鏈上精準招引 貴陽雙英汽車跑出“加速度”

一條產業(yè)鏈，連接的是貴陽吉利與廣西雙英的深度協(xié)同；一套服務機制，打通的是從簽約到投產的每一個堵點。在貴陽貴安，吉利汽車座椅核心供應商雙英集團僅用9個月實現高效落地投產，貴陽雙英汽車座椅有限公司正成為貴陽貴安“鏈式招商+精準服務”的生動樣本。

走進位于觀山湖區(qū)金華鎮(zhèn)吉利配套產業(yè)園的貴陽雙英汽車座椅有限公司，記者看到，從骨架焊接、泡沫發(fā)泡，到面料裁剪、總成裝配，32道工序緊密銜接。每天，成百套座椅從這里下線，運往4公里外的吉利汽車貴陽制造基地。

貴陽雙英汽車座椅有限公司運營經理 何支興：貴陽雙英設計的產能一年是16萬臺，月產量可以達到1.3萬臺，今年第一季度我們的訂單大概是在4000臺；第二季度5000臺每個月，我們當前量產車型主要是銀河A7。

深耕汽車座椅領域20余年、擁有523項專利的廣西雙英集團，是吉利汽車的核心座椅供應商。貴陽貴安圍繞吉利等整車制造龍頭，主動加強招商聯(lián)動，招引上下游供應鏈產業(yè)鏈相關企業(yè)，打造產業(yè)生態(tài)圈。針對雙英集團，市區(qū)兩級協(xié)同吉利汽車多次赴廣西洽談，該項目于2025年3月簽約、12月投產，實現“當年簽約、當年投產”。

為保障企業(yè)安心發(fā)展，貴陽貴安推出全周期定制化服務：提供適配生產的標準廠房；實行“一名領導、一套專班”機制，實現工商注冊、基建驗收“零障礙”；主動對接法務與券商，保障上市合規(guī)推進；聯(lián)動多方30天內配齊140名員工。針對物流堵點，通過“鏈長制”快速決策，為貴陽雙英開設專用通道，運輸距離從5公里縮短至4公里，實現從繞行到直達，省時降本、傳遞誠意。

貴陽雙英汽車座椅有限公司運營經理 何支興：政府給我們很大的支持，每個月都會有對應的工作人員來咨詢我們到底有什么樣的困難，不管是從經營、人員招聘、租金，還有其他有什么需求幫助的，都在給予我們解決一些實際的問題，更加堅定我們在這里長期駐扎下去的信心。

2025年，貴陽雙英實現產值3000萬元，在保障生產的同時，貴陽雙英正同步拓展省外其他車企客戶，持續(xù)拓寬市場版圖，并計劃投產“零重力”座椅，推動產品向高端化、智能化升級。

記者/韓刪 王永鵬

編輯/陳萌 審核/鄺亞航 終審/曹欽永