北京
近日，記者走進(jìn)云南省怒江傈僳族自治州貢山縣丙中洛鎮(zhèn)尼大當(dāng)村，怒江奔流而下，兩岸三座建造年代不同的橋并立于同一江段，記錄著怒江峽谷通路半個(gè)多世紀(jì)的變遷。
1975年建成的朝紅橋，為第一代尼大當(dāng)橋，鋼索木板結(jié)構(gòu)，僅供人畜通行，曾是當(dāng)?shù)厝罕娺^(guò)江的重要通道；2004年建成的第二代尼大當(dāng)橋，可供車(chē)輛交替通行，讓兩岸往來(lái)更加便利；2017年建成的第三代尼大當(dāng)橋，則讓車(chē)輛雙向通行，將怒江峽谷進(jìn)一步接入國(guó)道交通網(wǎng)絡(luò)。
江上風(fēng)過(guò)，朝紅橋的鋼索仍懸于江面，新橋車(chē)輛往來(lái)不息。從人畜通行到車(chē)輛雙向通行，三代橋并立同框，也讓滇西北邊疆通路變遷有了可見(jiàn)注腳。(王臨梓 陳靜）
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