在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,用地預(yù)審是項目開工前不可或缺的關(guān)鍵一步,直接關(guān)系到工程能否依法合規(guī)、順利實施。近日,G1532泉州至梅州高速公路泉州段工程順利通過福建省自然資源廳用地預(yù)審,從組卷報批到預(yù)審批復(fù)全程僅用時6個工作日(受理至批復(fù)僅3個工作日),創(chuàng)下重大項目用地預(yù)審審批新速度,這是我國自然資源部將部級審批權(quán)限內(nèi)先行用地項目委托省級辦理后重要體現(xiàn)。
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作為國家高速公路網(wǎng)沈海高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分,G1532泉州至梅州高速公路泉州段肩負(fù)著完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)閩粵聯(lián)動的戰(zhàn)略使命。根據(jù)規(guī)劃,項目起于泉州市惠安縣黃塘鎮(zhèn)草埔園樞紐,與G15沈海高速相接,向西途經(jīng)臺商投資區(qū)洛陽鎮(zhèn)、洛江區(qū)河市鎮(zhèn),穿越南安市洪瀨鎮(zhèn)、康美鎮(zhèn)、梅山鎮(zhèn)等區(qū)域,于碼頭鎮(zhèn)鋪前村接入G72泉南高速鋪前樞紐,路線全長約37.45公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,總投資估算101.84億元,計劃建設(shè)周期為2026年至2029年。
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從工程技術(shù)角度看,該項目橋隧比高達(dá)46.5%,全線設(shè)橋梁約13.99公里(含特大橋2座)、隧道4.12公里,需上跨福廈鐵路、興泉鐵路等交通干線。此外,沿線規(guī)劃設(shè)置草埔園、洛陽、河市、洪瀨、新豐、林坂、鋪前等7處互通立交及1處服務(wù)區(qū),將極大提升惠安、臺商區(qū)、洛江、南安等地的交通可達(dá)性。在河市鎮(zhèn),泉梅高速還與洛江至豐澤高速形成"十字形"樞紐交叉,進(jìn)一步強化了泉州環(huán)灣城區(qū)的路網(wǎng)骨架。
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從區(qū)域發(fā)展來看,該項目建成后將成為閩南銜接閩西并通往粵東北地區(qū)的便捷通道,串聯(lián)沈海、泉南、甬莞等多條國家高速公路,進(jìn)一步完善閩西南與粵東區(qū)域路網(wǎng)格局。它不僅有助于推動泉州環(huán)灣向灣發(fā)展、拓展沿海重點港區(qū)的內(nèi)陸腹地,更為永春、德化等山區(qū)縣融入沿海經(jīng)濟(jì)帶提供了高效通道,對促進(jìn)福建與廣東兩省山海區(qū)域聯(lián)動、助力兩岸融合發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
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延伸閱讀:G1532泉州至梅州高速公路全線,其作為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》明確的國家高速公路,被定位為沈海高速聯(lián)絡(luò)線,主要節(jié)點城市包括泉州(泉州港)、永春、漳平、龍巖、大埔,于廣東梅州與長深高速、梅汕高速銜接,由福建泉州段、政永高速福建段及廣東S12梅龍高速共同組成。目前,除泉州段尚在規(guī)劃建設(shè)外,其余路段均已通車。隨著泉州段前期工作的快速推進(jìn)——交通運輸部已安排中央交通運輸領(lǐng)域重點項目資金約15億元支持,項目公司正式成立,工可審查、初步設(shè)計等工作交叉推進(jìn)——這條橫貫閩西南、連接粵東北的交通大動脈即將進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。屆時,G1532全線貫通將有效縮短泉州至梅州的時空距離,加速閩粵兩省資源流通,為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供更多的交通支撐。
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