截至5月11日13時14分,商業航天概念表現活躍。航天ETF(159267)下跌0.08%,實時成交額達1.77億。截至上個交易日數據,該基金30日累計漲幅10.40%,實現五連漲,動能強勁。成分股方面,愛樂達上漲5.47%、上海瀚訊上漲4.78%、國睿科技3%、中國衛星上漲1.87%、廣聯航空上漲1.37%。
風格上看,航天ETF(159267)蹤指數深度聚焦商業航天,50支成分股中,34支與商業航天板塊(886078.TI)重合,覆蓋光啟技術、航天電子、中國衛星等商業航天龍頭標的,重合率高達近70%。
今年以來,航天ETF(159267)份額增長率超180%,高居同指數第一,持續獲得市場和機構看好,機構資金持有占比近6成。
消息面上,愛樂達2025年年實現營業收入5.00億元,同比增長66.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為5534.79萬元,較2024年凈虧損2494.25萬元實現扭虧為盈。2026年第一季度實現營業收入8724.93萬元,同比增長2.86%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為147.48萬元,同比下降53.30%。
愛樂達專注于航空制造領域,主要從事飛機零部件、航空發動機零件、航天大型結構件的精密制造以及航空地面保障設備的設計制造,具備航空零部件全流程制造能力和航空地面保障設備研發制造能力。
愛樂達的業績增長并非孤例。隨著上市公司2026年一季報披露進入尾聲,商業航天已不再是單純的概念板塊,而是切實的業績增長點。產業鏈參與者的具體表現清晰地展示了行業從技術驗證向商業交付的轉變。
上游材料與核心部件企業率先實現了受益。以碳/碳復合材料龍頭博云新材為例,公司2026年一季度實現營業收入3.80億元,同比增長125.94%;實現凈利潤1.32億元,同比大增13362.43%。公司是快舟系列商業火箭碳/碳喉襯的核心供應商。嵌入式計算機企業智明達一季度營收1.08億元,同比增長34.32%;凈利潤1783.65萬元,同比增長114.44%,其在手訂單(含口頭訂單)達5.3億元。衛星通信運營代表三維通信一季度營收48.2億元,同比增長110.51%;凈利潤約2161萬元,同比大增1540.24%。
衛星制造與火箭發射環節仍處投入期,龍頭企業普遍增收不增利。這反映出在星座組網大規模啟動前,重資產環節的利潤釋放仍需時間。
從技術角度而言,2026年中國商業航天正在邁入“可回收火箭元年”,長征十號乙、朱雀三號等多型火箭接連實施回收技術試驗,一場以“高頻次、低成本”為目標的太空運輸革命悄然到來。可回收技術的工程化落地將推動發射成本指數級下降,是引發行業質變的核心變量。
國金證券表示,商業航天產業正進入技術驗證與商業化兌現期,可重復使用火箭、衛星互聯網和太空算力成為核心發展方向。愛建證券認為,行業整體向高可靠性、低成本商業化方向邁進。(聲明:以上信息僅供參考,不構成投資建議。市場有風險,投資需謹慎。)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.