特斯拉Model Y成為首款通過(guò)美國(guó)NHTSA新ADAS測(cè)試的車型

5月8日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，2026款特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）（2025年11月12日及之后生產(chǎn)的后期版本）成為首款通過(guò)該機(jī)構(gòu)全新先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）基準(zhǔn)測(cè)試的車型。

這一里程碑式成果標(biāo)志著NHTSA新車評(píng)估程序（NCAP）的重要升級(jí)。新測(cè)試采用通過(guò)/失敗評(píng)估方式，旨在為消費(fèi)者提供更全面的安全信息，并推動(dòng)汽車制造商開(kāi)發(fā)能夠顯著提升駕駛員和行人安全的ADAS技術(shù)。

NHTSA局長(zhǎng)Jonathan Morrison表示：“今天的公告是我們?yōu)橄M(fèi)者提供史上最全面安全評(píng)級(jí)的重要一步。通過(guò)成功通過(guò)這些新測(cè)試，2026款特斯拉Model Y展示了駕駛輔助技術(shù)的救生潛力，并為行業(yè)設(shè)定了高標(biāo)準(zhǔn)。我們期待更多制造商開(kāi)發(fā)出符合這些要求的車輛。”

2026款特斯拉Model Y成功滿足了四項(xiàng)新增ADAS嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，包括行人自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲區(qū)警告以及盲區(qū)干預(yù)。此外，該車型還通過(guò)了NHTSA原有的四項(xiàng)ADAS評(píng)估：前向碰撞警告、碰撞緊急制動(dòng)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持以及車道偏離警告。

ADAS技術(shù)旨在輔助駕駛員，但駕駛員必須始終保持注意力并掌控車輛。NHTSA表示，將這些新評(píng)估納入NCAP有助于更好地保護(hù)車內(nèi)和車外人員。該舉措是NHTSA NCAP 10年路線圖的一部分，未來(lái)還將考慮進(jìn)一步改進(jìn)。

這些新通過(guò)/失敗測(cè)試于2024年11月獲批，并從2026車型年開(kāi)始生效，是國(guó)會(huì)要求的結(jié)果。目前，尚未有其他2026款車型通過(guò)全部新測(cè)試。特斯拉Model Y的成功凸顯了其視覺(jué)為主的駕駛輔助系統(tǒng)在復(fù)雜道路場(chǎng)景中的強(qiáng)勁表現(xiàn)，這些安全功能在2026款Model Y上為標(biāo)配配置。

消費(fèi)者可通過(guò)NHTSA官網(wǎng)查看各車型安全評(píng)級(jí)。NHTSA鼓勵(lì)汽車制造商繼續(xù)投資安全技術(shù)創(chuàng)新，使車輛更安全且更親民。