紅燈亮了,人還在路中間,進退兩難——這樣的經歷你有過嗎?最近,崇州不少路口悄悄多了“交通島”,讓行人過街多了一處從容等待的地方。
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5月12日一大早,記者在永康西路與崇慶南路路口看到,現場已經圍起了醒目的施工圍欄,幾名施工人員正在路口四個方向的人行橫道中間區域進行作業。圍欄內,工人們有的在測量放線,有的在固定施工擋板,有的在澆筑混凝土基礎,一派忙碌景象。
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施工工人毛正中
今天我們在永康西路與崇慶南路路口施工交通島,預計在15天內完工。下一步我們將到萬達廣場的十字路口施工,那邊人流量大可能需要20天左右。
當天,記者采訪時還發現,在江源中路與永康東路路口、星鳴路與晉康南路路口、崇慶南路與學苑東路路口,交通島已建成投用。高出路面約10厘米的鋪裝區域格外醒目,與兩側斑馬線無縫銜接。島邊因地制宜設置的小型綠化帶為交通島增添了清新的綠意。
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其中,崇慶南路與學苑東路路口是附近學校不少學生的必經之處。途經此處的學生表示,交通島的修建不僅提高了安全性,也讓大家的出行變得更加方便快捷。
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學生張成銘
沒有交通島的時候,行人與車輛的沖突會多一點,可能會造成一些碰撞、摩擦。但是現在修好交通島以后,對于行人的安全有很大的保障。
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學生孫菡
以前在信號燈時間不夠充裕時我們需要跑過去,在一定程度上存在安全隱患。但是現在我們可以在交通島內等紅綠燈,過紅綠燈的時間也縮短了,也更加方便、便捷。
還有市民表示,交通島的設計不僅提升了安全感,也讓大家過馬路時更加從容,“特別是老人、小孩和行動不便的人,這個設施很貼心。”
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規劃建設交通島是崇州市公安局交通管理大隊為提升路口通行安全、規范交通秩序規劃建設的便民工程。據該大隊相關負責人介紹,此次規劃建設的交通島主要設置在城區主干道較寬、人流量較大的路口。由于這些路口斑馬線距離長,部分行人尤其是老年人難以在一個綠燈周期內完成過街。建設交通島就是為了有效解決這一問題,保障行人“二次過街”的安全。
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崇州市公安局交通管理大隊
副大隊長李治華
我們結合城區交通管理實際,對城區13個重要交通路口進行了交通島的改造,目前已經建設10個,剩余3個正在建設中。交通島的建設能夠有效地實現路口的機非分離,減少交通安全隱患,讓機動車、非機動車的通行更加安全、有序。
下一步,崇州市公安局交通管理大隊將結合交通島建設的進展,通過完善交通隔離欄、標志牌,最大限度地提升路口交通設施的安全性能和服務水平。
記者|羅鈺佳 李婷
編輯|余霞 陳雨思
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