北京
福特重型皮卡的動力陣容正在經(jīng)歷一場大洗牌。據(jù)福特卡車愛好者論壇發(fā)布的訂單信息顯示，2027款福特Super Duty系列將取消兩款基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)配置，取而代之的是此前作為選裝的高性能動力單元。
具體來說，原先標(biāo)配的6.8升汽油V8發(fā)動機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)輸出版6.7升Power Stroke柴油V8都將退出歷史舞臺。這一調(diào)整使得7.3升"Godzilla"汽油V8成為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而柴油陣營則僅剩高輸出版Power Stroke 6.7升V8一款選擇。
訂單信息未包含定價細(xì)節(jié)，因此這些動力總成的調(diào)整將如何影響Super Duty系列的最終售價，仍有待福特官方公布2027款車型的正式定價后才能明朗。鑒于此前從6.8升汽油V8升級至7.3升V8需要額外付費(fèi)，柴油高輸出版也比標(biāo)準(zhǔn)版價格更高，市場普遍認(rèn)為福特不太可能將這兩款更強(qiáng)的動力單元免費(fèi)下放為標(biāo)配。
對于潛在買家而言，這場動力重組意味著入門門檻的實(shí)質(zhì)性抬高——無論汽油還是柴油版本，起步即是曾經(jīng)的"進(jìn)階配置"。福特尚未就此次產(chǎn)品線精簡作出官方說明，市場普遍關(guān)注這一策略是否會反映在終端售價上。
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