5月9日,一則“8家新能源車(chē)企因OTA鎖電被集中約談、3家被立案調(diào)查”的網(wǎng)絡(luò)傳言發(fā)酵。對(duì)此,比亞迪、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、吉利極氪、廣汽埃安、問(wèn)界等車(chē)企各自通過(guò)官方賬號(hào)否認(rèn)這一消息。此外,特斯拉、理想汽車(chē)等車(chē)企通過(guò)媒體澄清。
其中,@比亞迪新聞打假辦公室 5月9日發(fā)文:
近期,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“比亞迪被約談、立案”相關(guān)不實(shí)傳言,該內(nèi)容純屬虛假謠言,請(qǐng)大家不信謠、不傳謠。
部分網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)惡意傳播虛假信息,刻意誤導(dǎo)公眾認(rèn)知、擾亂網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。對(duì)此,我們已取證,將依法追究相關(guān)主體的法律責(zé)任。
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小鵬集團(tuán)法務(wù)部 同日聲明:
我們關(guān)注到,部分社交賬號(hào)通過(guò)AI應(yīng)用,惡意炒作“8家新能源車(chē)企被集中約談”“3家涉嫌違規(guī)被立案調(diào)查”等信息,并將我司納入名單,對(duì)我司品牌和聲譽(yù)造成惡劣影響。
經(jīng)核實(shí),我司近期并未收到此類(lèi)不實(shí)信息提到的所謂“約談”,也不存在被立案調(diào)查。我們已經(jīng)對(duì)相關(guān)制謠傳謠主體進(jìn)行取證,后續(xù)會(huì)依法追究其法律責(zé)任。
小鵬集團(tuán)始終把用戶(hù)權(quán)益放在首位,將在監(jiān)管部門(mén)指導(dǎo)下持續(xù)為用戶(hù)提供更好的出行體驗(yàn)。
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@廣汽埃安法務(wù)部 公告:
近期,我們注意到部分網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)在發(fā)布和傳播因OTA(遠(yuǎn)程升級(jí))“鎖電”問(wèn)題3家車(chē)企被立案調(diào)查,8家車(chē)企被約談等信息,并虛構(gòu)捏造廣汽埃安在約談及立案調(diào)查的企業(yè)名單范圍。
經(jīng)核實(shí),廣汽埃安從未因不實(shí)信息所涉事項(xiàng)被相關(guān)主管部門(mén)約談,亦不存在納入立案調(diào)查企業(yè)名單的情況。此類(lèi)不實(shí)信息在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳播、擴(kuò)散,已嚴(yán)重?fù)p害了廣汽埃安的企業(yè)形象及品牌聲譽(yù)。目前,廣汽埃安已第一時(shí)間開(kāi)展證據(jù)保全、賬號(hào)溯源工作,并將依法追究造謠的法律責(zé)任,切身維護(hù)自身的合法權(quán)益。
請(qǐng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)及平臺(tái)立即刪除所有針對(duì)廣汽埃安造謠抹黑的內(nèi)容。同時(shí),請(qǐng)廣大網(wǎng)民切勿輕信或者傳播未經(jīng)證實(shí)的信息,理性辨別信息來(lái)源,堅(jiān)決抵制網(wǎng)絡(luò)謠言,共護(hù)清朗網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。感謝社會(huì)各界的關(guān)注與支持!
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@蔚來(lái)小喇叭 :“遠(yuǎn)程鎖電?被約談?純屬謠言! ”
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@極氪法務(wù)部 聲明:
近日,我們關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一批社交賬號(hào),惡意炒作“8家新能源車(chē)企被約談”等信息,并利用AI軟件,捏造極氪被“約談”的不實(shí)信息,極大地?fù)p害了極氪的品牌聲譽(yù)。
極氪并未收到此類(lèi)不實(shí)信息提到的相關(guān)“約談”,針對(duì)惡意攻擊和抹黑造謠等行為,我們已經(jīng)收集并固定證據(jù),將依法維護(hù)自身權(quán)益。
感謝大家對(duì)我們的關(guān)注和支持,謠言止于智者,希望與行業(yè)伙伴和廣大用戶(hù)一起,共同維護(hù)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展氛圍。
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微信公眾號(hào)“問(wèn)界用戶(hù)服務(wù)”5月9日下午公告:
我們關(guān)注到各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出現(xiàn)部分社交賬號(hào)炒作“8家車(chē)企因鎖電被約談、立案調(diào)查”,并將問(wèn)界列為其一。此為不實(shí)信息,純屬造謠。問(wèn)界汽車(chē)嚴(yán)格遵守國(guó)家法規(guī),OTA內(nèi)容均依法完成備案并得到批準(zhǔn)。我們已對(duì)相關(guān)造謠、傳謠內(nèi)容進(jìn)行充分取證,并將堅(jiān)決依法追究其法律責(zé)任。感謝大家的關(guān)注,請(qǐng)大家不信謠、不傳謠。
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另?yè)?jù)第一財(cái)經(jīng)、新黃河大魚(yú)財(cái)經(jīng)報(bào)道,包括特斯拉、極氪、理想等車(chē)企相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)均稱(chēng)“被列入約談”為謠言。
其中,特斯拉方面表示,公司并未因鎖電問(wèn)題被監(jiān)管約談,所有軟件更新都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試并完成備案,始終符合行業(yè)監(jiān)管要求。
新黃河在報(bào)道中追溯了此輪輿論的傳播鏈條。今年4月中旬,央視網(wǎng)通過(guò)其官方微博、微信公眾號(hào)等矩陣發(fā)布了一篇題為《1個(gè)月投訴超1.2萬(wàn)件,同比上漲273%,新能源車(chē)企為何頻頻“鎖電”?》的報(bào)道。該文在引用全國(guó)12315平臺(tái)真實(shí)客訴數(shù)據(jù)的同時(shí),明確寫(xiě)有“最終官方監(jiān)管介入,8家車(chē)企被約談,3家因違規(guī)被立案調(diào)查”的表述。
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央視網(wǎng)在4月17日發(fā)布《1個(gè)月投訴超1.2萬(wàn)件,同比上漲273%,新能源車(chē)企為何頻頻“鎖電”?》一文
然而,經(jīng)多方核查,盡管上述報(bào)道引發(fā)了廣泛關(guān)注,但工信部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等監(jiān)管部門(mén)近期并未公開(kāi)發(fā)布過(guò)任何關(guān)于“約談8家、立案3家”的官方通報(bào)或執(zhí)法信息。
在傳播鏈條延長(zhǎng)過(guò)程中,部分并非源頭的內(nèi)容賬號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)述和再加工,客觀上擴(kuò)大了失實(shí)信息的覆蓋范圍。部分賬號(hào)通過(guò)“綜合”“據(jù)媒體報(bào)道”等表達(dá)進(jìn)行內(nèi)容分發(fā),在事實(shí)上完成了對(duì)原始失真信息的再包裝。
AI搜索工具在信息缺口中的自動(dòng)補(bǔ)全能力,則進(jìn)一步提高了誤導(dǎo)信息被公眾接受的概率。
當(dāng)用戶(hù)通過(guò)搜索工具追問(wèn)“具體是哪8家”“哪3家被立案”時(shí),部分AI搜索工具可能基于現(xiàn)有公開(kāi)語(yǔ)料生成結(jié)構(gòu)化答案。在原始信息存在偏差且缺乏官方定論的情境下,模型可能依據(jù)輿情關(guān)聯(lián)度、品牌熱度等要素進(jìn)行概率推斷,從而生成包含具體車(chē)企的名單。當(dāng)用戶(hù)的問(wèn)題天然指向“名單”時(shí),模型往往傾向于優(yōu)先滿(mǎn)足提問(wèn)結(jié)構(gòu),而非停留在“信息不足”。在這一過(guò)程中,“不知道”被壓縮,“推測(cè)性答案”被放大。
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