河南
通用動力 NASSCO 在 2026 年 5 月 13 日宣布獲得美國海軍 8.56 億美元資金后，將建造 T-AO 217，這是一艘新型約翰·劉易斯級艦隊補給加油船，以增強美國維持跨太平洋遠程海軍行動的能力。該獎項突顯了有爭議的后勤日益重要，因為海軍準備在不依賴脆弱的港口基礎設施的情況下，為航母戰(zhàn)斗群在遙遠的海上距離提供燃料、補給和戰(zhàn)斗準備。
新加油船將擴大美國海軍在延長任務期間為部署部隊加油和補給的能力，提高前沿部署艦隊的續(xù)航能力、作戰(zhàn)范圍和兵力投射。隨著美國海軍實現(xiàn)現(xiàn)代化，以便在競爭日益激烈的海洋環(huán)境中持續(xù)作戰(zhàn)，約翰·劉易斯級正在成為美國海軍后勤和全球海上力量的重要支柱。
這筆資金是 2024 年 9 月授予的 T-AO 214 至 T-AO 221 八艘船批量購買合同的一部分。T-AO 217 建于圣地亞哥，將使軍艦能夠在不返回港口獲取燃料、物資或航空支持的情況下保持更長時間的部署，從而增強軍事海運司令部 (MSC) 的后勤能力。
每艘船長 742 英尺（226 m），滿載排水量約為 49,850 噸。除了干貨和航空支持設備外，這些艦艇還可運載約 162,000 桶燃料。這些加油船專為持續(xù)的海軍后勤作業(yè)而設計，速度可達 20 節(jié)（37 公里/小時），同時支持直升機作業(yè)和連接補給任務。
美國海軍于 2016 年首次授予 NASSCO 設計和建造該級前六艘艦艇的合同。該合同后來于 2022 年擴大到包括 T-AO 211 至 T-AO 213，之后美國海軍于 2024 年授予了一份額外的 8 艘艦艇批量購買合同，涵蓋 T-AO 214 至 T-AO 221。NASSCO 造船廠目前正在建造另外 5 艘艦艇。
約翰·劉易斯級補給船比以前的補給船進行了多項改進，包括現(xiàn)代化的貨物裝卸系統(tǒng)、雙殼結構、減少船員需求以及旨在提高運營效率和降低生命周期成本的升級自動化系統(tǒng)。這些艦艇還設計有增強型航空設施，以支持部署任務期間的垂直補給行動。
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