四川
周三上午，一艘印度貨船在阿曼領海內疑似遭無人機或導彈襲擊沉沒。盡管尚不清楚襲擊者是誰，但在公眾眼中，通常的懷疑對象是伊朗——自3月實施封鎖以來，伊朗一直對未經其批準通過霍爾木茲海峽的商船發動攻擊。
印度外交部強烈譴責此次襲擊“不可接受”。其周四表示：“我們對商船和民用海員持續成為襲擊目標表示譴責。”
據報，“MV哈吉·阿里”號船長57米、寬14米，當時正從索馬里柏培拉港向阿聯酋沙迦港運輸牛只。報道稱，襲擊發生在5月13日凌晨3時30分左右，地點位于阿曼北海岸的利馬附近。
襲擊地點表明，該貨船正沿著一條新航道航行，這條航道是在伊朗于3月封鎖霍爾木茲海峽主要航線后出現的。美國海軍在啟動“自由計劃”后，指示海員使用同一路線安全通行。新德里電視臺曾于4月初報道這條新航道的出現。
據英國海上貿易行動中心稱，4艘沿該航線航行的船只于5月4日和6日遭到襲擊。另有一艘船只險些遇襲。
一個多月以來，包括多艘印度小型船舶在內的眾多船只都沿此航線穿越該水域，它們常常在未傳輸正常情況下維護水域安全所必需的關鍵信息的情況下航行。根據英國海上貿易行動中心的數據，盡管媒體有過報道，但直到5月4日之前，使用這條航線的船只——無論大小——并未遭到重大襲擊報道。
該地區的船只越來越多地在未傳輸關鍵安全信息的情況下航行。
僅十天之內發生五次襲擊，表明伊朗如今意圖更牢固地控制霍爾木茲海峽。這也意味著伊朗軍隊正以更強硬的態度執行其對海峽的界定。
就在“MV哈吉·阿里”號遇襲沉沒前一天，伊朗宣稱“霍爾木茲海峽的范圍已顯著擴大”。據報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍政治副司令穆罕默德·阿克巴爾扎德稱，該海峽已“轉變為一個廣闊的作戰區域”。
戰爭開始前，阿曼北部頂端與格什姆島之間航道的最窄處被認為是霍爾木茲海峽。伊朗現在將這一區域定義為“從賈斯克和錫里克海岸延伸至大通布島之外”。
霍爾木茲海峽和阿曼灣的衛星圖像顯示，數百艘可能屬于伊朗革命衛隊的快艇正在該水域巡邏。
自2月底美以對該國發起軍事行動以來，伊朗已對商船實施了超過36次報復性襲擊。為降低襲擊風險，一些船只試圖與伊朗協商安全通行權，選擇穿過伊朗領海并沿其海岸線航行的路線。
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