從5月1日起,騎乘電動自行車必須佩戴安全頭盔,規(guī)定已經(jīng)實施一周。5月8日上午,北京日報記者在市內(nèi)部分路口觀察發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)騎行者都自覺戴上了頭盔,“頭頂安全”有了著落。但新的問題跟著來了:到了目的地,頭盔該擱哪兒?
8日上午9點多,記者隨機在路邊看到,停放的電動自行車上,頭盔的“安置點”五花八門。有的掛在車把上,晃晃悠悠;有的塞在車后尾箱里,箱子明顯比車身寬出一截;有的干脆擱在踏板上;還有的鎖在座椅下方的一個小卡扣上。
想裝尾箱注意3點
一位騎行者說,他的車沒有尾箱,想裝又怕裝得不合適被處罰,實在不知道該放哪兒。
針對市民普遍關(guān)心的“能不能加裝箱子放頭盔”,市公安交管局法制支隊法規(guī)調(diào)研中隊中隊長鄒舒給出了明確說法:裝可以,但得守規(guī)矩。
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這輛電動自行車的后衣架是自行加裝的,涉嫌拼改裝。
首先,車輛得符合國家標準,車本身得有預留裝置。如果出廠就是單人騎行車型、沒有預留尾箱或車筐的接口,后期自己加裝,涉嫌拼改裝,這是不允許的。
其次,就算能裝,尺寸也不能超。按非機動車載物規(guī)定,高度從地面算起總高不能超過1.5米;寬度左右各不得超出車把0.15米;前端長度不得超出車輪;后端長度不得超出車身0.3米。
另外,不能遮擋號牌。新規(guī)中,遮擋號牌已被明確列為違法行為。
在路口,記者看到一輛停放著的電動車后頭裝了個圓形尾箱,平視過去,號牌被箱體擋得嚴嚴實實,根本看不清號碼。“這肯定涉嫌遮擋號牌。”民警當場指出。
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這輛電動自行車裝了個圓形尾箱,車輛號牌被箱體擋住,涉嫌遮擋號牌。
妙用車座小卡扣
不過民警也現(xiàn)場展示了一個不少車主壓根兒不知道的功能——大部分電動自行車的后座是可以打開的,座墊下方有個小卡扣,把頭盔帶子穿過去扣好,再把座椅合上鎖住,頭盔就會被牢牢固定在車上,既不亂晃,也不怕被偷。
“家里要是有兩個頭盔,再買個小鎖扣把另一個拴在旁邊也行。”民警補充道。
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民警也提醒,騎行的時候頭盔必須戴在頭上、扣緊卡扣,不能掛在車把上或擱在踏板上。
看看鄰居們都在團什么?
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