河北
最近得到相關消息，由隧道股份上海路橋承建的上海軌道交通21號線一期及東延伸工程（東靖路站至上海東站站段）所有車站主體結構已全部完成，這意味著21號線離全線建成開通很近了。現在21號線全部車站主體結構已建好，接下來就等著地下線路隧道全線貫通，然后就全線鋪軌，接著就是試運行調試。
根據建設規劃，21號線一期，東靖路至六陳路，這一段是在預計在今年年底開通運營，以目前的建設進度來看，在年底建成通車應該問題不大。其中21號線2期，六陳路至浦東機場3號航站樓這一段，需要在2027年年中才能全部修好通車。上海地鐵21號線，對浦東來說意義重大，21號線是一條全部位于浦東新區的地鐵線，大致是南北走向，是浦東南北交通的大動脈，解決了浦東南北沒有直達地鐵的缺陷。
21號線縱橫浦東南北，也是浦東的地鐵換乘之王，21號線幾乎可以和浦東所有的地鐵實現換乘，讓浦東各條地鐵線路換，變得更加便捷高效。21號線從北至南，依次可以可以和6號線、12號線、9號線、14號線、2號線、13號線、機場聯絡線、11號線實現換乘。不過21號線這個修建進度，還是比22號線（崇明線）慢一些，因為上個月崇明線已經官宣全線鋪軌成功，這會兒可能已經在聯調聯試了，地鐵崇明線應該會成為今年第一條開通的地鐵線。另外根據規劃，今年計劃是會開通三條新的地鐵線的，除了崇明線和21號線，還有13號線西延伸和東延伸，但因為13號線西延伸建設上出現了一些困難，13號線西延伸是要推遲半年左右才能通車。但也還好，21號線今年年底建成通車，應該是板上釘釘的事了。
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