北京
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2026.05.15
重磅消息！5月16日首班車起，地鐵1號線西段蘋果園站、古城站、八寶山站3座車站恢復運營。因配合1號線支線工程后續施工，地鐵1號線八角游樂園站采取通過不停車方式運行。
#四大站點換乘方式速覽#
站點
運營狀態
核心亮點
蘋果園站
（1號線）
恢復運營
三線換乘+28條公交接駁+1432個機動車位+5880個非機動車位
古城站
恢復運營
21條公交接駁+2612個非機動車位
八寶山站
恢復運營
29條公交接駁+6300個非機動車位
玉泉路站
恢復常態化運營
拆除安檢大棚和導流圍欄，取消限流措施，恢復常態化運營；“玉泉路地鐵接駁臨線”于5月18日末班車后停止運營；5條公交線路回歸原站位
#分站點出行實用指南#
1
蘋果園站升級改造，實現三線換乘
作為本次保障的核心站點，蘋果園站打造“軌道+公交+機動車+非機動車”一體化綜合交通樞紐！
地鐵換乘：1號線、6號線、S1線三線交匯，市民出行更加方便。
蘋果園站各出入口分布圖
公交接駁：28條線路全覆蓋（16條始發線路+12條過境線路），串聯中心城區與周邊區域。
蘋果園交通樞紐公交線路表
機動車停放：在樞紐內開放279個P+R機動車停車位，周邊停車場可補充1153個車位。
P+R停車場出入口示意圖
非機動車停放：蘋果園交通樞紐可提供5880個非機動車停車位,為市民騎行停放提供便利。
蘋果園樞紐周邊非機動車停放區示意圖
2
古城站：恢復運營，高效通勤
公交接駁：21條公交線路保障市民便捷出行，滿足通勤+跨區出行需求。
古城地鐵站周邊公交線路表
非機動車停放：利用地鐵站周邊人行步道、非機動車棚、綠停融合區域停放非機動車，累計可提供約2612個車位。
古城地鐵站周邊非機動車停放區示意圖
3
八寶山站：秩序重啟，多模式接駁無憂
地鐵引導：現狀C口、D口導流圍欄繼續保留，保障大客流有序進出站。
八寶山站導流圍欄圖
公交接駁：29條公交線路途經八寶山站，保障市民接駁出行。
八寶山地鐵站周邊公交線路表
非機動車停放：利用地鐵站周邊人行步道、非機動車棚、綠停融合區域停放非機動車，累計可提供約6300個車位。
八寶山地鐵站周邊非機動車停放區示意圖
4
玉泉路站：回歸常態，公交接駁臨線取消
新變化：
1.拆除安檢大棚和導流圍欄，擴大非機動車停放區域，拆除D1口外安檢大棚、導流圍欄等設施，早晚高峰限流措施全部取消，已硬化地面將改造為綠停融合非機動車停車場。
2. 取消公交接駁臨線及站位調整，配合地鐵停運開通的“玉泉路地鐵接駁臨線”將于5月18日末班車后停止運營；自5月19日首車起，354路、472路、473路、941路、專11路等5條線路的“玉泉路口西臨時導改”站位取消，恢復至“玉泉路口西”站位正常停靠。
公交接駁：10條公交線路途經玉泉路站，保障市民接駁出行。
玉泉路地鐵站周邊公交線路表
非機動車停放：利用地鐵站周邊人行步道、非機動車棚、綠停融合區域停放非機動車，累計可提供約2000個車位。
玉泉路地鐵站周邊非機動車停放區示意圖
運營時間：1號線全線平日早高峰最小運行間隔2分鐘，晚高峰最小運行間隔2分20秒，雙休日最小運行間隔4分30秒，蘋果園站開往環球度假區方向首車時間5:09、末車時間22:47，具體時間以現場公告及地鐵官網信息為準。
咨詢熱線：地鐵服務96165、公交服務96166，有疑問可隨時致電。
文明出行：請廣大市民積極遵守5月1日正式施行的新版《北京市非機動車管理條例》有關內容，安全文明騎行、有序停放車輛，配合現場引導，共同維護交通出行秩序。
溫馨提示：因配合1號線支線工程后續施工，地鐵1號線八角游樂園站繼續采取通過不停車方式運行。請廣大乘客提前規劃出行路線，合理安排時間，留意站內廣播及導乘信息。
來 源 |石景山區城市管理委
編 輯 | 高 麗
責 編 | 李嘉綺
審 核 | 穆 慧
監 審 | 郭 偉
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