2004年,印度僅花一美元就買(mǎi)走了俄羅斯的航母,本以為血賺一筆,沒(méi)想到虧得褲衩都沒(méi)了。本次給大家介紹印度的航母之路。
這事兒得從這艘航母的來(lái)頭說(shuō)起。印度購(gòu)買(mǎi)的俄羅斯航母,實(shí)際是蘇聯(lián)時(shí)期紅海軍基輔級(jí)航母的四號(hào)艦,滿(mǎn)載排水量超過(guò)4.5萬(wàn)噸,屬于常規(guī)動(dòng)力中型航母。蘇聯(lián)解體后這艘航母歸屬俄羅斯,被正式更名為戈?duì)柺部品蚝\娫獛浱?hào)。
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不過(guò)這艘航母在俄羅斯手中并未風(fēng)光,幾年就成了燙手山芋。1994年,戈?duì)柺部品蛱?hào)航母航行中發(fā)生嚴(yán)重鍋爐爆炸事故,動(dòng)力系統(tǒng)直接癱瘓,需要大規(guī)模維修。當(dāng)時(shí)俄羅斯財(cái)政緊張,沒(méi)有資金維修,只能將其退役封存,扔在船塢里自生自滅。
不久后印度想要購(gòu)買(mǎi)航母,找到了俄羅斯,戈?duì)柺部品蛱?hào)航母才有了出路。印度一直好面子,航母作為海軍的牌面自然不能少。上世紀(jì)90年代末,印度手中僅有從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)的二手航母,老舊不堪,隨時(shí)可能退役,因此印度迫切想要再買(mǎi)一艘航母撐場(chǎng)面。印度和俄羅斯就購(gòu)買(mǎi)航母一事協(xié)商了很久,因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題始終沒(méi)能談妥。
1998年,俄羅斯總理訪問(wèn)印度時(shí),提出了一個(gè)對(duì)印度極具誘惑力的條件:戈?duì)柺部品蛱?hào)航母可以一美元賣(mài)給印度。但俄羅斯不會(huì)做虧本買(mǎi)賣(mài),當(dāng)時(shí)俄羅斯表示,雖然航母可以一美元賣(mài)給印度,但是改裝費(fèi)、維修費(fèi)還有艦載機(jī)需要印度自行承擔(dān)。當(dāng)時(shí)印度覺(jué)得自己撿了大便宜,當(dāng)即同意了。
1999年,印度派出考察團(tuán)前往俄羅斯查看航母,俄羅斯安排了一系列招待,帶考察團(tuán)人員吃好喝好之后,才帶他們?nèi)⒂^航母。參觀過(guò)程中,俄羅斯將航母爆炸的部分牢牢鎖住,不給印度考察團(tuán)查看的機(jī)會(huì),還給破舊的航母做了偽裝,這讓印度考察團(tuán)誤以為航母狀態(tài)良好,認(rèn)為一美元買(mǎi)下非常劃算。
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考察之后,雙方始終就價(jià)格談不攏,交易一直拖延。直到2004年,俄羅斯和印度終于談妥這筆交易:印度花費(fèi)一美元購(gòu)買(mǎi)航母,同時(shí)支付9億美元維修費(fèi),還需要購(gòu)買(mǎi)俄羅斯艦載機(jī),花費(fèi)6億美元,共計(jì)15億美元。支付相關(guān)費(fèi)用后,印度便等待航母交付。但俄羅斯拿到這筆錢(qián)之后,并沒(méi)有開(kāi)始維修戈?duì)柺部品蛱?hào)。
到2008年,戈?duì)柺部品蛱?hào)航母依舊沒(méi)有維修完工的動(dòng)靜,印度坐不住了,開(kāi)始催促俄羅斯。俄羅斯表示此前對(duì)改裝費(fèi)用評(píng)估不足,9億美元根本不夠,動(dòng)力系統(tǒng)要全部換新,成本更高,于是將維修費(fèi)追加到22億美元,稱(chēng)這還是優(yōu)惠后的價(jià)格。印度這時(shí)才反應(yīng)過(guò)來(lái)自己可能被騙,但已經(jīng)投入了十幾億,只能硬著頭皮答應(yīng)加錢(qián)。
本以為加錢(qián)后航母就能順利改裝完成,可印度還是太過(guò)天真,改裝過(guò)程中俄羅斯還時(shí)不時(shí)找理由加價(jià)。2011年,俄羅斯又追加2億美元,加上后續(xù)的零部件更換、甲板涂層施工等費(fèi)用,印度不斷被加價(jià)。最終單單維修費(fèi)就高達(dá)23億美元,再加上艦載機(jī)采購(gòu)費(fèi)用,總投入近30億美元。當(dāng)時(shí)法國(guó)全新的戴高樂(lè)號(hào)核動(dòng)力航母成本也才26億美元,印度卻花30億買(mǎi)了一艘二手常規(guī)動(dòng)力航母。
2012年,印度終于等到航母海試的消息,本以為這次能夠順利交付,可意外再次發(fā)生,高速海試時(shí),航母的8臺(tái)鍋爐壞了7臺(tái),冒出滾滾濃煙,直接癱瘓?jiān)诤I稀J潞蟛槊髟蚴怯《日J(rèn)為俄制石棉防火層致癌,要求更換成自己選的低價(jià)耐火磚,耐火磚扛不住高溫,導(dǎo)致鍋爐燒毀,印度只能再掏2億美元維修,交付時(shí)間推遲到2013年。
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這艘航母交付給印度之后,印度將其改名為維克拉瑪?shù)賮喬?hào),又稱(chēng)為超日王號(hào)。交付之后麻煩也沒(méi)有停止,這艘航母故障不斷,從未讓印度省心。
根據(jù)報(bào)道,2020年4月,這艘航母在進(jìn)港時(shí)發(fā)生火災(zāi),一名救援軍官不幸身亡;同年11月,艦載的米格-29K戰(zhàn)機(jī)在阿拉伯海墜毀,一名飛行員遇難,這款艦載機(jī)還是印度花高價(jià)從俄羅斯采購(gòu)的。2021年、2022年這艘航母又多次發(fā)生火災(zāi),雖然每次都被撲滅,但每次維修都要花費(fèi)大量資金。
這艘航母服役后大部分時(shí)間都處于維修狀態(tài),經(jīng)常趴窩在港口,無(wú)法出海執(zhí)行任務(wù)。印度的國(guó)產(chǎn)航母同樣不靠譜,基本是多國(guó)拼湊的產(chǎn)品,圖紙更換了多次,設(shè)計(jì)來(lái)自多個(gè)國(guó)家,零件也是從多國(guó)采購(gòu),這款航母搭載的艦載機(jī)依舊需要從俄羅斯購(gòu)買(mǎi),俄羅斯完全拿捏了印度的航母采購(gòu)需求。
印度本來(lái)想靠一美元航母走捷徑,結(jié)果偷雞不成蝕把米,花了30億美元等了14年,最后得到一艘故障不斷、作戰(zhàn)效率低下的二手航母,虧損嚴(yán)重。
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