美軍F-35采購價(jià)翻倍！殲-35僅5500萬，零件數(shù)少30%出勤率高3倍！

最近美國防務(wù)圈炸了鍋，自家吹了十幾年的F-35，不僅采購量砍得七零八落，單價(jià)還悄悄翻了倍。反過來中國的殲-35，一路從原型機(jī)走到定型批產(chǎn)，還拿下了有中東金主背書的海外大單，連美國自己的資深分析家都忍不住吐槽，這才是當(dāng)年大家想要的那種廉價(jià)隱形戰(zhàn)機(jī)。

2026財(cái)年美國國防部遞交給國會的預(yù)算方案里，F(xiàn)-35的全年采購量直接從2025年的74架砍到了47架。分到各個軍種，空軍拿24架，陸戰(zhàn)隊(duì)11架，海軍加陸戰(zhàn)隊(duì)一共12架，光是空軍的預(yù)算就從45億美元縮到了36億。往后幾年的采購量更慘，2027年39架，2028年只剩18架，最早拍胸脯承諾的年產(chǎn)110架，現(xiàn)在看完全是畫餅。原定的Block 4升級也一拖再拖，瘦身版都要到2031年才能搞定，比原計(jì)劃晚了整整5年，部分能力還要推到三十年代中期。

美國問責(zé)署GAO公開的數(shù)據(jù)擺在這里，2023年美國空軍F-35A的任務(wù)執(zhí)行率只有51.9%，遠(yuǎn)低于軍方要求的80%最低門檻。另外兩個型號F-35B是59.7%，F(xiàn)-35C是61.9%，三個型號全都沒摸到及格線，說白了就是十架飛機(jī)只有五架多能上天。全壽命周期算下來，整個F-35項(xiàng)目要花掉差不多2萬億美元，其中一萬多億都是后續(xù)運(yùn)維費(fèi)用，連原本排隊(duì)買的外國客戶都扛不住漲價(jià)了。今年3月瑞士就談崩了，直接把訂單從36架砍到30架，早年傳的“美國能遠(yuǎn)程鎖機(jī)”的說法，又被翻出來炒了一遍。

這邊F-35一地雞毛，那邊殲-35的進(jìn)度快得超出不少人預(yù)期。2025年紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利80周年活動上，殲-35首次公開亮相，沒隔多久就官宣已經(jīng)在福建號完成了電磁彈射起降測試，是全球首款搞定這項(xiàng)測試的五代中型艦載機(jī)。福建艦入列授旗那天，飛行甲板上就清清楚楚停著殲-35，年底央視《焦點(diǎn)訪談》還放出了多架次彈射回收的畫面，艦機(jī)適配已經(jīng)進(jìn)入了新階段。2026年開年，綠皮殲-35就完成了新年第一飛，4月還跟著航母編隊(duì)去渤海搞了實(shí)戰(zhàn)演練，偵察預(yù)警防空反導(dǎo)這些科目全都完成了測試。

沈飛的產(chǎn)能爬坡節(jié)奏，業(yè)內(nèi)人看了都覺得相當(dāng)清晰。2025年小批量生產(chǎn)的時(shí)候，月產(chǎn)能就能達(dá)到3到5架，2026年上半年繼續(xù)提速，下半年已經(jīng)進(jìn)入月產(chǎn)8到12架的穩(wěn)定批產(chǎn)階段。一期四條脈動生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能在80到100架，按極限節(jié)拍算，差不多能做到三天下線一架。今年五一前后，央視畫面里還露出了外貿(mào)版殲-35AE的身影，特殊涂裝加單輪前起落架，明擺著就是給海外客戶準(zhǔn)備的，沈飛海空軍自用加外貿(mào)三條線的布局，今年就已經(jīng)走完了所有關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

今年4月巴基斯坦《伊斯蘭堡時(shí)報(bào)》就官宣了，中巴達(dá)成總價(jià)120億美元的采購合同，涵蓋40架殲-35A、6架空警-500預(yù)警機(jī)還有多套紅旗-19反導(dǎo)系統(tǒng)，首批裝備今年就能交付。之前巴基斯坦遇上債務(wù)問題，沙特和卡塔爾直接聯(lián)手給了50億美元的財(cái)政援助，錢到賬沒多久，巴基斯坦空軍特遣隊(duì)就進(jìn)駐了沙特東部的空軍基地，這套組合拳下來，早就不是一單普通軍貿(mào)那么簡單了。今年“5·7空戰(zhàn)”一周年紀(jì)念活動上，巴空軍參謀長明確說了，五代機(jī)采購項(xiàng)目推進(jìn)順利，還同步增購殲-10CE，現(xiàn)在談判已經(jīng)到了最后階段，巴方飛行員早就開始五代機(jī)專項(xiàng)訓(xùn)練了。

F-35天生就被三軍的不同需求綁住了手腳，為了遷就F-35B的升力風(fēng)扇，不得不把機(jī)身加寬加厚，直接把最大速度壓到了1.6馬赫，氣動構(gòu)型到現(xiàn)在也改不了。殲-35就沒這個包袱，艦載版走彈射路線，機(jī)身設(shè)計(jì)更薄，跨音速阻力更低，最大速度能跑到2.2馬赫，差距一下子就拉開了。美國國會不是看不到問題，是看到了也拿不出更好的辦法，只能把資源往新項(xiàng)目挪。

現(xiàn)在美軍把F-35當(dāng)成了“擠奶?！?，省出來的預(yù)算全部砸給了六代機(jī)F-47和無人僚機(jī)CCA項(xiàng)目，邏輯其實(shí)很現(xiàn)實(shí)，反正現(xiàn)役的F-35修不好，干脆直接把賭注押在下一代裝備上。美國分析家寫那篇文章，說白了就是借殲-35的優(yōu)勢，敲打自家國防部和軍火商，話雖然帶了點(diǎn)私心，說的事兒倒是沒說錯。洛馬當(dāng)年那種“既要也要還要”的多用途共平臺思路，到2026年這個節(jié)點(diǎn)，已經(jīng)被現(xiàn)實(shí)打了臉。

殲-35對我們來說，就是?？阵w系里補(bǔ)齊中型隱身多用途戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵一塊拼圖。福建艦配上電磁彈射和殲-35，直接讓第一島鏈內(nèi)的航母打擊群，從紙面戰(zhàn)力變成了能投送、能循環(huán)、耗得起的實(shí)際威懾力量。不管是臺海方向的常態(tài)化戰(zhàn)備，還是南海的博弈，甚至是對中東南亞的影響力，殲-35的產(chǎn)能節(jié)奏，直接關(guān)系到我們手里有多少戰(zhàn)略選擇空間。我們現(xiàn)在要做的也簡單，把生產(chǎn)線的節(jié)奏穩(wěn)住，把艦機(jī)融合的訓(xùn)練飛夠小時(shí)數(shù)，把海外訂單的售后做扎實(shí)就夠了。

參考資料：中央電視臺 《焦點(diǎn)訪談》