方程豹雙旗艦煥新上市 開啟高端越野“全能時(shí)代”

5月13日，中國(guó)新能源高端越野市場(chǎng)迎來重磅玩家。方程豹品牌正式宣布，旗下兩大戰(zhàn)略車型——豹8閃充版與豹5（參數(shù)丨圖片）云輦閃充版聯(lián)袂上市。此次雙車齊發(fā)，不僅是一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品擴(kuò)充，更是一場(chǎng)技術(shù)維度的升維打擊：它們首搭并首發(fā)了比亞迪全球獨(dú)創(chuàng)的“云輦-P Ultra”全場(chǎng)景智能液壓車身控制系統(tǒng)，以“五大全球之首，六大行業(yè)之最”的顛覆性實(shí)力，重新定義了高端越野的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，正式開創(chuàng)了新能源高端越野的全新品類。

這標(biāo)志著，方程豹正以技術(shù)破壁者的姿態(tài)，將硬派越野從傳統(tǒng)的機(jī)械時(shí)代，徹底推向電氣化與智能化的融合新時(shí)代。

價(jià)格與配置：誠(chéng)意拉滿，重塑價(jià)值標(biāo)桿

本次發(fā)布的兩款車型，在定價(jià)與配置組合上展現(xiàn)出了對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察。

旗艦之作豹8閃充版，官方售價(jià)為41.98萬元，而在限時(shí)下定期間，用戶可享受40.98萬元的驚喜價(jià)。新車提供五座版和七座版兩種布局，并可根據(jù)個(gè)人需求加8000元選裝六座版。為了滿足不同用戶的個(gè)性化與拓展需求，豹8閃充版提供了豐富的選裝清單：包括21英寸輪轂、拖車裝置，以及令人矚目的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。其中，五座版用戶僅需加價(jià)16968元，即可選裝“靈鳶·比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)”，將出行視野從地面延伸至天空。

經(jīng)典之選豹5云輦閃充版，作為本次核心發(fā)布的車型，售價(jià)為30.58萬元，限時(shí)下定同樣可享驚喜價(jià)29.98萬元。配置上，它標(biāo)配了代表比亞迪高階智駕實(shí)力的“天神之眼B”智能輔助駕駛系統(tǒng)，在主動(dòng)安全與行車便利性上一步到位。選裝方面，用戶可選20英寸輪轂、拖車裝置、前橋電子差速鎖以及同樣僅需16968元的靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)。此外，為了滿足對(duì)長(zhǎng)續(xù)航有剛需的用戶，豹5還同步加推了210KM天神Max版，標(biāo)配“天神之眼C”智能輔助駕駛系統(tǒng)（可選裝天神之眼B），售價(jià)為25.98萬元，限時(shí)下定驚喜價(jià)僅需25.38萬元。

從定價(jià)到配置，方程豹精準(zhǔn)地切入了從25萬到42萬的主流高端區(qū)間，用極具誠(chéng)意的權(quán)益和靈活的組合，構(gòu)建了一個(gè)難以拒絕的價(jià)值矩陣。

技術(shù)王牌：云輦-P Ultra，開啟越野“上帝視角”

如果說價(jià)格是誠(chéng)意，那么技術(shù)就是方程豹的底氣。豹8與豹5閃充版共同構(gòu)建的，是一個(gè)由四大頂級(jí)科技武裝的“全能體”：比亞迪云輦-P Ultra、第二代刀片電池及閃充技術(shù)、DMO+電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)，以及高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。而其中最耀眼的核心，無疑是首次實(shí)車搭載的云輦-P Ultra。

這套被定義為“全球首款全場(chǎng)景智能液壓車身控制系統(tǒng)”的技術(shù)，從根本上解決了傳統(tǒng)硬派越野“通過性、可靠性、舒適性”無法兼顧的“不可能三角”，為用戶帶來了“過得去”、“扛得住”、“坐得穩(wěn)”三大核心價(jià)值。

“過得去”：重新定義極限通過性。 云輦-P Ultra以全球首創(chuàng)的騰空換胎、提輪脫困、三足鼎行、超強(qiáng)舉升等功能，帶來了前所未有的體驗(yàn)：3分鐘換胎、3輪可行駛、4輪皆可提。它實(shí)現(xiàn)了全工況下的提輪應(yīng)用，達(dá)成了“六大行業(yè)之最”的硬核數(shù)據(jù)：行業(yè)最大提輪高度300mm；行業(yè)最大單次提輪可工作時(shí)長(zhǎng)超24小時(shí)；行業(yè)最大舉升載荷9噸；行業(yè)最大可舉升坡度45度；行業(yè)最大車身高度調(diào)節(jié)行程200毫米；行業(yè)最大循跡指數(shù)673。這組數(shù)據(jù)意味著，車輛在極端交叉軸、炮彈坑等場(chǎng)景下，幾乎擁有“全地形適應(yīng)”能力，甚至能實(shí)現(xiàn)單輪獨(dú)立舉升，讓脫困像操作智能手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。

“扛得住”：打造移動(dòng)安全堡壘。 在可靠性上，云輦-P Ultra針對(duì)極端環(huán)境進(jìn)行了專項(xiàng)強(qiáng)化，提升了耐冷、耐熱、耐腐、超高抗跌落及自散熱能力。無論是極寒雪原還是酷熱沙漠，系統(tǒng)都能以超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性、抗沖擊性和散熱能力，確保每一次探險(xiǎn)都能安穩(wěn)歸來，讓“扛得住”成為用戶心底最踏實(shí)的承諾。

“坐得穩(wěn)”：越野舒適天花板。 舒適性方面，系統(tǒng)的阻尼與剛度帶寬得到大幅提升，配合主動(dòng)預(yù)瞄功能，可提前識(shí)別路面顛簸并進(jìn)行毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，有效過濾震動(dòng)。更貼心的是，其配備的防暈車模式能顯著改善加減速時(shí)的俯仰和晃動(dòng)感，讓硬派越野車在城市通勤或長(zhǎng)途旅行中，也能擁有媲美豪華行政級(jí)轎車的平順與安穩(wěn)。

豹8閃充版：集三大品牌之大成，旗艦天花板名不虛傳

作為高端越野的旗艦天花板，豹8閃充版的價(jià)值遠(yuǎn)不止于一套頂級(jí)懸架。它是一款由比亞迪、華為、大疆三大行業(yè)龍頭聯(lián)手打造的國(guó)貨旗艦，代表了極致性能與豪華質(zhì)感的雙重巔峰。

在美學(xué)上，豹8榮獲德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，此次閃充版更是全面升級(jí)了懸浮頂?shù)碾p拼色系，提供七款外觀顏色與三種內(nèi)飾配色。安全保障上，它是全球唯一連續(xù)獲得C-NCAP、C-ICAP以及澳洲ANCAP三重五星安全認(rèn)證的車型，從紅外夜視、爆胎穩(wěn)停到13個(gè)安全氣囊與電機(jī)預(yù)緊安全帶，構(gòu)建了由內(nèi)而外的安全堡壘。

智能駕駛方面，豹8作為全球首款搭載華為乾崑智駕的硬派越野車，其閃充版硬件升級(jí)為前后雙激光雷達(dá)，并迭代至華為乾崑智駕ADS V4.1.5版本，感知精度與響應(yīng)速度再度躍升。在奢享座艙上，新車新增白栓木真木飾板、二排手動(dòng)遮陽(yáng)簾，全系標(biāo)配二代智能香氛、主駕伸縮腿托，配合雙開門冰箱、多屏聯(lián)動(dòng)與帝瓦雷18揚(yáng)聲器音響，將越野的豪華質(zhì)感推向了新高度。

豹5云輦閃充版：經(jīng)典之選再進(jìn)化，賦能創(chuàng)作玩家

作為電驅(qū)越野的開創(chuàng)者，豹5云輦閃充版在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。它標(biāo)配天神之眼B智駕方案，在行車、泊車及主動(dòng)安全上大幅增強(qiáng)。設(shè)計(jì)上，它與豹8共享紅點(diǎn)獎(jiǎng)家族語言，并推出專屬色“赤沙紅”。安全方面，它同樣斬獲澳洲ANCAP五星評(píng)級(jí)，以滿分答卷通過了全球最嚴(yán)苛的安全考驗(yàn)。

尤為值得一提的是，豹5云輦閃充版特別為創(chuàng)作玩家增設(shè)了四處AUX接口，并推出了方程豹專屬定制的智聯(lián)車載臺(tái)。用戶可直接通過車機(jī)與語音進(jìn)行操控，實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫、一鍵導(dǎo)航與快速定位救援，這不僅是對(duì)車輛功能的拓展，更是對(duì)一種探索、創(chuàng)造生活方式的深情回應(yīng)。

總結(jié)：豹8與豹5閃充版，既是電驅(qū)越野的開創(chuàng)者和最優(yōu)解，也是高端越野的開創(chuàng)者和唯一解。方程豹始終堅(jiān)持用技術(shù)破解對(duì)立，讓極致性能與豪華舒適不再妥協(xié)，用獨(dú)一無二的產(chǎn)品回應(yīng)每一個(gè)用戶對(duì)廣闊天地的熱愛。目前，這兩款集頂級(jí)科技于一身的車型已全面到店，歡迎全國(guó)用戶前往方程豹門店品鑒試駕，率先感受新能源高端越野的極致魅力。