北京
原創(chuàng)｜王元祺 編輯｜Cong
AUDI字母品牌將加快產品迭代速度，提升生產效率與產品質量，增強本土化研發(fā)能力，推進運營層面的規(guī)?；卣?。
Fred Schulze將于7月出任奧迪·上汽合作項目CEO
2026年4月最后一天，奧迪突然宣布了關于奧迪·上汽合作項目的人事調整：
自2026年7月1日起，Fred Schulze 將出任該項目首席執(zhí)行官（CEO），全面主導全新 AUDI字母標品牌 在華的持續(xù)發(fā)展與業(yè)務拓展。他將接替于同日任期屆滿的宋斐明（Fermín Soneira），后者離任后將加入蘭博基尼汽車，擔任首席技術官。
這預示著在擅長品牌建設的宋斐明，僅用了20個月，便完成了AUDI品牌從0到1的開疆拓土階段，順利地將奧迪·上汽合作項目交給了更善于運營的Fred Schulze。
今天，我們就來聊聊奧迪·上汽合作項目是如何由無到有？看看這次換帥，會對AUDI品牌帶來什么變化？
01
AUDI是奧迪的『新勢力』？
AUDI 字母標品牌公布伊始，相信許多人都會靈魂提問，AUDI是不是在學『新勢力』？
其實，在2024年那個時間點上，中國市場對于奧迪而言，早已不是簡單的銷量貢獻者，而是支撐品牌未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略高地。
隨著中國汽車產業(yè)加速向電動化與智能化轉型，豪華車市場的競爭格局正在發(fā)生深刻變化。消費者對智能科技、個性化體驗的需求日益增長，傳統(tǒng)豪華品牌的產品與服務模式面臨新的挑戰(zhàn)。奧迪需要在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，快速適應中國市場的獨特需求，推出更符合本土消費者偏好的產品與服務。
此外，基于奧迪合資模式在華已有三十余年的深度合作，在中國市場扎下了深厚根基。雙方建立了成熟的生產與銷售體系，四環(huán)品牌在中國市場擁有廣泛的用戶基礎與品牌認知度。
有基礎，有需求，求革新，成為了大背景。
于是，奧迪與上汽的合作項目應運而生，成為奧迪在華雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分。雙方合作的核心目標是打造一個全新的豪華汽車品牌，深度融合奧迪百年豪華工程底蘊與中國前沿智能創(chuàng)新生態(tài)，與奧迪四環(huán)品牌形成互補協(xié)同的產品矩陣，精準服務追求科技創(chuàng)新與自我表達的中國新一代豪華車用戶。
全新AUDI字母品牌的誕生，標志著奧迪在華戰(zhàn)略進入了一個全新的階段。品牌定位清晰明確，專注于豪華電動車型的研發(fā)與生產，致力于為中國消費者提供兼具奧迪豪華品質與中國智能科技的產品。品牌以『美美與共』為愿景，強調中德文化與技術的融合創(chuàng)新，力求在傳承奧迪品牌基因的同時，展現出鮮明的時代特征與本土特色。
從一紙合作協(xié)議到一個完整的豪華汽車品牌，AUDI字母品牌只用了不到兩年時間就走完了很多品牌數年的路。
2024年11月，全新AUDI品牌在全球范圍內首次公開亮相，引起了行業(yè)與市場的廣泛關注。品牌發(fā)布會上，奧迪展示了全新的設計語言、技術理念以及未來產品規(guī)劃，向外界傳遞了品牌致力于電動化與智能化轉型的堅定決心。
2025年，上海AUDI專屬智造基地正式投產。該基地按照全球最高標準建設，集成了先進的智能制造技術與綠色環(huán)保理念，能夠實現高品質、高效率的豪華電動車型生產?；氐耐懂a為AUDI字母品牌的產品交付提供了堅實保障，也標志著品牌從概念階段進入到實質性的生產運營階段。
同年，品牌首款車型奧迪E5 Sportback正式上市。該車型憑借時尚的設計、出色的性能以及領先的智能科技，迅速獲得市場認可。值得一提的是，奧迪E5Sportback成為在全新品牌首款車型發(fā)布的第一年即斬獲『中國年度車』大獎的車型，這一榮譽充分證明了產品的綜合實力與市場競爭力。
2026年北京國際車展上，品牌首款SUV奧迪E7X完成全球首秀。奧迪E7X延續(xù)了品牌的設計理念與技術優(yōu)勢，針對中國消費者對SUV車型的偏好進行了深度優(yōu)化，進一步豐富了品牌的產品矩陣。車展期間，奧迪還展示了多項未來技術與概念車型，展現了品牌在電動化與智能化領域的持續(xù)創(chuàng)新能力。
除了產品層面的快速推進，AUDI字母品牌在研發(fā)體系建設方面也取得了重要成果。在宋斐明的推動下，奧迪與上汽在上海設立了奧迪創(chuàng)新技術中心。該中心專注于未來車型的在華開發(fā)，致力于將中國領先的智能科技與奧迪的豪華工程技術深度融合。創(chuàng)新技術中心的設立，不僅能夠加快產品的本土化研發(fā)速度，也能夠培養(yǎng)本土研發(fā)人才，提升品牌的長期競爭力。
02
開啟二級推進器
正如開篇所言，此次換帥的背后，是AUDI開啟的第二階段的加速結果。
宋斐明（Fermi?n Soneira）將赴任蘭博基尼汽車首席技術官
作為奧迪與上汽合作項目的拓荒者，宋斐明在品牌從無到有的過程中留下了不可磨滅的印記。在他的帶領下，團隊在短時間內完成了品牌定位、產品規(guī)劃、生產基地建設、研發(fā)體系搭建以及市場渠道布局等一系列復雜工作，實現了多個里程碑式的成就。
此外，宋斐明擁有深厚的技術背景與豐富的品牌運營經驗，他將奧迪的豪華品質與中國市場的需求有機結合，打造出符合中國消費者偏好的產品與服務。在他的領導下，AUDI字母品牌迅速建立起市場認知度與品牌形象，首款車型獲得市場與行業(yè)的雙重認可。隨著品牌初創(chuàng)階段的各項任務基本完成，宋斐明也迎來了職業(yè)生涯的新起點。
那么，Fred Schulze與宋斐明有何不同？
從Fred Schulze的履歷來看，可以說他與中國市場有著更深的緣分。
據悉，2018年至2021年期間，Fred Schulze在華擔任上汽大眾技術執(zhí)行副總經理，積累了豐富的本土合資企業(yè)運營與全產業(yè)鏈管理經驗，對中國市場的特點與需求有著深入的洞察。
此外，在大眾集團內擁有近三十年的從業(yè)經驗，在豪華汽車制造、整車開發(fā)、質量管理與企業(yè)運營領域積淀深厚。他曾任奧迪內卡蘇姆工廠經理，負責多款核心車型的生產與品控管理，對豪華汽車的生產制造流程與質量控制體系有著深刻的理解與豐富的實踐經驗。
如果我們站在更遠的角度去看此次換帥，便會發(fā)現這是奧迪全球戰(zhàn)略布局中早已規(guī)劃好的一步棋。
奧迪全球CEO高德諾（Gernot Do?llner）
奧迪CEO高德諾（Gernot Do?llner）表示，此次戰(zhàn)略人事調整旨在通過統(tǒng)籌規(guī)劃，在全球范圍內強化進取品牌集群的發(fā)展勢能。宋斐明憑借深厚的技術功底與出色的產品、品牌運營能力，具備引領蘭博基尼這一技術驅動型超跑品牌塑造未來的完美資質。而Fred Schulze作為深耕中國市場的專家，將接下進一步推動AUDI品牌在華業(yè)務發(fā)展的重任，推動品牌在運營層面的規(guī)?；卣埂?/strong>
從兩位高管的背景與經驗來看，此次人事調整體現了奧迪對AUDI字母品牌發(fā)展階段的清晰判斷。宋斐明擅長品牌初創(chuàng)與市場開拓，成功帶領品牌完成了從0到1的突破。Fred Schulze則在生產制造、質量管理與企業(yè)運營方面擁有突出優(yōu)勢，更適合帶領品牌進入從1到N的規(guī)模化發(fā)展階段。這種人事安排能夠充分發(fā)揮兩位高管的特長，實現品牌發(fā)展的平穩(wěn)過渡與持續(xù)增長。
那么，Fred Schulze會為AUDI字母品牌帶來什么變化呢？
在我看來，大概會有以下五項：
首先，產品迭代速度有望進一步加快。Fred Schulze在整車開發(fā)領域擁有豐富經驗，他將推動品牌加快現有產品的升級換代以及新產品的研發(fā)進程。根據規(guī)劃，品牌將為中國市場再推出四款量身定制的豪華電動車型，Fred Schulze的到來將有助于確保這些產品按時、高質量地交付市場。
其次，生產效率與產品質量將得到進一步提升。Fred Schulze曾長期負責工廠管理與品控工作，他將把奧迪全球領先的生產管理經驗與質量控制標準引入上海AUDI專屬智造基地。通過優(yōu)化生產流程、提升自動化水平、加強供應鏈管理等措施，品牌能夠在保證產品質量的同時，提高生產效率，降低生產成本，增強產品的市場競爭力。
第三，本土化研發(fā)能力將得到顯著增強。Fred Schulze對中國市場有著深入的了解，他將推動上海奧迪創(chuàng)新技術中心的建設與落地，加強本土研發(fā)團隊的建設與培養(yǎng)。創(chuàng)新技術中心將更加聚焦中國消費者的需求，開發(fā)出更符合本土市場特點的產品與技術。同時，Fred Schulze還將進一步深化與上汽集團在研發(fā)領域的合作，充分利用上汽在智能網聯(lián)、新能源技術等方面的優(yōu)勢，實現資源共享與優(yōu)勢互補。
第四，運營層面的規(guī)?；卣箤⒓铀偻七M。隨著品牌進入規(guī)模化發(fā)展階段，如何提升運營效率、擴大市場份額成為關鍵任務。Fred Schulze在企業(yè)運營方面擁有豐富經驗，他將優(yōu)化品牌的組織架構與管理流程，提升整體運營效率。同時，他還將推動市場渠道的拓展與完善，加強品牌營銷與用戶服務，提升品牌的市場影響力與用戶滿意度。
最后，與上汽集團的合作將進一步深化。Fred Schulze曾在上汽大眾擔任重要職務，與上汽集團有著良好的合作基礎。他的到來將有助于加強雙方在生產、研發(fā)、供應鏈、銷售等各個領域的合作，實現更緊密的協(xié)同發(fā)展。雙方將共同探索更多合作模式與機會，推動奧迪·上汽合作項目取得更大的成功。
車云小結
應該說，奧迪·上汽合作項目不僅是奧迪在華雙品牌戰(zhàn)略的關鍵落子，更是中德汽車產業(yè)深度融合的生動寫照。
AUDI字母品牌在短短一年多時間內完成了從0到1的跨越，建立了完整的生產、研發(fā)與市場體系，推出了兩款獲得市場認可的核心車型，展現出強勁的發(fā)展勢頭。宋斐明作為首任CEO，為品牌的創(chuàng)立與初期發(fā)展做出了卓越貢獻，他的離任是品牌發(fā)展階段轉換的自然結果。
新任CEO Fred Schulze擁有豐富的行業(yè)經驗與本土市場洞察，他的到來將為品牌帶來新的發(fā)展動力。可以預見的是，AUDI字母品牌將加快產品迭代速度，提升生產效率與產品質量，增強本土化研發(fā)能力，推進運營層面的規(guī)模化拓展，進一步深化與上汽集團的合作。
未來，AUDI字母品牌將繼續(xù)依托上海創(chuàng)新技術中心與智造基地，加快產品矩陣拓展，為中國市場推出更多量身定制的豪華電動車型。
中國豪華電動車市場競爭日趨激烈，品牌需要在保持奧迪豪華品質的同時，持續(xù)提升智能科技水平與用戶體驗，才能在激烈的市場競爭中占據一席之地。奧迪·上汽合作項目的發(fā)展前景值得期待，也將為奧迪全球電動化轉型提供重要支撐。
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