5月13日的北京機(jī)場,深夜的燈火把跑道照得透亮,美國總統(tǒng)特朗普的專機(jī)空軍一號,晃著機(jī)翼穩(wěn)穩(wěn)停在了停機(jī)坪上。這是他時隔九年再次踏上中國土地,沒多少人留意到,就在他專機(jī)抵達(dá)前一天,美國本土剛炸出一組刺眼的民調(diào)數(shù)據(jù),66比34的結(jié)果,狠狠打了對華關(guān)稅政策的臉。
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這份民調(diào)不是什么小機(jī)構(gòu)湊出來的野數(shù)據(jù),是美國三家正規(guī)本土機(jī)構(gòu)聯(lián)合做的,分別是美國全國公共廣播電臺、芝加哥全球事務(wù)委員會和益普索。調(diào)研抽的就是普通美國民眾,不分黨派收入年齡,數(shù)據(jù)沒摻水也沒刻意加工,真實(shí)得很。最終結(jié)果很直白,66%受訪美國人都認(rèn)為,美國政府征對華關(guān)稅,坑的是美國自己的經(jīng)濟(jì)。
剩下34%的人要么態(tài)度搖擺不愿表態(tài),只有一小撮人認(rèn)可這項(xiàng)關(guān)稅政策。拆分不同人群看,美國民主黨選民和無黨派民眾對關(guān)稅的抵觸情緒最重,92%的民主黨選民和81%的無黨派人士都坦言,高額關(guān)稅直接抬升了美國本土物價,現(xiàn)在日常開銷都比之前大了好多,過日子越來越難。
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除了物價漲得離譜,還有61%的受訪者表示,關(guān)稅根本帶不來新增的工作崗位,反而擠壓了本土企業(yè)的生存空間,不少小企業(yè)直接扛不住成本關(guān)門了。這種對關(guān)稅的反感也不是最近才冒出來的,從2021年7月開始,美國支持對華加征關(guān)稅的民眾數(shù)量就一直在往下掉。到2025年3月,全美只剩38%的人還愿意支持這項(xiàng)政策。
不同黨派的民眾看法差距也不小,民主黨選民里僅有16%的人認(rèn)可關(guān)稅,無黨派人士中認(rèn)可的也只有30%,哪怕是一向態(tài)度偏強(qiáng)硬的共和黨選民,支持關(guān)稅的人數(shù)也在慢慢變少。美國老百姓心里都門兒清,超六成民眾不希望政府刻意縮減中美貿(mào)易,超過七成的美國人希望本國談判人員和中方好好協(xié)商,把現(xiàn)有關(guān)稅降下來。
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不光普通老百姓日子不好過,美國本土企業(yè)也頭大得很。沃爾瑪、蘋果、福特等一眾美國大企業(yè),都依賴中國的供應(yīng)鏈、原材料和消費(fèi)市場,關(guān)稅拉高了進(jìn)貨成本,企業(yè)利潤被直接壓縮,經(jīng)營壓力那是肉眼可見的。美國司法部門近期也給出判定,認(rèn)定部分對華關(guān)稅條款不合規(guī),要求美方取消相關(guān)措施。
民眾抱怨,企業(yè)施壓,司法不認(rèn)可,多重壓力堆在一塊兒,特朗普也只能調(diào)整原本的對外經(jīng)濟(jì)策略。這次訪華是中方發(fā)出的正式邀請,特朗普接受邀約后搭乘專機(jī)來到北京進(jìn)行國事訪問,距離上一次來訪已經(jīng)隔了整整九年。在特朗普落地北京之前,中美經(jīng)貿(mào)牽頭人已經(jīng)先在韓國開展了新一輪經(jīng)貿(mào)磋商,雙方專業(yè)人員圍繞關(guān)稅調(diào)整、貿(mào)易往來、市場準(zhǔn)入等實(shí)際問題溝通洽談,給高層會面打好了基礎(chǔ)。
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本次跟著特朗普一塊兒來中國的,還有十幾位美國頂級企業(yè)的負(fù)責(zé)人,里面包含蘋果公司、特斯拉、波音公司、花旗銀行、高盛集團(tuán)、高通公司的高層管理人員。蘋果靠著中國完善的加工鏈條生產(chǎn)產(chǎn)品,特斯拉依托上海工廠擴(kuò)大全球產(chǎn)能,波音也盼著拿下中國的民航訂單,這幫企業(yè)大佬都拎得清,只有中美貿(mào)易平穩(wěn),企業(yè)才能安穩(wěn)賺錢。
放眼全球,當(dāng)下國際局勢本來就不太平,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,38個國家做過民間調(diào)查,超七成民眾覺得美國關(guān)稅拖累了全球經(jīng)濟(jì),過半民眾看好中美貿(mào)易合作,就盼著兩個大國能坐下來好好溝通。特朗普此前在任的時候,就曾對中國商品加征高額關(guān)稅,當(dāng)時喊著要產(chǎn)業(yè)回流、崗位激增,結(jié)果政策推行之后,美國啥預(yù)想目標(biāo)都沒實(shí)現(xiàn),反倒落得個物價上漲、通脹居高不下、企業(yè)成本攀升的爛攤子。
66比34的民調(diào)數(shù)據(jù),把美國民間真實(shí)的聲音明明白白擺在了特朗普面前,他清楚,刻意制造貿(mào)易摩擦,最后吃虧的還是本國民眾和本土企業(yè),畢竟中美貿(mào)易的綁定程度本來就很深。美國企業(yè)離不開中國完善的工業(yè)體系、龐大的消費(fèi)人群和優(yōu)質(zhì)科研人才,中國企業(yè)也能借助美國的資本、管理經(jīng)驗(yàn)和海外渠道發(fā)展,強(qiáng)行切斷合作,對兩邊都沒有益處。
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除了貿(mào)易往來,還有不少國際難題需要兩國聯(lián)手處理,特朗普也明白,長期僵持只會消耗自身實(shí)力,平等溝通、友好合作,才更符合美國的發(fā)展利益。空軍一號降落北京,不只是一次簡單出訪,也意味著中美關(guān)系開始平緩回暖,66%民眾的真實(shí)意愿、企業(yè)的發(fā)展訴求、全球各國的觀望態(tài)度,都指向同一個方向,友好溝通,互利共贏。
兩國高層會面,聊的不只是貿(mào)易問題,還包含全球和平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善等重要議題,畢竟不管是國家、企業(yè)還是普通人,都沒法在動蕩環(huán)境里獨(dú)善其身。這次北京之行,讓特朗普真切感受到中國的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和開放態(tài)度,他心里清楚,這次來華是合適且正確的選擇,真的來對了。
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說到底,大國交往的過程里,對立本來就不是正確選項(xiàng),有話好好說,化解分歧擴(kuò)大合作,才是長久相處的正道,這個道理,特朗普顯然已經(jīng)想明白了。
參考資料:京報網(wǎng) 66:34,投票結(jié)果出爐,空軍一號降落北京,特朗普慶幸自己來對了
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