距離賽季結束還有兩輪,第7名與第18名之間的積分差距為9分,這是自聯賽擴軍至20支球隊以來,這些排名之間最小的分差。
短短一輪比賽,從希望到恐懼。這正是西甲各隊在賽季最后階段的真實寫照。2025-26賽季的西甲已經變成了一座不折不扣的過山車。恰恰在聯賽中,足球開始變得燙手,每一分都顯得至關重要。
聯賽還剩兩輪結束,積分榜的競爭依然白熱化。事實上,比以往任何時候都更加激烈。目前,排名第7的赫塔費(48分)與處于降級區邊緣的馬洛卡(39分)之間僅相差9分。
根據統計,我們可以肯定,這無疑是過去28年來競爭最激烈的西甲聯賽。在聯賽僅剩兩輪的情況下,第7名與第18名之間僅差9分,這是自1997/98賽季西甲擴軍至20支球隊以來的最小分差。
這9分的差距與過去30年中其他競爭激烈的聯賽賽季相去甚遠。回顧歷史,此前聯賽同期的最小分差為12分,這一差距曾出現過5次(1999/00、2001/02、2003/04、2011/12和2022/23賽季)。
過去28個賽季中,這兩個排名之間的平均積分差距為19.4分。這意味著,赫塔費和馬洛卡之間的積分差距比同期理論上應有的差距少了10分。這一差距也遠低于2016/17賽季同期的35分——當時皇家社會(62分)和希洪競技(27分)之間的分差是1998年以來最大的。
顯然,如果到了這個階段還有如此多的球隊陷入同一場競爭,那么一定有某些環節沒有按預期發展。這其中有兩個因素:接近第七名的球隊缺乏足夠的水平和穩定性,以及下游球隊展現出的強大競爭力。
第一個因素顯而易見。在這個階段,通過第七名獲得歐戰資格所需的積分通常遠高于本賽季的水平。目前排名第七的赫塔費積48分,比過去28個賽季第七名的平均積分(53分)少了5分。事實上,赫塔費的積分是這段時間內同期第七名的最低紀錄。第二低的紀錄是2011/12賽季馬洛卡的49分。
第二個原因也不難從記憶中找到線索。保級大戰的激烈程度在西甲歷史上實屬罕見。目前,馬洛卡以39分處于降級區邊緣,比過去28個賽季的平均值(34.9分)高出4分。事實上,這是聯賽僅剩兩輪時第18名的第二高積分,與1999/00賽季的貝蒂斯、2001/02賽季的馬洛卡、2003/04賽季的塞爾塔以及2010/11賽季的薩拉戈薩持平。最高紀錄是2007/08賽季韋爾瓦社會的40分。
積分榜下游的競爭力也可以從上游球隊缺乏競爭中找到解釋。在最近幾輪比賽中,多支下游球隊利用了上游球隊缺乏動力和明確目標的機會。就在剛剛結束的第36輪比賽中,塞維利亞和阿拉維斯分別擊敗了比利亞雷亞爾和巴塞羅那,而這兩支球隊在賽季末段已經無欲無求。
毫無疑問,下周日萊萬特(第19名)和馬洛卡(第18名)之間的對決將成為保級大戰的關鍵戰役。兩隊同積39分,拿下三分可能是在這場目前涉及多達12支球隊的保級混戰中成功上岸的關鍵。不過,萊萬特近期狀態正佳,他們在巴拉多利德客場逆轉塞爾塔后,路易斯·卡斯特羅的球隊在最近6場比賽中拿下13分,這讓他們從幾乎鐵定降級的局面轉變為有很大希望在本賽季重返西甲后成功保級。
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