來源:市場資訊
(來源:海南自貿頻道)
開車時使用手機打電話、刷視頻
回微信、看導航
這樣的分心駕駛行為
你是否也有過?
近日,海口市、三亞市、臨高縣、定安縣等地交警持續曝光一批開車接打電話違法行為,警示廣大駕乘人員。記者跟隨交警執勤時發現,仍有不少人將“機不離手”的習慣帶到駕駛中,給自己和他人帶來危險。
現場:一司機低頭看手機 車輛遲遲不起步
5月1日下午,記者跟隨文昌市公安局交通管理大隊民警在潭牛鎮周邊開展機動車專項整治活動。
現場,一輛小轎車駕駛員在等待交警放行時,拿起了手機查看消息,在前方車輛起步后,其仍未起步,后方車輛鳴笛提醒。
“不能一直低頭看手機,前面的車輛都起步了,您都沒反應。開車玩手機是違法行為。”見此情況,執勤交警在對駕駛人林先生進行呼氣式酒精檢測后,針對林先生剛才看手機的行為進行了警示教育。
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在文昌市,一名司機一邊開車一邊看手機。黃君 攝
“警官,不好意思,我就是看一下時間,想著等紅燈看一眼沒事,下次不看了。”林先生說。
執勤交警表示:“車輛以60公里的時速行駛,司機低頭看手機3秒,相當于盲開50米,尤其是在視線不好的區域,如果發生突發情況,根本沒有反應時間。”
記者走訪時,不少市民談及開車玩手機的現象時紛紛表達不滿與擔憂,有幾人還分享了分心駕駛車輛危及安全的教訓。
“我每天騎電動自行車送孩子上學,在海口市龍昆南路,經常遇到司機低頭看手機,突然變道、剎車,好幾次都差點撞上,太嚇人了!”海口市民李女士直言。
近日,記者在出行時叫了8次網約車,而8名司機都存在開車看手機行為。
“訂單多時,如果不注意消息,就會錯過,所以我們都會盯著手機。在司機群里,也會有人發布擁堵路段之類的消息,我們及時看到了也就能避免這個情況。”駕齡18年的司機劉先生表示。
事故:開車玩手機 輕則車毀重則人亡
前不久,海口市椰海大道與蒼嶧路交叉口發生一起交通事故。林某駕駛小型轎車沿椰海大道由西向東行駛。途經路口時,林某一直低頭翻看手機微信,忽視交通信號燈與前方路況,徑直撞上正常騎行電動自行車的市民陳某,巨大的沖擊力將陳某撞飛數米,經送醫搶救無效死亡。
海口市公安局交管支隊經勘查認定,林某開車玩手機、分心駕駛,是引發事故的直接原因,需承擔事故全部責任。
無獨有偶,不久前,在G98環島高速公路瓊海段,一輛小型轎車駕駛人邊開車邊刷短視頻,因注意力不集中,未發現前方車輛緩行,直接追尾前方貨車,導致小型轎車嚴重變形,車內2名乘客多處骨折。
在文昌市鋪前鎮某公司前路段,一輛小型轎車在行駛過程中,司機未注意觀察路況,撞上了在道路右側邊緣同向行走的行人,導致行人當場死亡。調查顯示,事故的根本原因是司機分心,對路況未及時做出正確的反應。
整治:交警24小時抓拍持續曝光
為何開車玩手機現象屢禁不止?“駕駛人易形成‘路況簡單、不會出事’的僥幸心理。有的駕駛人依賴手機導航,邊駕駛邊看導航;有的駕駛人受工作消息、社交信息頻繁干擾等,將交通法規拋之腦后。”交通工程高級工程師栗生認為,駕駛人僥幸心理、安全認知缺失、文明出行素養有待提升等是主要原因。
栗生認為,此外,監管與宣傳力度也需加強,鄉村道路、偏遠路段存在監控盲區,執法覆蓋不足,相較于酒駕的高強度宣傳,針對開車玩手機的沉浸式警示教育偏少,部分駕駛人未形成“不敢違、不想違”的意識。
針對該情況,海南省公安廳交管總隊有關負責人表示,將持續開展專項整治行動,采取“定點查處+流動巡邏+科技抓拍”相結合的方式,在城區主干道、高速路出入口等執法,利用高清電子警察、移動抓拍設備,24小時自動識別開車玩手機違法行為,并在媒體持續曝光。
同時,海南交警建議廣大駕駛人,開車前將手機調至靜音或免打擾模式,導航使用車載設備或固定支架,全程語音播報;如需接打電話、回復消息,務必將車輛停靠在路邊安全區域、高速服務區,處理完畢后再開車上路。
文明駕“道”提示
文昌市公安局交通管理大隊民警鄺仕潑:《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條第六項規定:駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記3分。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第(三)項規定:駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定:機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
希望司機朋友們自覺遵守交通規則,不要分心駕駛。
來源:海南警方、法治時報
監制:林濤、邱耀、唐團寶
審核:林先鵬
主編:李素云
編輯:吳淑妮
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