近期全新一代電動奔馳已經迎來了曝光,也是奔馳重中之重的一款電動MPV。
從廠家目前發布出來的信息我們能夠感受得到,電氣化的程度很足,而且外觀內飾將采用截然不同的設計,變化很大。更為關鍵的是,全新一代的電動商務車將會是真正的舒適型座駕,改變現款車型上卡車底盤的不足,所以在這種背景之下,奔馳現款的MPV也都有著比較大的折扣了。
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2024年8月份,24款奔馳威霆正式迎來了上市,距離現在也快兩年的時間了,所以這款新車在近期即將迎來年度改款。但是我們都知道,年度改款與現款車型并沒有本質上的區別,僅僅在排放部分進行了一些小升級,所以現在倒是選擇24款車型的好時機。從價格定位來看,奔馳威霆的廠家指導價為33.68-38.68萬元,優惠后也就是25萬左右,其實這樣的價格比很多MPV都要便宜不少。
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與當下采用電動驅動不太一樣,這款奔馳威霆依然是一款純正的燃油車型,搭載了2.0T+48V的輕混系統,匹配的是9擋手自一體的變速箱。值得一提的是,全系都是高功動力版本,最大功率231馬力,峰值扭矩370N·m。底盤依然是卡車底盤,舒適性一般。
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整個外觀設計與之前的23款還是存在一定程度的差異的,采用了比較大氣的造型設計,整個外觀設計確實非常的大,也特別的豪華,有著家族式的中網設計,也有著鷹眼樣式的大燈。除此之外,還采用了移滑門的設計,以及比較垂直的尾部造型,看起來顏值非常不錯,有著較強的氣場。車身數據部分,這款奔馳威霆的長寬高分別為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,既擁有七座版本,也擁有八座以及九座版本。
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這款奔馳威霆最大的不足我認為就在于內飾,整個內飾給我的感受就是停留在10多年前,內飾設計以硬塑料為主,并且中控屏幕是比較小的,即使中高配車型也僅僅是雙炮筒儀表盤的設計,但是多出了自適應巡航系統或者定速巡航。與上一代車型相比,也算是有著一定程度的升級。當然了,購買回去以后是需要大力升級內飾風格的。
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嚴格意義上來說,這款奔馳威霆的價格確實非常便宜了,可靠性也還行,但問題在于現在越來越多的用戶開始傾向于購買電動汽車,而未來的奔馳電動MPV才是重中之重。問題來了,這種邊緣化的奔馳商務車,25萬左右的價格,你會考慮嗎?想要省油?那是不可能了,畢竟塊頭實在太大了!而且新車后期還要一筆費用升級,但是奔馳的光環依舊還在!
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