2026年3款豪華SUV將亮相 內(nèi)飾有變 搭混動

海外版2026年奧迪Q9、雷克薩斯800h以及路虎攬勝SV這3款豪華SUV的假想圖與行業(yè)資訊近期密集曝光，這3款重磅車型在尺寸與機械素養(yǎng)上均有望迎來大幅革新，預計上市后將成為街頭視線焦點。

根據(jù)海外媒體報道，奧迪Q9目前曝光的假想圖展現(xiàn)出極強的體量感。外觀方面，前臉部分采用大尺寸多邊形進氣格柵，內(nèi)部有望配備點陣式發(fā)光結構。

車身側面線條平直舒展，車頂行李架與貫穿式腰線提升了整體的穩(wěn)重感。車身尺寸方面，新車長度有望接近5.4米，軸距約3.2米。車尾部分采用貫穿式燈組設計，排氣布局采用隱藏式處理。

視線移至車內(nèi)，新車儀表盤采用全液晶顯示方案，中控區(qū)域配備大尺寸懸浮式觸控屏，智能化方面支持新一代互聯(lián)系統(tǒng)。

座椅方面，前排采用寬大厚實的填充物，空間與舒適度及乘用性方面，前排與第二排均有充裕的腿部余量。

區(qū)分國內(nèi)外新車型在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)方面，國內(nèi)版本有望針對后排座椅增加通風與按摩功能，座艙設計或采用更多軟性材質(zhì)包覆。新車標配差異方面，海外版或?qū)伺淇諝鈶壹埽瑖鴥?nèi)版本預計將部分舒適配置下放為標配。

動力部分，據(jù)海外媒體透露，奧迪Q9有望搭載3.0升發(fā)動機加電機組成的油電混動系統(tǒng)，據(jù)海外媒體透露，新車綜合系統(tǒng)功率或達380千瓦，峰值扭矩約750牛米，匹配8速手自一體變速箱。

底盤方面，新車配備非承載式與承載式融合車身結構，提供多種駕駛模式，新車將配備主動懸架系統(tǒng)，同時提供主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選，具體的配置分級還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準。

根據(jù)海外媒體披露，雷克薩斯800h的假想圖延續(xù)了硬派越野風格。外觀方面，前臉部分采用經(jīng)典的紡錘形格柵，內(nèi)部紋理有望經(jīng)過重新設計。

車身側面保留了方盒子造型，外凸的輪眉提升了肌肉感。車身尺寸方面，新車長度有望超過5.3米。車尾部分采用豎向排列的尾燈組。

視線移至車內(nèi)，新車儀表盤采用懸浮式設計，中控區(qū)域保留部分實體按鍵，智能化方面支持手機互聯(lián)與語音控制。座椅方面，采用打孔真皮材質(zhì)，空間與舒適度及乘用性方面，車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)寬裕。區(qū)分國內(nèi)外新車型在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)方面，

國內(nèi)版本座艙設計或?qū)⒃黾訉傧惴障到y(tǒng)，后排乘坐體驗偏向家用舒適。新車標配差異方面，海外版有望標配拖車鉤與底盤護板，國內(nèi)版本或?qū)⑦@些列為選裝。

動力部分，根據(jù)海外媒體報道，新車搭載3.5升發(fā)動機加電機組成的油電混動系統(tǒng)，據(jù)海外媒體透露，新車綜合系統(tǒng)功率或達370千瓦，峰值扭矩約790牛米，匹配10速手自一體變速箱。

底盤方面，新車配備非承載式車身結構，提供多種駕駛模式，新車將配備主動懸架系統(tǒng)，同時提供主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選，具體的配置分級還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準。

目前曝光的行業(yè)資訊顯示，路虎攬勝SV的假想圖呈現(xiàn)出濃郁的豪華氛圍。外觀方面，前臉部分采用簡約的網(wǎng)格狀進氣格柵。

車身側面線條流暢，采用隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長度有望接近5.3米。車尾部分燈組造型纖細。

視線移至車內(nèi)，新車儀表盤與中控區(qū)域采用連屏設計，智能化方面支持高級駕駛輔助功能。座椅方面，采用菱形縫線工藝，空間與舒適度及乘用性方面，后排支持大角度傾斜。

區(qū)分國內(nèi)外新車型在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)方面，國內(nèi)版本座艙設計或?qū)⑻峁└迂S富的定制化木紋飾板選擇。新車標配差異方面，海外版或?qū)伺涓呒壱繇懴到y(tǒng)，國內(nèi)版本預計在基礎車型上減配該功能。

動力部分，據(jù)海外媒體透露，新車搭載4.4升發(fā)動機加電機組成的油電混動系統(tǒng)，據(jù)海外媒體透露，新車綜合系統(tǒng)功率或達450千瓦，峰值扭矩約850牛米，匹配8速手自一體變速箱。

底盤方面，新車配備承載式車身結構，提供多種駕駛模式，新車將配備主動懸架系統(tǒng)，同時提供主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選，具體的配置分級還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準。

這3款豪華SUV無論是氣場還是回頭率都拉滿了，確實讓人過目難忘。喜歡豪華大氣SUV的，點贊留足跡，持續(xù)為你分享好車。