5月7日至9日,2026上海國際公務船舶及水域安全展覽會在上海國家會展中心舉辦。作為亞太地區聚焦船舶及水域安全的旗艦盛會,本次展會匯聚了國內外頂尖企業與前沿技術,成為洞察行業發展趨勢、交流前沿理念的核心窗口。濰柴攜全系列艇用動力、靜音機組、表面槳推進系統、新能源電池等核心產品重磅登場,常玻公司多款船艇模型同步亮相,以“傳統動力+新能源動力”雙輪驅動格局,提供全場景綠色智能一體化動力解決方案,一舉成為展會焦點。
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當前,全球航運綠色轉型進程持續提速,國際海事組織(IMO)明確了清晰的碳減排目標,歐盟逐步推出碳稅政策,國內相關政策也密集落地,明確支持新能源、清潔能源船舶發展,推動船舶動力系統向清潔化、高效化升級。與此同時,國內公務艇、客船、游艇等市場迎來結構性變革,對配套動力的綜合性能、環保水平和智能化程度提出了更高要求。
作為中國船機動力領域的龍頭企業,濰柴深耕船舶動力領域數十年,憑借全產業鏈布局、核心技術自主可控、市場份額領先的顯著優勢,主導行業發展方向,在高端技術領域持續突破,構建起完整的產業生態。在公務艇細分賽道,濰柴依托深厚的技術積淀,精準對接市場需求,構建起差異化核心競爭力,成為眾多客戶的動力配套理想之選。
濰柴高端艇用動力矩陣
全場景適配,筑牢核心優勢
在行業轉型的浪潮中,濰柴并未停下傳統動力迭代升級的腳步,而是以持續的技術創新鞏固核心優勢,打造出適配全場景的高端艇用動力矩陣,功率覆蓋25-10000kW,可靈活適配輕柴油、重油、天然氣、甲醇、雙燃料、生物燃油等多種燃料,完美契合當前船舶燃料多元化的發展趨勢,也為客戶提供了更具靈活性的選擇空間,全面覆蓋公務船、客船、游艇等各類船型的核心動力需求。
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濰柴8M21柴油機
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濰柴6M10S柴油機
展會現場,濰柴M系列高端船艇動力產品代表——8M21、6M10S柴油機傲然矗立,成為全場關注的焦點。
硬核的產品性能,源于濰柴對品質的極致追求與對技術的持續深耕。該系列產品經過嚴格的極限耐久測試,采用純銅防腐冷卻系統、蠕墨鑄鐵機體缸蓋等強化結構,具備優異的抗腐蝕、抗勞損性能,可從容適配復雜水域環境;模塊化與輕量化設計有效節省安裝空間,2200bar高壓噴射技術實現燃料充分燃燒,在兼顧經濟性的同時,凸顯低排放、低振動優勢,既符合嚴苛的環保標準,又能有效降低客戶運營成本。
專業靜音機組
匠心打造,賦能高端船艇靜謐駕乘體驗
隨著高端公務艇、超級游艇市場的快速發展,“靜音、智能”已成為高端艇用動力的核心競爭力之一,更是提升船艇駕乘體驗的關鍵所在。
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濰柴WP2.5N靜音機組
濰柴精準捕捉這一市場需求,精心研發推出WP2.5N靜音機組,為高端船艇裝上一顆高可靠、超靜音的“中國心”。
濰柴WP2.5N靜音機組,搭載先進的電控高壓共軌技術,在保證動力輸出穩定強勁的同時,實現了整機尺寸精簡、重量優化,完美適配緊湊船型的安裝需求;搭配專業金屬靜音箱體與高端吸音降噪材料,可大幅降低運行噪音,為駕乘人員營造安靜、舒適的航行環境;機組標配游艇級智能監控系統,可實時監測發動機和發電機的運行工況,實現故障提前預警、精準排查,大幅提升運行安全性與可靠性。
船舶動力推進系統
高效集成,提供全鏈條一體化解決方案
艇用動力的核心競爭力,不僅體現在發動機本身的性能,更在于動力與推進系統的深度匹配,實現能量的高效轉化。
濰柴打破“單一產品供給”的傳統模式,聚焦客戶核心需求,推出一體化船舶動力推進系統,為客戶提供全鏈條、一站式動力解決方案,充分彰顯了濰柴在艇用動力領域的綜合實力。
在動力核心與推進系統集成化發展的大趨勢下,濰柴不僅深耕傳統推進技術,更將綠色創新理念融入核心布局,同步發力新能源動力領域,為行業綠色轉型提供全維度支撐。
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濰柴6M21表面槳推進系統
展會現場,濰柴6M21表面槳推進系統吸引了眾多嘉賓駐足洽談、深入交流。該產品專為高速滑行艇量身設計,憑借精準的技術調校,賦予游艇與高速船艇卓越的操縱性與淺水適航能力,成功破解了高速船艇在淺水區域航行受限、操縱不便的行業難題;動力核心與推進系統的深度匹配,確保能量從曲軸到水面的高效轉化,大幅提升船艇航行效率的同時,有效降低燃油消耗,實現了動力性與經濟性的雙重提升,成為高速船艇動力推進的優選方案。
新能源動力全面布局
前瞻發力,助推航運產業綠色低碳轉型
在“雙碳”目標與環保政策的雙重驅動下,船舶新能源轉型已成為行業發展的必然趨勢,也是企業搶占未來市場的核心賽道。
作為中國動力行業的領軍企業,濰柴前瞻布局船舶新能源賽道,依托自研船用電池、氫燃料電池、混合動力等前沿技術與產品,構建起“柴油-重油-甲醇-燃氣-混動-純電”多元燃料動力體系,已實現多型觀光游船、公務船舶的批量配套推廣,用實際行動助力航運產業綠色低碳升級,彰顯了中國企業的責任與擔當。
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濰柴WP13甲醇增程發電機組
展會現場,濰柴WP13甲醇增程發電機組首次亮相該展會,該產品采用智能功率匹配算法,可根據實際用電負荷動態調節運行狀態,始終保持在最佳醇耗經濟區,實現經濟效益與環保效益的雙重提升,完美契合當前綠色甲醇作為船舶綠色轉型核心燃料的發展趨勢,為甲醇動力船舶的推廣應用提供了核心支撐。
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濰柴10.6kWh船用電池包
依托在新能源領域的深厚技術積淀,濰柴在船用電池領域同樣展現出強勁實力,其10.6kWh船用電池包,具有極致安全、極致可靠、極致能量密度等性能優勢:電芯層級主動安全+PACK/系統層級被動安全;刀片CTP技術,零部件數量減少50%;優秀的空間利用率+輕量化功能復合結構件,相同體積下,更高的能量密度可有效延長船艇續航里程,成功破解了新能源船艇“續航短、安全系數低”的行業痛點。
標桿案例賦能
中國動力,守護山河湖海每一寸安瀾
濰柴深耕船舶動力領域數十年,精準洞察行業發展趨勢,打造以N+M+WH平臺為核心的五大艇機動力平臺,可根據不同船型工況提供定制化動力配套方案,廣泛適配公務船、內河近海客船、豪華游艇等各類應用場景,打造形成了核心競爭優勢。一方面技術同源、品質同標,適配高強度作業需求,另一方面全產業鏈布局使其在成本控制、定制響應、交付售后等方面形成競爭優勢,并在多領域標桿案例中充分印證,成為守護水域安全、推動航運發展的重要力量。
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——在公務船領域,濰柴2臺WP10燃氣發動機和30kW發電機組,成功配套全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——“濟港揚帆號”,成為內河公務船綠色轉型的標桿,為國內公務船新能源化推廣提供了可復制、可推廣的寶貴經驗,精準契合國家“加快清潔能源動力運輸船舶發展”的政策導向。
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——在客船領域,多艘配裝濰柴船舶動力的游船在黃浦江投入運營,憑借穩定的性能、低排放的優勢,成為上海外灘一道靚麗的風景線,既滿足了市民游客的觀光需求,也生動踐行了綠色航運的發展理念。
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——在應急救助領域,多功能救助船“贛救拖909”在江西正式交付使用,2臺735kW的濰柴6WH17船舶動力作為該船主推進動力,憑借強勁的動力、可靠的性能,為內河水域應急救助、搶險救災提供了有力保障,默默守護著水域安全與人民生命財產安全。
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——在深海養殖領域,搭載濰柴16M55高端船舶動力的全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船“灣區伶仃”號成功下水,4套2250kW的濰柴16M55船用發電機組為該船提供全船電力,助力我國深遠海養殖邁向“科技牧海”新紀元,既拓展了濰柴艇用動力的應用邊界,也彰顯了其技術的廣泛適配性與領先性。
此外,在新能源船舶賽道,濰柴提前布局的自研船用電池、氫燃料電池、混合動力等前沿技術產品,已實現多型觀光游船、公務船舶的批量配套推廣,持續為行業綠色轉型注入新活力。
未來,隨著相關政策的深入實施,船舶動力行業將迎來更廣闊的發展空間,同時也將面臨更激烈的市場競爭與更嚴格的技術要求。作為船機領域的龍頭企業,濰柴將持續深耕船舶動力核心技術,以中國硬核動力守護山河湖海,助力航運產業實現綠色低碳、智能高端升級,為行業高質量發展持續注入新動能。
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