衛(wèi)立煌主張堅(jiān)守沈陽策略高明,老蔣認(rèn)可后,東野入關(guān)還會有八十萬大軍部署嗎?
1945年8月,日本宣布投降,關(guān)東重地頓失主人。國民黨軍以最快速度踏入奉天、長春、沈陽,接收工礦、軍火,卻發(fā)現(xiàn)鐵路斷、倉庫空、補(bǔ)給線橫跨山海關(guān),勝利的喜悅很快被現(xiàn)實(shí)的窘?jīng)r沖淡。
三年后,戰(zhàn)線已被壓縮到北寧路一線。陳誠久病難支,蔣介石急召“西北王”衛(wèi)立煌北上。1948年3月初,銀白色運(yùn)輸機(jī)降落在沈陽東塔機(jī)場,五十二歲的衛(wèi)立煌拄著拐杖走下艙門。他見到的是一支傷痕累累的東北行轅:20多個(gè)師散落各城,彈藥奇缺,鐵路被炸得千瘡百孔。老將懂得運(yùn)動戰(zhàn)可怕,首要動作卻是“堵窟窿”——讓各軍退回要塞,實(shí)行分散據(jù)守。鞍山、遼陽、鞍千鐵路沿線幾天內(nèi)接連被攻破,十多萬兵力消失在冰雪里,東野的穿插像針一樣扎進(jìn)國軍的甲胄。外線破裂后,衛(wèi)立煌只得收縮防線,把沈陽與長春當(dāng)成最后兩座浮橋。
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守城是被動,也是無奈。沈陽的兵力仍有20萬,可戰(zhàn)斗力卻被消耗在連月的撤退里。衛(wèi)立煌判斷:只要這兩座大城尚在,談判仍有籌碼;若強(qiáng)行外線機(jī)動,怕是“救人不得自投羅網(wǎng)”。電報(bào)送到南京,卻與蔣介石“全力保錦州”指令徹底相左。此刻的蔣介石正為即將到來的大選四處斡旋,他要一場勝利穩(wěn)住人心,更要保住南北交通大動脈。于是范漢杰據(jù)守錦州,侯鏡如從山東急調(diào)北上,廖耀湘第9兵團(tuán)被點(diǎn)名東援。
“錦州是東北之鎖鑰,不可一日有失。”南京來電措辭尖銳。沈陽司令部里,衛(wèi)立煌對幕僚說了句:“沈陽若棄,談何鎖鑰。”短短十三個(gè)字,既是回絕,也透著無奈。他命廖耀湘暫緩出動,自留機(jī)動,理由是“待機(jī)一擊,決勝沈陽”。然而,時(shí)間不給他喘息。9月中旬,東野全面發(fā)起遼沈會戰(zhàn),各縱隊(duì)鷹犬般撕咬鐵路節(jié)點(diǎn),向錦州合圍。
10月10日,塔山前線硝煙滾滾。東野第9縱隊(duì)?wèi){借海岸公路兩側(cè)密集暗堡,與國軍激戰(zhàn)四晝夜。廖耀湘縱然猛將如云,卻被迫在雨霧中原地兜圈。10月15日黃昏,范漢杰固守的錦州城墻炸裂,城區(qū)火光映紅天空,東北唯一向關(guān)內(nèi)的門戶轟然坍塌。鐵路被切,空運(yùn)又不足以支撐大軍。錦州失守的煙塵還未散盡,蔣介石已親飛沈陽,攤開地圖,令衛(wèi)立煌傾巢南下,硬奪回通道。衛(wèi)堅(jiān)持“城破則全軍瓦解”,爭執(zhí)無果。36小時(shí)后,蔣介石登機(jī)南返,把一紙死命留在身后。
敗局隨即放大。東野迅捷回身,10月26日至28日的黑山、胡家窩棚一線,廖耀湘十余萬人陷入合圍,被迫突圍未果終至被俘。沈陽成了孤城。倉庫里只剩十幾天口糧,機(jī)場停著寥寥數(shù)架運(yùn)輸機(jī),士兵們在營房里低聲嘀咕:“還能回關(guān)內(nèi)嗎?”“撐一天算一天吧。”沒人敢想象下一步。
11月2日拂曉,炮聲由遠(yuǎn)及近。東塔機(jī)場的跑道尚在,幾架C-47冒險(xiǎn)降落,把衛(wèi)立煌及參謀骨干接走。機(jī)艙舷窗外,沈陽老城上空飄起硝煙,城內(nèi)士兵多半不知主將已去。不到黃昏,東野攻入小東門,東北戰(zhàn)事塵埃落定,55萬國民黨正規(guī)軍成了昨日名冊。
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遼沈的失利并非單一將領(lǐng)之過,而是體制深處的裂縫集中爆發(fā)。前線要機(jī)動作戰(zhàn),后方卻挾政治考量頻繁點(diǎn)兵;命令南轅北轍,兵團(tuán)被折返于鐵道之間,最終被對手各個(gè)擊破。衛(wèi)立煌以固守自保,也算對現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)力的一聲嘆息,可在戰(zhàn)略潰敗面前,這份冷靜也顯得蒼白無力。
離開沈陽后,衛(wèi)立煌被安置在香港。1955年秋,他北上返回大陸,接待站里除舊日同僚,還站著當(dāng)年戰(zhàn)場對面的熟人。歷史在個(gè)人身上劃出深深的折線,而東北戰(zhàn)場的覆滅,則成為國民黨在大陸失勢的轉(zhuǎn)折之一。
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