小米汽車悄悄干大事，海外用戶的春天來也

盧偉冰曾在公眾場合表示過小米汽車預計2027年出海，也就是明年小米汽車將進軍海外市場。而要進軍海外市場，小米汽車最大的問題在于產能。這個道理大家都懂，所以為了解決這個問題，小米有了大動作。

這不5月8日來自新浪科技獨家的消息顯示，小米汽車近日進行了重大的人事調整，具體有兩個事項。一是小米汽車部副總裁于立國兼任海外業務籌備組組長，且于立國兼任海外業務籌備組組長后，將向集團CEO、汽車部總裁雷軍和集團總裁盧偉冰雙線匯報。另外一個是汽車部副總裁宋鋼分管生產制造部、智能制造部、體系運營部。將向集團CEO、汽車部總裁雷軍直接匯報，同時宋鋼繼續兼任汽車部參謀長。

公開信息顯示：于立國此前曾擔任北汽極狐事業部總裁。在入職小米汽車之后先后擔任過小米汽車副總裁、小米汽車產品部總經理等等，2025年分管智能制造部、工廠 、體系運營部。

宋鋼：這位相信大家都非常熟悉，原來曾在特斯拉任職。2018年加入特斯拉上海超級工廠，擔任過生產制造高級總監、生產制造副總裁、上海工廠廠長等等。是他一手主導了特斯拉上海儲能超級工廠的建設。他是2026年4月加入小米的，任汽車部副總裁、參謀長。這一次調整等于他又干起了老本行。

行業分析小米的這兩項重大人事調，背后無非就兩個目的。一是擴大產能，目前小米汽車最大的問題就是產能，這一點大家也清楚，特別是未來伴隨著車型越來越多，產能肯定是無法回避的。這個肯定是由宋鋼主導了，他是這方面的頂級專家，請大家自動結合特基板超級工廠就知道了。另外一個目的就是積極為海外發布做準備，否則怎么可能有海外籌備組。這兩個重大消息對于海外用戶來講絕對是天大的好消息。畢竟小米汽車現在還沒有正式出海，但在海外市場的認可程度以及影響力已經遠遠超出行業預測了，很多潛在用戶都在問什么時候能正式出海，目前想購買的只能通過一些……大家都懂。

根據盧偉冰此前的表態，小米汽車正式出海的時間為2027年下半年，首個市場會選擇在歐洲。隨后再陸續進入其它市場，也就是講還有一年多一點的時間。現在提前籌劃且加大產能是非常正確的選擇，讓我們一起期待小米汽車征服海外市場。