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5月8日,AUDI品牌全新旗艦SUV奧迪E7X在成都開啟預(yù)售,推出五款配置版本,限時預(yù)售價28.98萬元至37.98萬元。其中先鋒智能遠(yuǎn)航版和四座旗艦quattro型搭載了行業(yè)首發(fā)的寧德時代109度聚能大電池。在30萬至40萬元純電SUV市場競爭日趨白熱化的背景下,奧迪E7X試圖用“入門即滿配”的配置策略和百年奧迪的駕控底蘊(yùn),建立差異化競爭力。
奧迪E7X的預(yù)售策略是“入門即高配”。先鋒型限時免費升級總價值超7萬元的高階配置,涵蓋奧迪全景智能輔助駕駛、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能調(diào)光天幕、雙向14度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。先鋒Pro型在先鋒型基礎(chǔ)上增加3萬元預(yù)算,升級大陸空氣懸掛與采埃孚CDC可變阻尼減震系統(tǒng)、BOSE Performance悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡等配置。先鋒quattro型在先鋒Pro型基礎(chǔ)上再加3萬元,搭載quattro全時智能四驅(qū)系統(tǒng),并配備FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百萬級像素投影大燈、全車電動門等。先鋒智能遠(yuǎn)航版則將預(yù)算投入到續(xù)航,配備寧德時代109度聚能大電池,CLTC續(xù)航751公里。四座旗艦quattro型作為同級唯一的四座SUV,升級悅聽后排雙零重力座椅、智能星鉆穹頂、22寸輪轂與Brembo運(yùn)動卡鉗等配置。
在動力與駕控層面,奧迪E7X全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),搭載前后橋全鋁底盤,配合quattro全時智能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速3.9秒。全系標(biāo)配900伏高壓快充平臺,充電10分鐘續(xù)航最高增加429公里。在純電SUV市場,動力參數(shù)的比拼已趨于同質(zhì)化。奧迪的差異化在于底盤調(diào)校和后輪轉(zhuǎn)向的全系標(biāo)配——這是傳統(tǒng)豪華品牌在“駕駛質(zhì)感”上的積累。寧德時代109度電池和900伏快充的搭載,則在續(xù)航和補(bǔ)能效率上補(bǔ)齊了短板。
在座艙層面,奧迪E7X全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”概念。零重力座椅集成電動腳托和專屬揚(yáng)聲器,內(nèi)飾采用OpenPore北美天然實木、FeinNappa全粒面小牛皮與Articite麂皮絨材質(zhì),獲得全球首個OEKO-TEX悅享母嬰級全艙健康認(rèn)證。21.4英寸QD Mini LED星空屏配合BOSE Performance悅臻音響。升級后的奧迪助手2.0接入豆包千億級大語言模型。在30萬至40萬元純電SUV中,座艙的健康認(rèn)證和材質(zhì)用料是用戶決策的隱性因素。
在輔助駕駛層面,奧迪E7X搭載Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,實現(xiàn)全場景輔助駕駛。未來將搭載L3自動駕駛,成為奧迪和Momenta在該技術(shù)上的首發(fā)車型。在智駕領(lǐng)域,奧迪的選擇是與本土供應(yīng)商深度合作。Momenta的強(qiáng)化學(xué)習(xí)方案在國內(nèi)復(fù)雜路況下已積累大量數(shù)據(jù),奧迪的底盤調(diào)校經(jīng)驗與Momenta的算法能力結(jié)合,是“德系底蘊(yùn)+中國技術(shù)”的合作模式。
從預(yù)售價看,奧迪E7X的定價策略是“用配置換市場”。在30萬至40萬元純電SUV市場,特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片)、蔚來ES6、理想L8等車型已占據(jù)用戶心智。奧迪的差異化在于“百年豪華品牌”的認(rèn)知和“入門即滿配”的配置策略。奧迪E7X的挑戰(zhàn)在于:在智能化和電動化配置上,奧迪需要證明自己不輸于新勢力品牌。寧德時代109度電池、900伏快充、Momenta智駕的搭載,是奧迪在電動化轉(zhuǎn)型中補(bǔ)強(qiáng)本土化供應(yīng)鏈和智能化能力的信號。
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