來源:睿見Economy
5月15日-5月17日,“第十八屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇”在廣州舉行,主題為“轉(zhuǎn)折”。吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政出席并演講。
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他指出,站在2026年的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于品牌、技術(shù)、設(shè)計(jì)及全球化出海的多維十字路口,面臨著“活下去、向上走”的現(xiàn)實(shí)期許。
為了應(yīng)對(duì)未來的不確定性,陳政提出了衡量設(shè)計(jì)的三大核心坐標(biāo):
設(shè)計(jì)的敏捷度: “快是能力,速度是武器。” 在注意力經(jīng)濟(jì)時(shí)代,設(shè)計(jì)保鮮期已從過去的四五年縮短至一兩年,行業(yè)新車發(fā)布頻率進(jìn)入90-120天周期,而吉利銀河在2025年將此壓縮至52天。
爆款的成功率: 2025年中國汽車市場(chǎng)平均爆款率約為12%,而吉利銀河上市20款新車中16款月銷過萬,爆款率高達(dá)80%。
審美的兼容性: 全球化面臨審美多樣性的挑戰(zhàn)。陳政提出“審美最大公約數(shù)”原則,主張通過“去風(fēng)格化”來解決兼容性問題。
他指出,隨著新能源滲透率過半,用戶群體已從標(biāo)新立異的先鋒人群轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁鞔蟊姟D茉葱问降亩嘣冸姟⒒靹?dòng)、甲醇等)將推動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格從對(duì)立走向統(tǒng)一,“油電合流”只是時(shí)間問題。陳政認(rèn)為,今年的北京車展極有可能成為設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)化的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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