華為高端MPV新車官宣：5月15日，正式上市 ！

點(diǎn)擊上方 關(guān)注我們

鴻蒙智行旗下的首款旗艦MPV車型智界V9，將于2026年5月15日14:30正式上市，預(yù)售價(jià)39.98萬-52.98萬元。

該車全系標(biāo)配高階智駕硬件、二排180°旋轉(zhuǎn)座椅、13個(gè)安全氣囊及5.35米超小轉(zhuǎn)彎半徑，預(yù)售72小時(shí)訂單突破22500臺(tái)，其中Ultra版（46.98萬元）訂單占比超50%。

配色方面，提供四款車色（雪域白、深海藍(lán)、鎏金黑、輝光紫）采用納米級分散研磨技術(shù)，確保珠光粒子均勻分布，不同光線角度下呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)質(zhì)感。

采用輝光紫/深海藍(lán)專屬工藝，輝光紫疊加三種粒徑干涉珠光模擬日月同輝，深海藍(lán)通過高奢鏡面樹脂實(shí)現(xiàn)鏡面級反光效果。

設(shè)計(jì)方面，去格柵化純凈前臉，采用全封閉式設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)MPV的鍍鉻大嘴格柵，僅以貫穿式LED燈帶（日行燈+DLP投影大燈）勾勒輪廓，視覺寬度增加15%，弱化大型MPV的笨重感。

搭載動(dòng)態(tài)光影交互系統(tǒng)，首發(fā)DLP投影大燈，可自定義地面迎賓光毯、轉(zhuǎn)向輔助投影等交互圖案，用戶靠近時(shí)自動(dòng)投射品牌標(biāo)識或個(gè)性化燈語。

動(dòng)態(tài)迎賓光毯，側(cè)滑門開啟時(shí)，車側(cè)投射漸變光帶引導(dǎo)上下車，夜間儀式感顯著提升，且照明范圍覆蓋車門至地面。

尾燈組內(nèi)嵌百萬顆精工晶鉆，通過六種漫反射場景調(diào)校，實(shí)現(xiàn)“千人千燈”的個(gè)性化點(diǎn)亮效果。

尺寸方面，長5359mm、寬2009mm、高1859/1879mm，軸距3250mm，屬大型MPV級別。

座椅布局方面，2+2+3七座設(shè)計(jì)，第三排頭部/腿部空間均接近1米，打破“第三排將就”傳統(tǒng)。二排座椅支持90°觀景、45°迎賓、180°旋轉(zhuǎn)對坐，可與三排形成3.2㎡“移動(dòng)會(huì)客廳”，或配合放倒三排秒變2.06m×1.57m“星空大床房”。

智駕方面，全系標(biāo)配896線雙光路激光雷達(dá)+華為乾崑智駕ADS，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航及全場景泊車，入門版即享高階智駕。

配備鴻蒙座艙3.0，搭載一體環(huán)宇三聯(lián)屏（12.3英寸儀表+雙17.2英寸3.4K屏）及21.4英寸吸頂屏，支持全域NFC“碰一碰”流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全車座位智能交互。應(yīng)用諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)級MOFs材料高效降解甲醛，MPV首發(fā)車載制氧系統(tǒng)（30分鐘營造富氧環(huán)境）。

底盤與操控方面，華為途靈MPV定制平臺(tái)，全系標(biāo)配±7°后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35米（優(yōu)于多數(shù)A級轎車），搭載雙腔空氣懸架，最高可抬升50mm應(yīng)對復(fù)雜路面，配合CDC可變阻尼減振器，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。

安全性方面，同級最多13個(gè)安全氣囊，覆蓋前/二/三排所有座位，徹底解決傳統(tǒng)MPV重前排、輕后排，全球首發(fā)二排全維包裹安全氣囊，零重力躺姿下仍能保護(hù)頭頸胸，配合碰撞前0.7秒座椅自動(dòng)回位技術(shù)，以及電磁熱控壓鑄車身，將78個(gè)零部件整合為1體。

動(dòng)力與續(xù)航方面，根據(jù)電池配置不同，純電續(xù)航分別為158km（Max版）、210km（Ultra版）、223km（Ultra+版）。

全系采用1.5T華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，WLTC工況下純電續(xù)航最高223km，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1250km+，日常綜合路況續(xù)航約1000km，冬季或高速場景下仍可保持800-900km。

價(jià)格方面，39.98萬-52.98萬元，共四款車型：Max版：39.98萬元（后驅(qū)，入門即配智駕硬件）。Max+版：43.98萬元（雙電機(jī)四驅(qū)+雙腔空懸）。Ultra版：46.98萬元（旋轉(zhuǎn)座椅+智慧電動(dòng)門，訂單占比超50%）。Ultra+版：52.98萬元（頂配，含百萬像素投影大燈等）。

各位讀者朋友們，你們覺得華為這款新車怎么樣？評論區(qū)聊一聊！