浙江
現在的形勢已經是降價都解決不了的問題了，諾基亞就算降到一二百，你看有人買嗎？除了一些玩不轉智能車的老人？
有句話我覺得說的很好，在時代的洪流下，每一個人都是微小的塵埃，我覺得甚至可以這么說，任何事物在滾滾的時代浪潮下都可以說是塵埃，奧迪又能怎么樣？幾千年的人類歷史中，轟然倒下的比奧迪還要大的龐然大物不知道有多少。
分析奧迪A4L滯銷的原因，我們先來分析它的用戶，奧迪A4L的用戶是什么人？在很長一段時間里，都是追求品牌、面子的中產階層，過去，國內經濟發展水平不高，30萬左右的奧迪A4L確實能夠給老百姓帶來“面子”、“虛榮”，現在呢？普通老百姓咬咬牙，50%的都能買得起奧迪A4L吧？
當一樣商品失去了稀缺性，那么它就不能給消費者帶來品牌光環，而沒了“光環”的奧迪A4L，還剩下什么呢，動力操控，不如寶馬、奔馳，更不如小米SU7等新能源汽車：輔助駕駛和智能化配置就更別提了，就連它引以為傲的舒適，也被新能源汽車打得找不著北，最起碼電車的噪音低、平順性好，做工用料也更加高端，什么沙發、彩電大冰箱，什么按摩椅、高端音響。。。。。。，奧迪A4L真的是一敗涂地。
奧迪自己都放棄A4L了，要不怎么會推出奧迪A5L呢？奧迪A5L的動力更強、配置更加豐富、顏值也更加符合年輕用戶的審美，關鍵是價格，當前，奧迪A4L的廠商指導價格為28.98萬-36.28萬，終端售價優惠已經跌至20萬以下，奧迪A5L的廠商指導價格為25.58萬-34.68萬，優惠完的價格和奧迪A4L差不多，這種情況下，傻子都知道怎么選！
就連奧迪A4L的空間舒適性，也被奧迪A5L超越了，就拿尺寸來說，奧迪A4L的長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距2908mm。而奧迪A5L的長寬高分別為4908mm、1860mm、1427mm，軸距2969mm，奧迪A5L的整體定位雖然偏運動，比如說后備箱蓋是掀背式的造型，但是身板要大一些，實際的空間并不比奧迪A4L差，同時在配置上，奧迪A5L還多了座椅加熱/通風/按摩等舒適向的設計和配置。
兩款車在動力上的差距也比較明顯，奧迪A4L搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為190和245馬力，峰值扭矩分別為320和370牛米，這臺車主打的還是190馬力版車型，只有頂配是高功率發動機。再來看奧迪A5L，雖然也是2.0T發動機，但是主打車型的最大功率為204馬力，峰值扭矩340牛米，頂配則是2.0T+電機的油混系統，2.0T發動機的最大功率為272馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速達到了5.5秒。
總而言之，奧迪自己都放棄奧迪A4L，再加上新能源汽車的沖擊，奧迪A4L的銷量徹底繃不住了，即便是降到十七八萬起步，也賣不動。當然，如果你的預算不高，在20萬左右，就想要一臺奧迪，那么這款車也不是不能買，那么，大家覺得奧迪A4L還值得入手嗎？歡迎到評論區留言討論。
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