重塑四門(mén)純電轎跑市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，吉利銀河TT蓄勢(shì)待發(fā)

吉利銀河TT將注定成為純電四門(mén)轎跑市場(chǎng)的新寵兒。

針對(duì)目前廣受市場(chǎng)歡迎的四門(mén)純電轎跑市場(chǎng)，擅長(zhǎng)采用車海戰(zhàn)術(shù)打法的吉利銀河也將加入戰(zhàn)場(chǎng)。日前，內(nèi)部代號(hào)為吉利銀河TT的全新純電四門(mén)轎跑完成申報(bào)信息公示，這款新車將是助推銀河品牌再突破的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。

外形方面，吉利銀河TT給人的第一印象是“恰到好處”的成熟設(shè)計(jì)感，而沒(méi)有為了博眼球加入各種夸張?jiān)亍Ｐ萝嚥捎昧恕八巍痹煨偷拇鬅舨⑴c車頭折線融為一體，以為新車增添時(shí)尚、科技感。前保險(xiǎn)杠區(qū)域的主動(dòng)可開(kāi)閉下進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的氣壩設(shè)計(jì)，則為前臉營(yíng)造了濃烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，新車前風(fēng)擋頂端還布置有激光雷達(dá)，這意味著新車將搭載千里浩瀚高階輔助駕駛系統(tǒng)。

車身部分，銀河TT采用了經(jīng)典的四門(mén)轎跑設(shè)計(jì)，線條流暢，比例均勻，并采用內(nèi)凹式門(mén)把手兼顧設(shè)計(jì)美感與機(jī)械開(kāi)啟的可靠性。車尾部分，新車采用了鴨尾式設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。高配車型所搭載的隱藏式可主動(dòng)開(kāi)啟尾翼則進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)基因。貫穿式尾燈的點(diǎn)綴讓整個(gè)車尾更具辨識(shí)度。

尺寸方面，銀河TT的車身三圍分別為：4999/1919/1479mm，軸距2920mm，達(dá)到中大型轎車的水準(zhǔn)。近5米的車長(zhǎng)和超1.9米寬的車身確保了這款四門(mén)純電轎跑，會(huì)擁有寬敞的后排乘坐空間。即便滿員狀態(tài)下，后排乘客也能輕松自由的活動(dòng)，且腿部和肩部空間不受限，非常能滿足家庭用戶的需求。當(dāng)然，大尺寸還同時(shí)帶來(lái)了更能裝的后備廂空間。

輔助駕駛方面，銀河TT入門(mén)版和中配車型預(yù)計(jì)搭載使用純電視覺(jué)方案的千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助等功能。頂配搭載激光雷達(dá)的車型則預(yù)計(jì)搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助以及全場(chǎng)景智能泊車等更多高階輔助駕駛功能。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)會(huì)在中、高配版型上使用800V高壓平臺(tái)。從申報(bào)信息上看，新車有兩種動(dòng)力標(biāo)定方案，并全系配備磷酸鐵鋰電池。其中，后驅(qū)單電機(jī)版車型峰值功率輸出245kW，高配雙電機(jī)四驅(qū)版車型峰值功率輸出180kW+245kW。

點(diǎn)評(píng)：按照吉利銀河品牌一貫的產(chǎn)品定義運(yùn)營(yíng)策略，這款內(nèi)部代號(hào)TT的四門(mén)純電轎跑也將通過(guò)強(qiáng)調(diào)極致性價(jià)比的方式切入競(jìng)品腹地。在設(shè)計(jì)顏值、空間尺寸、智能化體驗(yàn)、配置價(jià)值感以及動(dòng)力續(xù)航均不遜于競(jìng)品的情況下，銀河TT的整體售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)便宜不少，這款新車的后驅(qū)版入門(mén)車型起價(jià)預(yù)計(jì)控制在17萬(wàn)元左右，搭載激光雷達(dá)的高階四驅(qū)版車型預(yù)計(jì)價(jià)格在21萬(wàn)元左右，將注定成為純電四門(mén)轎跑市場(chǎng)的新寵兒。