北京
5月12日上午，隨著兩臺履帶吊協同吊裝作業，最后一塊橋面鋼結構實現精準安裝，我國在建投資規模最大的陸島公路項目大連長海大橋工程的鋼棧橋首段順利合龍。作為工程重要施工節點，標志著大橋施工正式進入全面攻堅階段。
據了解，主線鋼棧橋全長11.6公里、寬9米，采用鋼管樁與貝雷梁裝配式結構，配套環保阻銹、熱鍍鋅防腐工藝，在保障結構穩定性的同時，最大程度保護海域生態環境。
大連長海大橋項目全長25.5公里，跨海段19公里，全線采用一級公路技術標準，雙向4車道，設計時速80公里，是北方地區里程最長跨海大橋。項目建成后，將進一步完善國家公路體系，對服務海洋強國戰略、促進區域協調發展具有重大作用。
（總臺記者 陶澤文 李一凡）
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