司,本周確認將在2029年前推出五款全新乘用車,包括一款專為歐洲市場打造的Bronco SUV,以及幾乎確定將復(fù)活嘉年華名稱的小型電動掀背車。面對比亞迪等中國品牌以低價電動車和混動車型快速搶占歐洲市場,福特選擇以"拉力賽血統(tǒng)"的駕駛個性和設(shè)計風(fēng)格作為差異化武器,而非卷入價格戰(zhàn)。
根據(jù)規(guī)劃,歐洲版Bronco將于2028年在西班牙瓦倫西亞工廠投產(chǎn)。這款SUV在外觀氣質(zhì)上借鑒美國版Bronco,但兩者并無關(guān)聯(lián), teaser 圖像顯示其造型高大方正,將提供多種動力選擇。在此之前,福特將率先推出基于AmpR Small平臺的小型電動掀背車,該平臺及動力系統(tǒng)源自雷諾5,幾乎確定將使用嘉年華名稱。同期還將推出一款對應(yīng)雷諾4的電動跨界車,以及替代現(xiàn)款Puma Gen-e的車型,后兩者均由雷諾代工生產(chǎn)。
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另外兩款采用多能源平臺的跨界車也在開發(fā)中,預(yù)計2029年前上市。據(jù)悉其中一款將取代燃油版Puma,另一款更大車型則將接替現(xiàn)款Kuga。福特未詳細說明動力系統(tǒng),但輕混和插電混動可能性較大。此外,歐洲市場還將引入已在澳大利亞上市的Ranger Super Duty重型皮卡。
福特歐洲近年市場份額持續(xù)下滑,此前陸續(xù)停產(chǎn)了嘉年華、福克斯等經(jīng)典車型,轉(zhuǎn)而押注基于大眾平臺的電動SUV如Explorer和Capri,但收效不佳。與此同時,比亞迪等品牌以激進定價策略迅速崛起。福特歐洲負責(zé)人Jim Baumbick向Autocar雜志表示,即便使用雷諾等合作伙伴的平臺,公司仍致力于提供 unmistakably Ford 的駕駛動態(tài),"我們不只是想?yún)⑴c競爭,我們要贏。"
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