北京
起亞第二代Sonet測試車再度現身，預計2027年在印度市場推出。盡管車身覆蓋重度偽裝，仍能看出前臉造型經過重新設計，尾燈也升級為LED光源。
外觀方面，新車前臉采用與新一代Seltos相似的設計語言，格柵寬度明顯增加，貫穿整個車頭。保險杠線條相比現款車型更為流暢。大燈組造型借鑒了第二代現代Venue的設計，上方配有眉形LED日間行車燈。輪轂樣式與起亞其他新款車型相近。車尾將配備全新LED尾燈，測試車上可見天窗配置，但尚不確定是否會采用與Syros相同的全景天窗，還是延續單天窗設計。
平臺方面，新一代Sonet有望從現款的K2平臺切換至K1架構，該架構同樣應用于Syros和現代Venue。平臺更換預計能改善后排空間表現，這也是現款Sonet的短板之一。同時，起亞將力爭新車獲得Bharat NCAP五星評級，Venue和Syros已率先達成該成績。內飾部分，中控臺預計重新設計，采用新布局并提升材質檔次，配備更大尺寸的中控屏和全液晶儀表。尚不確定是否會提供Level-2級駕駛輔助系統，該配置在Syros的2026年款更新中已被取消。
動力系統預計延續現有組合，包括83馬力的1.2升自然吸氣汽油發動機、120馬力的1.0升渦輪增壓汽油發動機，以及116馬力的1.5升柴油發動機，同時保留手動和自動變速箱選項。據此前報道，起亞正在基于1.2升汽油機開發Sonet的強混動版本，但該動力系統不會在首發時推出，預計2028至2029年間才會上市，具體技術參數尚未公布。
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