廣東
智通財經(jīng)APP獲悉，5月17日，在第一電動網(wǎng)（D1EV.COM）主辦的第二屆中國智駕大賽·合肥站的比賽中，搭載文遠知行(00800,WRD.US)和博世聯(lián)合研發(fā)一段式端到端輔助駕駛解決方案的奇瑞星途星紀元ES，以102.81分的成績順利奪得「五連冠」，再創(chuàng)賽事連勝紀錄。
值得注意的是，在預賽階段，搭載文遠知行WRD 3.0方案的星途星紀元ES、埃安N60成功包攬冠亞軍，埃安N60首次參賽即以最大24.95分的大幅優(yōu)勢，擊敗Momenta系、華為系所有車型。受限于賽制要求，兩款車型僅能擇優(yōu)選擇一款晉級決賽。如若雙車可同時進入決賽，則文遠知行可以包攬本站冠亞軍。
（中國智駕大賽·合肥站 決賽成績單）
（中國智駕大賽·合肥站 預賽成績單）
2026年是文遠知行WRD 3.0一段式端到端方案邁向規(guī)模化落地的關(guān)鍵一年，也是技術(shù)能力加速演進的一年。
圍繞一段式端到端架構(gòu)，文遠知行持續(xù)強化AI大模型在復雜場景中的泛化能力與決策一致性，并通過WeRide GENESIS通用仿真平臺推動數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代與訓練體系優(yōu)化，使系統(tǒng)在不同車型與多樣工況下均能夠保持連續(xù)、穩(wěn)定、可預期的能力輸出。
跨平臺適配能力是文遠知行WRD 3.0實現(xiàn)更大規(guī)模化量產(chǎn)的前提。在工程層面，文遠知行已先后完成一段式端到端方案在NVIDIA DRIVE Orin-X、NVIDIA DRIVE Orin-Y、高通SA8650等主流算力平臺上的快速適配，逐步形成一套面向量產(chǎn)、可快速遷移的技術(shù)體系，為多車型規(guī)模化落地提供基礎(chǔ)支撐。
在剛落幕的2026年北京國際車展上，文遠知行與國產(chǎn)車載超算芯片領(lǐng)導者芯擎科技正式達成戰(zhàn)略合作，為未來基于“星辰一號”（AD1000）芯片打造更具性價比和供應(yīng)鏈可控性的一段式端到端方案提供了根本保障。
（埃安N60限時煥新價10.68萬元起）
底層技術(shù)的突破正加速轉(zhuǎn)化為商業(yè)定點上的全面開花。2026年伊始，文遠知行已斬獲廣汽集團旗下埃安、昊鉑、傳祺等品牌和奇瑞集團旗下星途、Tiggo、Lepas、Omoda、JAECOO等品牌近30款車型定點，合作廣度與落地節(jié)奏顯著加快，產(chǎn)品線全面覆蓋從10萬元級國民家用車到30萬元級旗艦SUV及轎車。
與此同時，公司L2++ ADAS業(yè)務(wù)版圖也將首次走出國門，進一步拓展至歐洲、東南亞及中東等國際市場。
未來，文遠知行將持續(xù)推進一段式端到端技術(shù)的規(guī)模化普及，在多車型、多場景與長周期運行中不斷強化能力的穩(wěn)定復現(xiàn)，為全球終端消費者帶來更安全可靠、更安心易用的高階輔助駕駛體驗。
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