江西
如果說月銷三萬是國內新勢力的及格線，那么能否在海外市場分得一杯羹，則直接決定了品牌未來的估值上限。2026年4月，深藍汽車用一組數據回答了這個問題：全球銷量33187輛，其中海外銷量環比勁增19.03%，全球累計交付量已正式突破80萬輛大關。
深藍汽車董事長鄧承浩在2026年的目標中明確指出，全年48萬輛的銷量目標里，海外市場承擔了14萬輛的重任。這意味著，深藍不再滿足于在國內市場的紅海中“卷”，而是將目光投向了更為廣闊的歐洲、東南亞及中東非洲市場。從最初的試探性出口，到如今每月貢獻顯著增量的穩定支柱，深藍的出海戰略已初見成效。
支撐這一野心的，是深藍過硬的產品實力和清晰的品牌定位。在4月的北京車展上，深藍展示了全系6款明星車型，不僅展示了其作為“技術派”的硬實力，更通過與華為等科技巨頭的深度合作，打造了“左手深藍超級增程，右手華為乾崑智駕”的技術標簽。這種技術自信使得深藍在面對海外消費者時，具備了與傳統國際品牌同臺競技的底氣。從“走出去”到“走進去”，深藍汽車正在用實際行動證明，中國的新能源汽車不僅能在中國市場改寫格局，更能成為全球汽車工業的重要一極。
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