河北
來源：睿見Economy
5月15日-5月17日，“第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇”在廣州舉行，主題為“轉折”。北汽集團研究總院副院長單偉表示，隨著中國汽車銷量在全球的領先，建立在燃油車基礎上的傳統研發流程已面臨改革節點，行業亟需從單純的“流程執行”轉向深度的“基礎研究”，以重塑中國品牌的設計話語權。
單偉指出，過去二十年，中國汽車行業一直在學習西方的研發體系。以北汽為例，傳統的研發流程中，G9階段鎖定產品定義，G8鎖定設計方向，G7鎖定單一方向，至G6階段基本凍結造型。面對當前市場要求快速出產品的壓力，行業內普遍存在“設計時間被壓縮”的錯覺。
單偉認為，借助AI等新工具，實際在創意階段的時間并未被過度壓縮。真正被壓縮的，往往是項目前期“到底想做一個什么樣的東西”的定義階段。許多企業在產品開發前，忽略了扎實的基礎研究，導致后續開發缺乏明確的方向與根基。
單偉強調，概念車不應只是車展上“展示一次就沒事了”的道具，而是品牌未來設計方向的戰略錨點。
單偉呼吁，中國汽車設計要想在激烈的競爭中建立獨特的品牌厚度，必須補齊“基礎研究”這一課，通過扎實的設計戰略研究，真正解決“我是誰”的問題，從而打造出具有東方文化底蘊與全球競爭力的中國汽車品牌。
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