江蘇
市民反映
鹽城碧桂園天璽的業主們紛紛吐槽，小區樓下的電瓶車充一次電竟然要兩三塊錢。
咱們來算一筆明白賬：普通電瓶車從虧電到充滿，滿打滿算也就消耗一度多電。按照居民用電價格，自己在家充頂多花個七八毛錢。可到了碧桂園的充電樁，價格直接翻了三倍起步，折算下來每度電的費用高達兩塊多。這溢價率，實在讓人看不懂。
業主致電供電局反映情況，卻被告知定價不歸他們管。那么，負責運營的鹽城涵實智能科技有限公司，是否該出來解釋一下這高昂的費用究竟從何而來？
其實，面對這種不合理收費，大家完全不必忍氣吞聲，國家早已立下了明確的規矩：
早在去年6月，國家發改委和市場監管總局就聯合印發通知，明確要求居民小區內的電動車充電必須執行“居民合表用戶電價”。江蘇省也在2024年10月出臺配套文件，進一步強調電價和服務費必須分開標示、分別計價，嚴禁打包收費。
文件更是嚴正警告：“不得通過提高服務費等方式變相漲價”。政策的核心非常清晰：必須按實際充電量（元/千瓦時）計費。任何試圖模糊界限、打包收費的行為，都屬于明確違規。
面對這種情況，業主們可以這樣做：
1. 保留證據并投訴：市場監管部門已表態將嚴查此類違規行為。請立即撥打 12315 熱線，或直接向鹽城市市場監督管理局反映情況。
2. 推動電網直供：國家發改委明確鼓勵小區向電網企業移交供電設施。特別是2025年1月1日后的新規要求，新建小區充電設施原則上必須由電網直接供電，從源頭杜絕轉供電加價。
電瓶車充電是民生剛需，絕不是奢侈品。國家政策大力整治、推行集中充電，本意是讓大家“充得起、安全充”。如果某些運營商和物業聯手把這里當成“收割韭菜”的地盤，把八毛錢成本的電賣到兩三塊，那就是在趁火打劫。
明碼標價、價費分離、執行居民電價是三條不可觸碰的底線。底線都敢踩，那就別怪業主用投訴和法律手段來維權。
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