這座政企座談會上，企業代表為何臨時新增四個問題？

“看到各相關部門的主要業務處室負責人都來了，我立馬在原先準備的問題外，臨時新增了四個問題。”成都正業佶祥平行汽車銷售有限公司總經理陳友富向《每日經濟新聞》記者表示。

上述場景發生在5月9日，成都市民營經濟發展促進中心舉行的一場跨境貿易便利化政企溝通座談會上。成都市口岸物流辦、海關、商務等省市區15個部門的相關業務負責人出席現場，與20余家外貿企業代表面對面交流，聚焦跨境貿易痛點、堵點精準答疑，為企業紓困解難。

現場，企業代表踴躍發聲。比如，陳友富提出，目前成都跨境貿易便利化水平持續提升，線上化、數字化改革大幅簡化了企業外貿業務辦理流程，但仍存在服務地點受限問題。對此，希望強化相關服務站點的跨境業務職能，進一步提升手續辦理效率。

陳友富向《每日經濟新聞》記者坦言，國際貿易難題往往無法依靠單一部門破解，多部門協同會商的政企交流會，是外貿企業解決經營難題最高效、最管用的溝通方式。

此次座談會，是成都落實國家跨境貿易便利化專項行動的一大舉措。

去年4月，由海關總署牽頭，聯合商務部等20余個國家部委在成都等25個試點城市，開展為期5個月的跨境貿易便利化專項行動。政策賦能之下，去年全年，成都全市進出口總額首次突破8500億元，其中，成都高新綜合保稅區進出口5256.9億元，規模繼續保持全國綜合保稅區第一；通過成都航空口岸進出口的貨物首次突破7000億元，占全國空運的8.6%，比重提升0.6個百分點。

今年3月，海關總署等部門聯合部署，在45個試點城市開展專項行動，推出29項政策措施，其中成都繼2025年之后再次進入試點城市范圍。本次活動，則是為了直面企業在跨境貿易領域遇到的難點、堵點，推動政策措施落地見效。

跨境電商是現場一大業務焦點。深圳市匯通天下物流有限公司成都分公司總經理彭薇表示，隨著跨境電商發展，貿易形式由B2B的線下售賣，變為消費者可以線上繞開中間商，更便捷、更便宜地獲取商品，市場一下變得非常大。但全新貿易模式也催生了一系列出口環節新難題。本次座談會，搭建起企業與職能部門的直接溝通平臺，既能快速解決企業當下經營痛點，也能讓企業精準把握政策導向，為后續戰略布局、經營管理提供參考。

除貿易流程優化外，座談會還聚焦重點產業培育扶持，針對性破解特色產業發展瓶頸。

以集成電路產業為例，成都奕成集成電路有限公司物流關務部長張越提出，企業進口高端生產原材料需全程低溫冷藏，目前貨物抵達機場后，缺少適配的專業冷庫存儲，倉儲難題制約生產經營。針對該問題，參會部門現場協調國貨航等具備倉儲條件的貨站對接企業，快速匹配冷藏存儲資源，同時規劃推動機場冷庫共享機制建設，從根源解決企業倉儲難題。

成都市口岸物流辦相關負責人現場表示，下一步，市口岸物流辦將會同省市區有關部門和單位，推動通關監管模式創新、旅客出入境服務水平優化、依托綜保區打造供應鏈中心、加強智慧口岸建設等方面工作，助力成都市開展跨境貿易便利化專項行動走在前列。