青海
本期我們來聊聊雅馬哈，因為它在近段時間發(fā)布了兩款新車。從相關(guān)銷售數(shù)據(jù)來看，150踏板車的月需求量在5萬輛左右，其中豪爵和兩家本田占了大頭，而被稱之為同級“天花板”的雅馬哈NMAX155則無緣榜單，但這好像并不影響人家發(fā)新車。
就在5月13日雅馬哈在內(nèi)地發(fā)布了2026款NMAX155 TECH MAX和25周年紀念版，該車官方建議零售價2.78萬元起，此價格一出一片嘩然，但在我看來無需大驚小怪，雅馬哈玩的就是錯位競爭，完全可以兩耳不聞窗外事，你卷你的它玩它的。
新款NMAX155
雅馬哈新款NMAX155從官方介紹來看會有細節(jié)層面的變動，首先TECH MAX版有時空灰、炫酷藍、星空黑、赤焰紅、珍珠白、液鈦銀六大涂裝可供選擇。
另有25周年紀念版特別版花，不過需多花200塊，但這200塊我感覺很值，因為你不光買了一個貼紙，還會有專屬身份和拼色座墊，所以只要你非常喜歡NMAX155，這次必須上紀念版。
除了這種配色的變化，新款NMAX155還會有TECH MAX專屬銘牌、全新設(shè)計座墊，以及全新4.2英寸TFT儀表、時規(guī)鏈條液壓漲緊器等。這款車的看點集中在了可變氣門創(chuàng)核科技發(fā)動機、后氣囊減震器等基礎(chǔ)硬件和整車調(diào)校。
客觀來說NMAX155是一款段位較高，很有機械素養(yǎng)的日系踏板車，它外形動感、性能均衡、操控理想、配置到位，唯獨就是價格有點不食人間煙火。
這么多年過去了其他150踏板車是一降再降，而它卻是無動于衷，甚至于還會倒反天罡，但沒辦法雅馬哈就是這個脾氣，在它眼里真正有需求的車友，并不在乎價格的高低，而這種現(xiàn)象在其他車型也有反饋。
新款R1
其實在雅馬哈發(fā)布2026款NMAX155之前，它還為內(nèi)地用戶帶來了新款R1，該車的官方建議零售價為22.98萬元起，分為普通版和70周年紀念版。
有一句話叫“天上飛機地上R1”，由此可見這款車非同一般，它所搭載的十字曲軸998cc直列四缸引擎，最大馬力200匹，最大扭矩113.3N·m，百公里加速為2.64秒。
從官方介紹來看該車還擁有來自Moto GP經(jīng)驗的碳纖維定風(fēng)翼、KYB前懸掛、Brembo制動卡鉗、重新優(yōu)化后的輕量化緊湊型LED雙頭燈和位置燈，以及電子油門、雙向快排、牽引力控制、防翹頭、發(fā)動機制動管理等電控單元。兩個版本之間的區(qū)別主要就是涂裝。
總之，不管是NMAX155還是R1都屬于雅馬哈矩陣系列中的好車，它們的產(chǎn)品力毋庸置疑，唯獨就是價格對于普通用戶不太友好，但從雅馬哈的銷售策略來看好像也沒毛病，畢竟這是一場雙向選擇。
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