一位美國前高級官員周二表示,伊朗將“永遠”控制霍爾木茲海峽,無論美國與伊朗伊斯蘭共和國達成的和平協(xié)議內容如何,這將迫使海灣國家建設新的管道以繞過伊朗的扼制。
“霍爾木茲海峽處于伊朗的控制之下,是永遠的——基本上在可預見的未來都是如此,”美國前總統(tǒng)喬·拜登的能源和中東事務顧問阿莫斯·霍赫斯坦告訴彭博社。
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當被問及特朗普政府與伊朗為結束美國-以色列對伊斯蘭共和國的戰(zhàn)爭而進行的談判時,霍赫斯坦說:“市場上任何人都不應該看協(xié)議最終怎么說就相信關于海峽的條款。伊朗將控制海峽。”
伊朗周三表示,正在審查美國提出的一項新的和平提議。此前,特朗普政府拒絕了伊朗提出的重新開放霍爾木茲海峽以換取結束戰(zhàn)爭并推遲其核計劃談判的提議。
特朗普周三表示,他認為與伊朗達成協(xié)議“非常可能”,但威脅說如果談判破裂,將恢復對伊朗的轟炸。他補充說,美國只接受伊朗的“投降”。
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霍爾木茲海峽已成為談判的焦點,美國和伊朗都對該水道實施封鎖,試圖宣示控制權。伊朗一直無法將其油輪駛出霍爾木茲和阿曼灣,但它也阻止了海灣國家的出口。
本周早些時候,伊朗稱其擊中了一艘試圖突破其封鎖的美國軍艦。它還向阿聯(lián)酋發(fā)射了導彈和無人機,這似乎是對美國海軍活動的回應。
霍赫斯坦表示,無論美國如何將最終與伊朗的和平協(xié)議描述為重新開放霍爾木茲海峽,該水道的沿岸國家都會意識到,伊朗對其使用擁有事實上的否決權。
“華盛頓的每個人都會相信(協(xié)議)。海灣地區(qū)沒人信,”他說,“他們知道伊朗人現在將要控制這里。”
他說,海灣國家的回應將是“建設基礎設施”以繞過該水域。科威特和巴林已經無法出口任何石油。
同樣,卡塔爾的液化天然氣出口已陷入停滯,這個海灣國家將其液化天然氣的不可抗力狀態(tài)延長至六月。
但沙特阿拉伯,以及在較小程度上的阿聯(lián)酋,由于擁有繞過霍爾木茲海峽的管道,得以繼續(xù)銷售石油。沙特阿拉伯正通過其東西管道每天出口約500萬桶石油,該管道將石油從海灣輸送到紅海。
阿聯(lián)酋擁有一條通往富查伊拉港的管道,這使其石油出口量維持在大約戰(zhàn)前水平的一半。
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伊拉克是另一個尋求繞過霍爾木茲海峽的國家。本周,巴格達通過阿爾-亞魯比亞-拉比亞與敘利亞的過境點啟動了首次石油出口,向鄰國派遣了70輛油罐車,以便原油通過地中海出口。
伊拉克還試圖提高一條向北通往土耳其的管道的運力。
霍赫斯坦談到新管道建設時說:“這甚至不算貴,幾十億美元。但相對于我們談論的(石油貿易)規(guī)模,幾十億美元成本并不高。”
這位前拜登政府的能源主管還被問及石油買家支付的實際價格與布倫特和西德克薩斯中質油等基準交易價格之間的差異。
霍赫斯坦說:“110美元的布倫特原油只存在于彭博終端上”,“你買不到那桶油。那桶布倫特原油賣150美元。有些日子145美元,155美元,甚至170美元。”
匯豐銀行首席執(zhí)行官祈耀年上月表示,各國支付的油價存在巨大差異,尤其是在亞洲那些沒有國內生產的能源貧乏國家。他說,斯里蘭卡每桶石油的價格曾高達286美元。
“我們已經出現了實物短缺,但只是發(fā)生在我們不關心的國家,”霍赫斯坦說,“但隨后它會蔓延到中等收入國家,比如越南和泰國,然后傳到日本和韓國,最后就會來到我們這里。”
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