北京
福特歐洲業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷一場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。這家曾位列歐洲最大汽車制造商之一的公司，本周確認將在2029年前推出五款全新乘用車，包括一款專為歐洲市場打造的Bronco SUV，以及幾乎確定將復(fù)活嘉年華名稱的小型電動掀背車。面對比亞迪等中國品牌以低價電動車和混動車型快速搶占歐洲市場，福特選擇以"拉力賽血統(tǒng)"的駕駛個性和設(shè)計風(fēng)格作為差異化武器，而非卷入價格戰(zhàn)。
根據(jù)規(guī)劃，歐洲版Bronco將于2028年在西班牙瓦倫西亞工廠投產(chǎn)。這款SUV在外觀氣質(zhì)上借鑒美國版Bronco，但兩者并無關(guān)聯(lián)， teaser 圖像顯示其造型高大方正，將提供多種動力選擇。在此之前，福特將率先推出基于AmpR Small平臺的小型電動掀背車，該平臺及動力系統(tǒng)源自雷諾5，幾乎確定將使用嘉年華名稱。同期還將推出一款對應(yīng)雷諾4的電動跨界車，以及替代現(xiàn)款Puma Gen-e的車型，后兩者均由雷諾代工生產(chǎn)。
另外兩款采用多能源平臺的跨界車也在開發(fā)中，預(yù)計2029年前上市。據(jù)悉其中一款將取代燃油版Puma，另一款更大車型則將接替現(xiàn)款Kuga。福特未詳細說明動力系統(tǒng)，但輕混和插電混動可能性較大。此外，歐洲市場還將引入已在澳大利亞上市的Ranger Super Duty重型皮卡。
福特歐洲近年市場份額持續(xù)下滑，此前陸續(xù)停產(chǎn)了嘉年華、福克斯等經(jīng)典車型，轉(zhuǎn)而押注基于大眾平臺的電動SUV如Explorer和Capri，但收效不佳。與此同時，比亞迪等品牌以激進定價策略迅速崛起。福特歐洲負責(zé)人Jim Baumbick向Autocar雜志表示，即便使用雷諾等合作伙伴的平臺，公司仍致力于提供 unmistakably Ford 的駕駛動態(tài)，"我們不只是想?yún)⑴c競爭，我們要贏。"
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