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截至5月9日,休漁期已經開始進行了一周多時間。記者在大連市漁業應急指揮調度中心的大屏幕上看到,代表漁船的綠色光點密密麻麻地落在指定漁港區域內——全市5099艘應休漁船,已全部靠港。
據了解,這份“應返盡返”的成績單,從一個月前就開始鋪排。4月中旬起,大連市海洋與漁業行政執法隊與市公安局沿海安全保衛局組成異地轉港專班,針對在浙江、山東、丹東等地作業的大連籍漁船,分別召開休漁前宣貫動員會,向漁民做好政策告知,引導漁民提前做好返連安排。
截至目前,共排查漁船300余艘,建立“一船一檔”倒排返港臺賬15個,實施每日調度,全面摸清返港漁船底數。截至5月1日12時,除21艘因待拆解、扣押、長期停產等不可抗力因素確需在外省休漁并已落實專人監管外,全市5099艘應休漁船已全部靠港休漁,實現應返盡返。
船回來了,停在哪、怎么管?記者在大連龍王塘碼頭了解到,針對已返港的本市漁船,駐港機構要求全部在我市擬保留的102座漁港中停泊休漁并簽訂《停港確認書》,各港口同步公布漁船停泊信息,接受社會監督。
大連市漁業應急指揮調度中心通過北斗定位、海防系統,依托公安無人機航拍等手段核實漁船停泊位置,點驗漁船470艘次,督促各縣區及屬地主管部門確保停泊漁港內停泊秩序規范,嚴把靜態關;對專項捕撈、特許作業、單一釣具等227艘動態漁船實施平臺全程監控、實時關注船位軌跡,發布監督管控及執法調度指令13份,協同執法人員開展登船檢查830余次,核查進出港報告300余次,嚴管動態船只。
從千里之外的主動召回,到返港后的智能監管,一張覆蓋全域的伏休“安全網”正在大連沿海漸次展開,為漁業生產安全護航。
半島晨報、39度視頻記者陸瑤
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