河北推動各類港航項目建設(shè)提質(zhì)提效

我省推動各類港航項目建設(shè)提質(zhì)提效

投資增勢強(qiáng)勁 港口建設(shè)提速

3月19日，唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭三期擴(kuò)建工程現(xiàn)場，施工船舶在作業(yè)。河北日報記者趙杰攝

4月28日，在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭三期擴(kuò)建工程現(xiàn)場，打樁船、吊機(jī)協(xié)同聯(lián)合作業(yè)，施工人員正有序開展模板安裝、樁頭處理等工序。截至4月中旬，項目關(guān)鍵節(jié)點17號墩臺鋼筋籠安裝與樁芯混凝土澆筑工作已全部完成，鋼管樁總體施工進(jìn)度近七成。

“受原有泊位長度限制，原碼頭單次僅能接靠一艘40萬噸級船舶，制約了吞吐量提升。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局長羅同禎介紹，此次擴(kuò)建工程總投資約3.04億元，將碼頭岸線東延120米，完工后泊位總長度將達(dá)到910米，可實現(xiàn)40萬噸級船舶雙輪同靠，年吞吐能力將增加200萬噸。

錨定港航高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，今年我省全力推動各類港航項目建設(shè)提速、提質(zhì)、提效，為港口高質(zhì)量運營注入新動力。截至3月底，全省13個續(xù)建項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)；4個新開工項目中，1個順利落地開工，其余3個正按既定計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

記者從省港航事業(yè)發(fā)展中心獲悉，一季度，全省港口累計完成投資24.54億元，同比增長33.44%，以強(qiáng)勁增勢實現(xiàn)首季“開門紅”。

4月29日，黃驊港綜合港區(qū)液體化工碼頭項目建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)械轟鳴，作業(yè)繁忙。庫區(qū)內(nèi)，儲罐安裝工作有序推進(jìn)；泊位區(qū)域，管道安裝與調(diào)試工作正抓緊進(jìn)行。

該項目總投資約42.14億元，是黃驊港綜合港區(qū)目前投資規(guī)模最大的碼頭項目，陸域面積達(dá)39.4萬平方米。項目新建1個5萬噸級液化烴泊位、1個2萬噸級液體化工品泊位，配套建設(shè)54座儲罐，年設(shè)計吞吐量達(dá)427萬噸。

“一季度，我們?nèi)σ愿巴七M(jìn)該項目建設(shè)，累計完成投資2億元，計劃今年建成。”滄州森旭港務(wù)有限公司工程設(shè)備部負(fù)責(zé)人孫力學(xué)介紹，碼頭投用后，將實現(xiàn)化工原材料集港、產(chǎn)成品外運的雙向暢通，大幅降低腹地化工企業(yè)的物流成本，推動港口服務(wù)向精細(xì)化、高端化、專業(yè)化方向持續(xù)邁進(jìn)。

作為配套國內(nèi)最大液化烴庫區(qū)的專業(yè)化碼頭項目，該項目精準(zhǔn)對接液體化工品運輸存儲的專業(yè)需求，以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)，著力補(bǔ)齊區(qū)域?qū)I(yè)化港口物流短板，進(jìn)一步優(yōu)化黃驊港產(chǎn)業(yè)布局。

唐山港京唐港區(qū)51號、52號散貨泊位等多個工程施工順利推進(jìn)，黃驊港煤炭港區(qū)液體化學(xué)品泊位改造工程取得設(shè)計批復(fù)，唐山港曹妃甸港區(qū)鐵路物流碼頭工程完成核準(zhǔn)，唐山港曹妃甸港區(qū)鋁礬土碼頭工程通過評審……一個個重點項目加速落地，一處處建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，勾勒出河北港口轉(zhuǎn)型升級的生動圖景。

在建的黃驊港煤炭港區(qū)五期工程，采用全流程自動化生產(chǎn)工藝，配備100%電氣化設(shè)備，全線使用永磁一體機(jī)替代傳統(tǒng)交流電機(jī)。“這樣能大幅降低能耗，節(jié)能效果顯著。”國能黃驊港務(wù)公司五期工程建設(shè)運營籌備組技術(shù)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程的碼頭區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高低壓岸電全覆蓋，以電能替代船舶燃油發(fā)動機(jī)，大幅減少廢氣、噪聲等污染，真正實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，綠色運營。

該工程深度融入綠色低碳理念，集成應(yīng)用6大類16項綠色低碳技術(shù)，全力打造全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，成為交通領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展的示范標(biāo)桿。建成后，將實現(xiàn)智能翻車、智能裝船等全流程自動化與數(shù)字化，實現(xiàn)無人操作。

重點項目的順利推進(jìn)，發(fā)展質(zhì)效的持續(xù)提升，離不開全方位的服務(wù)保障與精準(zhǔn)高效的政策支持。

今年以來，我省強(qiáng)化審批聯(lián)動機(jī)制，加快項目前期各項工作進(jìn)度；組建專項工作組，建立訴求響應(yīng)機(jī)制，高效回應(yīng)企業(yè)發(fā)展訴求，切實為企業(yè)紓困解難。省交通運輸廳及各地港航管理部門優(yōu)化服務(wù)流程，在項目審批、要素保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)靠前發(fā)力，推動審批流程由“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”，最大限度壓縮辦理時限、提升服務(wù)效能，為全省港口項目加快建設(shè)、高質(zhì)量推進(jìn)提供了堅實保障。

今年二季度，我省將建成唐山風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園配套碼頭，累計完成港口投資52億元；三季度，我省將建成華能煤碼頭6號泊位，累計完成港口投資80.5億元；四季度，黃驊港綜合港區(qū)9號、10號泊位等項目建成，全年港口投資將完成98億元目標(biāo)。（河北日報記者 曹智 王育民）

黃驊融媒

來源：河北日報

編 輯：劉馨懌