“綠色通道”成了“龜速通道”。 當(dāng)初信誓旦旦要集成土地、資金、人才,要開辟綠 色通道。結(jié)果呢?協(xié)議簽了,設(shè)備沒見著;口號喊了,沒有生產(chǎn)。到底是哪條“路”被堵死了?所謂的“綠色通道”,如今看來更像是一條用來拖延時間的緩沖帶,專門消化那些政績無法兌現(xiàn)的承諾。
“填補空白”還是“填補政績”? 張某輝口中的“破立并舉”,現(xiàn)在看來只做到了“立”——立起了新聞通稿的高大上;至于“破”,恐怕是破了政府的公信力。在各地都在瘋狂上馬高端裝備的當(dāng)下,這種“只打雷不下雨”的項目,正在消耗滕州寶貴的產(chǎn)業(yè)資源。如果連一期項目都遲遲不動工,何談二期的“數(shù)字化、智能化”,又何談三期的“山東最具競爭力”?別拿未來的餅,來掩蓋現(xiàn)在的荒。
警惕“表演式招商”。 泉興作為國企,拿著資源,占著園區(qū),卻遲遲不見真金白銀的投入。江蘇嘉軒作為技術(shù)方,是真心想落地生根,還是僅僅把泉興當(dāng)成了融資的背書?這種“聯(lián)姻”如果只停留在資本運作的層面,而不落實到一磚一瓦的建設(shè)上,那就是對“新質(zhì)生產(chǎn)力”這個詞的最大褻瀆。
簽約不是終點,動工才是起點。 我們不想再聽到“預(yù)計”“規(guī)劃”“致力于”。我們要看到機器轉(zhuǎn)起來。如果連設(shè)備都沒有,那就別怪老百姓質(zhì)疑:這到底是一個實實在在的產(chǎn)業(yè)項目,還是一個披著高科技外衣的“政績運動”?
時間不等人,土地不等人,但某些人的耐心似乎很好。別讓“永磁動能”還沒發(fā)力,就先在起跑線上生了銹。
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