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      鴻蒙智行連上三款超豪新車!理想銷冠改款,工信部8大重磅新車解讀

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      車東西(公眾號:chedongxi)
      作者 | 張睿
      編輯 | 志豪

      2026年北京車展結束后,5月工信部“車展”來了!


      ▲工信部第407批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示部分重點車型

      車東西5月10日消息,就在昨晚,國家工信部發布了第407批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,其中有多款重點品牌的熱門車型。


      ▲工信部發布第407批《道路機動車輛生產企業及產品公告》

      本次工信部“車展”依然看點十足,多款重磅新車都是首次亮相,車東西在經過詳細的梳理之后,選出了以下重磅新車型:

      1、尊界V800:尊界的首款MPV車型,車長接近5米5,第三排座椅支持折疊后翻轉,搭載了一塊63kWh的大電池。

      2、尊界S800 Grand Design:大概率為尊界S800的“高定”版本,引擎蓋上擁有一道“金線”。

      3、問界M9參數圖片) Ultimate領世加長版:問界M9的“頂豪”版本,車身加長至5米4,搭載75kWh大電池。

      4、奕境X9:華為乾崑第二“境”的首款車型參數曝光,車長超5米3,采用增程動力形式,搭載容量51kWh的大電池。

      5、新款理想L6:理想汽車的銷冠車型迎來改款,車長增加10mm,電池增大至51kWh。

      6、小鵬L05:小鵬“MONA家族”的又一款SUV車型,同時申報了增程和純電版本。

      7、小鵬G9L:車身尺寸較現款小鵬G9全面增大,同樣擁有增程和純電版本。

      8、比亞迪海獅08:比亞迪海洋網的旗艦SUV車型,將搭載比亞迪閃充技術,純電版本CLTC續航里程可達900km。

      此外,此次工信部目錄中還有阿維塔07L、FREELANDER神行者8等眾多重磅車型,整體上來看此次工信部目錄公示的車型具備很強的競爭力。

      同時值得注意的是,在工信部第406批《道路機動車輛生產企業及產品公告》曾出現了小米YU7,核心變化是整備質量變為2200kg,較現款小米YU7后驅版的2315kg下降了115kg,彼時行業內猜測其可能為電池容量更小一些的小米YU7入門版本。

      而在《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十批)》中出現了小米YU7的身影,可以看到其電池容量為73kWh,續航里程為643/633km(應為WLTC標準),較現款小米YU7后驅版96.3kWh的電池容量和835km(CLTC標準)的續航均有所減小。


      ▲《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十批)》

      而動力電池作為整車較貴的零部件,參考小米YU7后驅版售價為25.35萬元,更入門版本的小米YU7售價可能會降低至24萬元左右。

      一、尊界首款MPV亮相 車長接近5米5

      尊界的首款MPV來了!

      一款尾標為“尊界V800”的車型出現在了此次工信部公示中。


      ▲尊界V800外觀

      具體來看,尊界V800基本延續了尊界S800的設計語言,同時可以看到其采用了側滑門的設計。


      ▲尊界V800尾部

      車身尺寸方面,尊界V800的長寬高分別為5495/2006/1850mm,軸距為3430mm,座位數為7座。


      ▲尊界V800車身尺寸等信息

      同時從申報圖中可以看到,尊界V800的第三排座椅支持折疊后翻轉。


      ▲尊界V800選裝申報圖

      動力方面,尊界V800此次申報了增程版本,搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為127kW(約合172匹馬力),前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/230kW(約合312匹馬力)。


      ▲尊界V800動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示尊界V800采用了三元鋰電池,儲能裝置單體和總成生產企業為江蘇時代新能源科技有限公司。

      電池容量方面,尊界V800搭載了一塊63.262kWh的電池,續航里程為275/265km(應為WLTC標準)。


      ▲尊界V800電池容量

      二、尊界S800“高定”版來了 售價或達200萬元左右

      除MPV外,尊界旗下另一款車型尊界S800也申報了一個新版本。一款尾標為“尊界S800 Grand Design”的車型出現在了此次工信部公示中。


      ▲尊界S800 Grand Design外觀

      外觀方面,尊界S800 Grand Design與尊界S800基本相同,申報圖中的版本引擎蓋上擁有一道“金線”,車標與尾標也都是金色,B柱上還有一個疑似傳感器的突起。


      ▲尊界S800 Grand Design尾部

      車身尺寸與動力等方面,尊界S800 Grand Design與現款尊界S800在參數上基本相同。


      ▲尊界S800 Grand Design車身尺寸等信息

      此前,華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東曾在直播中提到,尊界將推出一款200萬元左右的“高定”新車,如此看來余承東指的車型或許就是尊界S800 Grand Design。

      三、問界M9“頂豪”版本參數曝光 搭載75kWh大電池

      鴻蒙智行旗下的問界品牌也帶來了一款旗艦車型,預售價66.98萬元起的問界M9 Ultimate領世加長版出現在了此次工信部公示中。


      ▲問界M9 Ultimate領世加長版外觀

      從外觀上看,問界M9 Ultimate與全新一代問界M9基本相同,表明其版本的“Ultimate”字樣位于后保險杠鍍鉻區域。


      ▲問界M9 Ultimate領世加長版尾部

      車身尺寸方面,問界M9 Ultimate領世加長版的長寬高分別為5402/2026/1845mm,軸距為3236mm,座位數為5/6座。作為對比,全新一代問界M9的長寬高分別為5285/2026/1845mm,軸距為3125mm,可以看到問界M9 Ultimate領世加長版在車長與軸距方面有明顯增長。


      ▲問界M9 Ultimate領世加長版車身尺寸等信息

      動力方面,問界M9 Ultimate領世加長版此次申報了增程版本,搭載排量為2.0L的增程器,最大功率為133kW(約合180匹馬力),前驅動電機與后雙驅動電機峰值功率分別為220kW(約合299匹馬力)/222kW(約合301匹馬力)/222kW(約合301匹馬力)。


      ▲問界M9 Ultimate領世加長版動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示問界M9 Ultimate領世加長版采用了三元鋰電池,儲能裝置單體生產企業為江蘇時代新能源科技有限公司,儲能裝置總成生產企業為宜賓三江時代新能源科技有限公司。

      電池容量方面,問界M9 Ultimate領世加長版搭載了一塊75.408kWh的電池,續航里程為292km(應為WLTC標準)。


      ▲問界M9 Ultimate領世加長版電池容量

      四、華為第二“境”首車詳細參數曝光 搭載容量51.46kWh電池

      除鴻蒙智行旗下車型外,華為第二“境”的首款車型參數也曝光了。

      華為乾崑與東風汽車合作的奕境X9車型也出現在了此次工信部公示中,該車此前已經在2026年北京車展上公開亮相。


      ▲奕境X9外觀

      車身尺寸方面,奕境X9的長寬高分別為5301/2015/1805mm,軸距為3120mm,座位數為6座。


      ▲奕境X9車身尺寸等信息

      動力方面,奕境X9此次申報了增程版本,搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為95kW(約合129匹馬力),驅動電機的信息則沒有在公示中透露。


      ▲奕境X9動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示奕境X9采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為中創新航科技集團股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司/江蘇時代新能源科技有限公司/時代一汽動力電池有限公司,儲能裝置總成生產企業為科新動力電池系統(湖北)有限公司。

      電池容量方面,奕境X9搭載了一塊51.46kWh的電池,續航里程為217/229km(應為WLTC標準)。


      ▲奕境X9電池容量

      五、理想L6迎來改款 電池增大至51kWh

      理想汽車的銷冠車型迎來改款,新款理想L6出現在了此次工信部公示中。


      ▲新款理想L6外觀

      從外觀上看,新款理想L6采用了理想家族式的設計語言,同時可以看到其換用了半隱藏式門把手的設計。


      ▲新款理想L6尾部

      車身尺寸方面,新款理想L6的長寬高分別為4935/1960/1735mm,軸距為2920mm,座位數為5座,相比現款車型車長增加了10mm,其余尺寸沒有變化。


      ▲新款理想L6車身尺寸等信息

      動力方面,新款理想L6搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為113kW(約合153匹馬力),驅動電機的信息則沒有在公示中透露。


      ▲新款理想L6動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示新款理想L6采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為欣旺達動力科技股份有限公司,儲能裝置總成生產企業為山東理想汽車電池有限公司。

      電池容量方面,新款理想L6搭載了一塊51kWh的電池,續航里程為234km(應為WLTC標準)。


      ▲新款理想L6電池容量

      六、小鵬又一款MONA SUV亮相 同時申報純電與混動版本

      在上一批工信部新車目錄中,小鵬汽車申報了一款尾標為“小鵬L03”的車型,此次工信部目錄中小鵬汽車又申報了一款尾標為“小鵬L05”的車型,從外觀來看,其應該是小鵬MONA SUV的“兄弟車型”。


      ▲小鵬L05外觀

      從外觀上看,小鵬L05延續了小鵬MONA家族的設計語言,同時可以看到其采用了半隱藏式門把手的設計,尾部采用了貫穿式尾燈。


      ▲小鵬L05尾部

      車身尺寸方面,小鵬L05的長寬高分別為4870/1930/1636mm,軸距為2940mm,座位數為5座。作為參考,小鵬L03的車身長寬高分別為4650(4672)/1920/1600mm,軸距為2850mm,可以看到小鵬L05整體尺寸更大一些。


      ▲小鵬L05車身尺寸等信息

      動力方面,小鵬L05此次同時申報了增程版與純電版,其中增程版搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為70kW(約合95匹馬力),驅動電機峰值功率為183kW(約合248匹馬力)。


      ▲小鵬L05增程版動力系統信息

      小鵬L05純電版此次申報了單電機版本,驅動電機峰值功率為183kW(約合248匹馬力)。


      ▲小鵬L05純電版動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示小鵬L05增程版與純電版均采用了磷酸鐵鋰電池,增程版儲能裝置單體生產企業為湖北億緯動力有限公司,儲能裝置總成生產企業為廣州智鵬制造有限公司;

      小鵬L05純電版的儲能裝置單體生產企業為中創新航科技集團股份有限公司,儲能裝置總成生產企業為廣州智鵬制造有限公司。

      七、小鵬G9L車身尺寸更大 同時申報純電與混動版本

      除小鵬L05外,小鵬汽車此次還申報了一款尾標為“小鵬G9L”的SUV車型。


      ▲小鵬G9L外觀

      從外觀上看,小鵬G9L較現款小鵬G9有所調整,同時可以看到其采用了隱藏式門把手的設計,尾部采用了貫穿式尾燈。


      ▲小鵬G9L尾部

      車身尺寸方面,小鵬G9L的長寬高分別為5120/1999/1782,1788,1795mm,軸距為3100mm,座位數為5座。作為參考,現款小鵬G9的車身長寬高分別為4891/1937/1670mm,軸距為2998mm,可以看到小鵬G9L整體尺寸更大一些。


      ▲小鵬G9L車身尺寸等信息

      動力方面,小鵬G9L此次同時申報了增程版與純電版,其中增程版搭載排量為1.5L的增程器,最大功率為110kW(約合149匹馬力),前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/210kW(約合285匹馬力)。


      ▲小鵬G9L增程版動力系統信息

      小鵬G9L純電版此次申報了單/雙電機版本,單電機版本驅動電機峰值功率為270kW(約合367匹馬力),雙電機版本前/后驅動電機峰值功率分別為160kW(約合217匹馬力)/270kW(約合367匹馬力)。


      ▲小鵬G9L純電版動力系統信息

      電池方面,此次公示顯示小鵬G9L增程版采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體和總成生產企業為中創新航科技集團股份有限公司。

      小鵬G9L純電版則采用了三元鋰電池,儲能裝置單體和總成生產企業為中創新航科技集團股份有限公司。

      八、比亞迪海洋網旗艦SUV亮相 純電版本續航里程可達900km

      比亞迪海洋網的旗艦級SUV來了。

      一款尾標為“海獅08”的車型出現在了此次工信部公示中。


      ▲海獅08外觀

      外觀方面,海獅08采用了比亞迪海洋網家族式的設計語言,車頂搭載了激光雷達,尾部采用了貫穿式尾燈的設計。


      ▲海獅08尾部

      車身尺寸方面,海獅08的長寬高分別為5115/1999/1800mm,軸距為3030mm,座位數為5/6座。


      ▲海獅08車身尺寸等信息

      動力方面,海獅08此次同時申報了插電混動版與純電版,插電混動版搭載排量為1.5L的發動機,最大功率為115kW(約合156匹馬力),單電機版本驅動電機峰值功率為200kW(約合271匹馬力),雙電機版本前/后驅動電機峰值功率分別為200kW(約合271匹馬力)/200kW(約合271匹馬力)。


      ▲海獅08動力系統信息

      海獅08純電版單電機版本驅動電機峰值功率為370kW(約合503匹馬力),雙電機版本前/后驅動電機峰值功率分別為215kW(約合292匹馬力)/370kW(約合503匹馬力)。

      電池方面,此次公示顯示海獅08采用了磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產企業為廣西弗迪電池有限公司,儲能裝置總成生產企業為深圳比亞迪汽車實業有限公司。

      另外,根據比亞迪方面在北京車展上公布的消息,海獅08將搭載比亞迪閃充技術,純電版本CLTC續航里程可達900km。

      結語:新車大戰一觸即發

      2026年已經來到了5月,在2026年北京國際車展后,車企們依然沒有停下繼續發新車的腳步,此次工信部“車展”就有多款重磅車型亮相。

      今年前4個月汽車市場的銷量相對較為冷清,但從本次工信部“車展”來看,2026年接下來的中國汽車市場的新車大戰將會更加熱鬧。

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